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Tout savoir sur... le circuit |
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 EN BREF: |
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| Dixième manche du Championnat du monde 1997 de F1. |
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| Dates: 25, 26 et 27 juillet. Lieu: Circuit d'Hockenheim. |
| Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 11. |
| Conditions atmosphériques: beau et chaud. |
| Affluence: environ 139 000 spectateurs sur les trois jours. |
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LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1951. |
| Editions disputées à ce jour: 44 (23 au Nürburgring, 1 à l'Avus-Berlin et 20 à Hockenheim). |
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| Heure de départ: 14h. |
| Circuit: 6,823 km x 45 tours, soit 307,035 km au total. |
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| Description: Hockenheim est situé au
beau milieu d'une forêt, à 25 km à l'ouest d'Heidelberg et
à environ 80 km au sud de Francfort. Il possède aussi l'avantage
de se situer à une centaine de kilomètres de la frontière
française (Strasbourg). Il s'agit d'un des plus long circuit
de la saison, avec Spa-Francorchamps (6,968 km), et quoique
régulièrement ralenti au fil des ans par l'installation de
chicanes, il demeure très rapide, se montrant exigeant pour
les moteurs contraints de fonctionner à pleine charge pendant
de longs moments. |
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LES RECORDS: |
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| Pole position |
Meilleur temps en course |
1'43"582 (moy. 237,134 km/h) par
Gerhard Berger (Ferrari 412T1) en 1994. |
1'46"211 (moy. 231,264 km/h) par
David Coulthard (Williams FW16-Renault) en 1994. |
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| LE PODIUM 1996: |
| P |
N° |
Pilote |
Ecurie-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
5. |
Damon Hill |
Williams FW18-Renault |
(G) |
en 1h21'43"417 |
(225,420 km/h) |
| 2 |
3. |
Jean Alesi |
Benetton B196-Renault |
(G) |
à 0'11"452 |
(224,894 km/h) |
| 3 |
6. |
Jacques Villeneuve |
Williams FW18-Renault |
(G) |
à 0'33"926 |
(223,871 km/h) |
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LE RESUME DE LA COURSE: |
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 Pour
son retour en piste après avoir manqué trois manches du
championnat, Gerhard Berger n'a pas fait de détail: pole
position, meilleur tour en course, et une indiscutable victoire,
permettant ainsi à Benetton de renouer avec le succès après
deux ans de disette. Grâce à sa 2ème place, Michael Schumacher
accroît son avance au Championnat du monde. Il compte désormais
dix points d'avance sur Jacques Villeneuve, qui perdait
le contrôle de sa Williams-Renault lors d'une tentative
de dépassement.
Le finlandais Mika Häkkinen complète le podium final. Du
côte des malchanceux, Heinz-Harald Frentzen et Eddie Irvine
étaient contraints à l'abandon dès le premier tour, suite
à un accrochage entre leurs deux monoplaces, alors que Giancarlo
Fisichella, qui se battait avec Gerhard Berger pour la 1ère
place, éclatait un pneu au 39ème tour. Une belle occasion
perdue pour le team Jordan-Peugeot... |
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