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Tout savoir sur... le circuit |
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 EN BREF: |
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| Douzième manche du Championnat du monde 1997 de F1. |
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| Dates: 22, 23 et 24 août. Lieu: Circuit de Spa-Francorchamps. |
| Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 15. |
Conditions atmosphériques: orage 20 min avant le départ.
Piste humide allant en s'asséchant à partir du 3ème tour. |
| Affluence: environ 130 000 spectateurs le dimanche (200 000 sur les trois jours). |
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LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1950. |
| Editions disputées à ce jour: 43 (31 à Spa-Francorchamps, 2 à Nivelles et 10 à Zolder). |
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| Heure de départ: 14h. |
| Circuit: 6,968 km x 44 tours, soit 306,592 km au total. |
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| Description: En plein cœur de cette
belle région que sont les Ardennes, le circuit de Spa-Francorchamps
jouit d'un décor naturel exceptionnel. Il est situé à une
cinquantaine de kilomètres au sud-est de Liège. Le circuit
de Francorchamps, qui appartient à la légende du sport automobile,
est LE circuit de référence en matière de pilotage. Il réclame
talent, courage et adresse, alternant courbes rapides et virages
en dévers dans une succession de montées et de descentes.
Seul problème: une météo souvent capricieuse rendant la tâche
des pilotes encore plus ardue. |
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LES RECORDS: |
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| Pole position |
Meilleur temps en course |
1'50"674 (moy. 226,850 km/h) par
Jacques Villeneuve (Williams FW18-Renault) en 1996. |
1'53"067 (moy. 222,049 km/h) par
Gerhard Berger (Benetton B196-Renault) en 1996. |
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| LE PODIUM 1996: |
| P |
N° |
Pilote |
Ecurie-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
1. |
Michael Schumacher |
Ferrari F310 |
(G) |
en 1h28'15"125 |
(208,622 km/h) |
| 2 |
6. |
Jacques Villeneuve |
Williams FW18-Renault |
(G) |
à 0'05"602 |
(208,402 km/h) |
| 3 |
7. |
Mika Häkkinen |
McLaren MP4/11B-Mercedes |
(G) |
à 0'15"710 |
(208,005 km/h) |
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LE RESUME DE LA COURSE: |
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 Il
suffit juste d'un peu de pluie pour que la face de la Formule
1 soit changée et que Michael Schumacher s'en fasse la plus
précieuse des alliées. A l'évidence, on ne donnait pas cher
des chances du pilote de la Scuderia Ferrari à l'issue des
essais: Jacques Villeneuve et Jean Alesi, avec les V10 Renault,
étaient les plus rapides en piste. Aussi ce GP de Belgique
semblait être l'occasion rêvée pour Villeneuve d'annihiler
son retard au championnat sur Schumacher.
Hélas pour le clan Williams, la pluie qui s'est mise à tomber
juste avant le départ, a brouillé les cartes et, fidèle
à une habitude qui lui est devenue chère, Michael Schumacher
a été le plus habile à tirer profit de cette situation alors
que l'écurie Williams, une fois encore, était victime de
ses errements. Résultat, non seulement Michael Schumacher
a repris du champ en tête du Championnat du monde, mais
ce Grand Prix a aussi couronné les efforts de Giancarlo
Fisichella impeccable 2ème sur sa Jordan-Peugeot. |
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