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Tout savoir sur... le circuit |
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EN BREF: |
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| Cinquième manche du Championnat du monde 1997 de F1. |
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| Dates: 08, 10 et 11 mai. Lieu: Circuit de Monaco. |
| Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 10. |
| Conditions atmosphériques: ciel dégagé, piste sèche aux essais. Pluie pour la course. |
| Affluence: environ 100 000 spectateurs le dimanche (balcons inclus). |
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LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1950. |
| Editions disputées à ce jour: 43 (toujours sur le même circuit). |
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| Heure de départ: 14h30. |
| Circuit: 3,366 km x 78 tours, soit 262,548 km au total. |
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| Description: Il s'agit sans aucun doute
du "must" en matière de Formule 1. La principauté de Monaco
en elle-même constitue un monde à part, et son Grand Prix,
organisé depuis 1929, possède un retentissement planétaire.
Le tracé urbain et naturel employé depuis des lustres pour
le GP de Monaco a de tout temps été l'apanage des champions.
Seuls les plus "grands" ont réussi à s'imposer sur ce circuit
ô combien exigeant. |
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LES RECORDS: |
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| Pole position |
Meilleur temps en course |
1'18"560 (moy. 152,505 km/h) par
Michael Schumacher (Benetton B194-Ford) en 1994. |
1'21"076 (moy. 147,772 km/h) par
Michael Schumacher (Benetton B194-Ford) en 1994. |
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LE PODIUM 1996:
(75 tours effectués sur les 78 prévus, soit 249,600 km) |
| P |
N° |
Pilote |
Ecurie-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
9. |
Olivier Panis |
Ligier JS43-Mugen Honda |
(G) |
en 2h00'45"629 |
(124,014 km/h) |
| 2 |
8. |
David Coulthard |
McLaren MP4/11-Mercedes |
(G) |
à 0'04"828 |
(123,931 km/h) |
| 3 |
14. |
Johnny Herbert |
Sauber C15-Ford |
(G) |
à 0'37"503 |
(123,375 km/h) |
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LE RESUME DE LA COURSE: |
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Le
soleil avait inondé la Côte d'Azur tout au long des essais.
Hélas, c'est la pluie qui attendait les pilotes au départ
du GP de Monaco. Judicieusement, Michael Schumacher avait
tout prévu. Y compris de faire préparer son mulet en réglages
pluie. Bien lui en prit: sitôt le départ donné, Schumacher,
2ème aux essais derrière son compatriote Frenzen, poleman
du jour, s'empara du commandement et entama un récital sur
cette piste hyper glissante.
Piégé l'an dernier durant le 1er tour, Michael Schumacher,
pas né de la dernière pluie, n'allait pas renouveler son
erreur. Au contraire: sa maestria sous les éléments fit
merveille et éclipsa ses rivaux. Lancé à sa poursuite, Rubens
Barrichello au volant de l'étonnante Stewart-Ford réalisa
lui aussi un sans faute pour s'adjuger une 2ème place inattendue
devant Eddie Irvine et Olivier Panis, le vainqueur de l'an
passé.
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