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GRAND PRIX D'AUSTRALIE

Tout savoir sur... le circuit

EN BREF:
Première manche du Championnat du monde 1998 de F1.
Dates: 06, 07 et 08 mars. Lieu: Circuit de l'Albert Park, Melbourne.
Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 9.
Conditions atmosphériques: beau et chaud.
Affluence: environ 100 000 spectateurs le dimanche.


LE GRAND PRIX:
Année de création du Grand Prix: 1985.
Editions disputées à ce jour: 13 (11 à Adélaïde et 2 à l'Albert Park).
 
Décalage horaire: GMT +11h (+10h de France, heure d'hiver).
Heure de départ: 14h, heure locale (04h, heure française).
Circuit: 5,302 km x 58 tours, soit 307,516 km au total.
 
Description: Circuit de type "citadin", non permanent, tracé dans un parc des abords de Melbourne.
Assez rapide et peu exigeant.


LES RECORDS:
Pole position Meilleur temps en course
1'29"369 (moy. 213,577 km/h) par
Jacques Villeneuve (Williams FW19-Renault) en 1997.
1'30"585 (moy. 210,710 km/h) par
Heinz-Harald Frentzen (Williams FW19-Renault) en 1997.
 
LE PODIUM 1997:
P Pilote Ecurie-Moteur Pneu Temps Moyenne
1 10. David Coulthard McLaren MP4/12-Mercedes (G) en 1h30'28"718 (203,926 km/h)
2 5. Michael Schumacher Ferrari F310B (G) à 0'20"046 (203,176 km/h)
3 9. Mika Häkkinen McLaren MP4/12-Mercedes (G) à 0'22"177 (203,096 km/h)


LES RESULTATS EN UN CLIN D'ŒIL • Grille de départ • • Classement à l'arrivée • • Classement des championnats •


LE RESUME DE LA COURSE:
Chaque début de saison recèle sa part d'inconnues. Celles de Melbourne étaient nombreuses en vertu d'une nouvelle réglementation technique entrée en vigueur cette saison. Cependant, ce GP d'Australie a vu une très large domination des McLaren-Mercedes de Mika Häkkinen et David Coulthard, auteurs d'un récital sur la piste, tant aux essais qu'en course. Cette domination s'est traduite à l'arrivée par une avance de plus d'un tour sur le reste du peloton des rescapés emmené par la Williams-Mécachrome de Heinz-Harald Frentzen.

Les deux protagonistes du Championnat du monde 1997, Jacques Villeneuve et Michael Schumacher ont connu des fortunes diverses sans jamais pouvoir inquiéter le duo des McLaren. Schumacher ayant disparu très vite sur panne moteur, alors que Villeneuve, en proie à des soucis de tenue de route, n'a terminé qu'en 5ème position. Cependant, la saison est encore longue, et la concurrence va se remettre au travail pour contrer au plus vite cette suprématie des monoplaces argentées.
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