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Tout savoir sur... le circuit |
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 EN BREF: |
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| Neuvième manche du Championnat du monde 1998 de F1. |
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| Dates: 10, 11 et 12 juillet. Lieu: Circuit de Silverstone. |
| Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 9. |
| Conditions atmosphériques: fortes averses. |
| Affluence: environ 232 000 spectateurs sur les trois jours. |
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LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1950. |
| Editions disputées à ce jour: 48 (31 à Silverstone, 5 à Aintree et 12 à Brands Hatch). |
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| Décalage horaire: GMT +1h (-1h de France, heure d'été). |
| Heure de départ: 14h, heure locale (15h, heure française). |
| Circuit: 5,140 km x 60 tours, soit 308,400 km au total. |
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| Description: Circuit rapide et sécurisant à la fois. |
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LES RECORDS: |
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| Pole position |
Meilleur temps en course |
1'21"598 (moy. 226,770 km/h) par
Jacques Villeneuve (Williams FW19-Renault) en 1997. |
1'24"475 (moy. 219,047 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F310B) en 1997. |
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| LE PODIUM 1997:
(59 tours effectués sur les 60 prévus, soit 303,260 km) |
| P |
N° |
Pilote |
Ecurie-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
3. |
Jacques Villeneuve |
Williams FW19-Renault |
(G) |
en 1h28'01"665 |
(213,710 km/h) |
| 2 |
7. |
Jean Alesi |
Benetton B197-Renault |
(G) |
à 0'10"205 |
(213,298 km/h) |
| 3 |
8. |
Alexander Wurz |
Benetton B197-Renault |
(G) |
à 0'11"296 |
(213,254 km/h) |
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LE RESUME DE LA COURSE: |
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 Comme
souvent en Grande-Bretagne, la pluie était de la partie.
Et si elle n'a pas vraiment faussé la course, elle a permis
à Michael Schumacher d'offrir un festival de virtuosité,
tandis que les pilotes McLaren-Mercedes se sont "noyés".
David Coulthard terminait sa course dans un bac à sable,
lors du dépassement d'un attardé. Après l'intervention du
pace-car, Mika Häkkinen, sous la pression de Michael Schumacher,
effectuait deux incursions hors-piste, offrant ainsi la
première place à l'Allemand.
Ultime péripétie, la Ferrari n°3 rentrait aux stands dans
le dernier tour pour purger un pénalité de dix secondes
infligée (avec retard) par les commissaires sportifs. Finalement,
Schumacher repartit AVANT que Häkkinen ne reçoive le drapeau
à damier. Malgré une réclamation de McLaren, l'équipe Ferrari
conservait finalement cette victoire qui permet à Michael
Schumacher de talonner Mika Häkkinen au classement général
du Championnat des Pilotes. Neuf voitures seulement terminaient
cette épreuve pleine de rebondissements... |
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