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Tout savoir sur... l'écurie |
Ecurie Tyrrell rachetée par
British American Racing (BAR) |
 LA CARTE DE VISITE: |
| Adresse |
Logo et site internet |
Management |
BAR et Tyrrell Racing Organisation Ltd,
Long Reach, Ockham, Woking,
Surrey GU23 6PE (Grande-Bretagne) |
www.tyrrellf1.com |
Directeur Général: Craig Pollock
Directeur Technique: Harvey Postlethwaite |
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| LE PALMARES:
(en début de saison) |
| Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Canada 1970
Grands Prix disputés: 414
Points marqués: 621 (moy. par GP: 1,50) |
Poles positions: 14
Meilleurs tours: 20
Victoires: 23 |
Titre mondial constructeurs: 1
Titres mondiaux pilotes: 2
Classement 1997: 10ème avec 2 points |
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| LA MONOPLACE: |
| Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
| Tyrrell 026 |
Ford Zetec-R V10 Client
 |
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| L'ECURIE: |
Mardi 2 décembre, à Londres, Craig
Pollock, Adrian Reynard et Martin Broughton, émissaire du
cigarettier B.A.T., officialisaient le rachat de Tyrrell
et portait "British and American Racing" sur les fonts
baptismaux. BAR naissait au monde, alors qu'était mise
en terre l'historique écurie de Ockham.
"Concourir au plus haut niveau de la
Formule 1, avait alors expliqué Ken Tyrrell la gorge
serrée, est devenu très cher et nous
n'avons pas été capables de trouver les capitaux nécessaires.
Nous avons vécu une saison 1997 très difficile où nous fûmes
relégués en fond de grille. Cette situation est incompatible
avec le haut niveau de l'esprit de compétition qui est le
nôtre." Aujourd'hui, l'historique structure de Ockham
s'apprête donc à débuter une tournée d'adieu au cours de laquelle
la présence des hommes de BAR se voudra sans doute assez discrète.
Jusqu'au terme de la présente saison, Harvey Postlethwaite
restera à la tête du management technique avant de s'effacer
pour laisser place à Adrian Reynard. Concrètement, au cours
de ces dernières semaines, BAR est seulement intervenu pour
permettre à l'écurie de boucler son budget. La pluie de dollars,
ce sera pour l'an prochain, ce sera pour, d'entrée, rivaliser
avec les meilleures écuries du plateau et ce, sous son propre
nom. Dès lors, comment ne pas en déduire qu'une ultime saison
en demi-teinte de l'écurie a été la solution privilégiée.
Un départ en fanfare aurait laissé des regrets, alors qu'une
mort lente et anonyme passera inaperçue. Certes, le recrutement
de Toranosuke Takagi ne fut pas du ressort de la nouvelle
organisation puisque le protégé de Satoru Nakajima (ex-pilote
Tyrrell et sponsor de l'écurie via PIAA) était acquis de longue
date. En revanche, que l'on nous permette de nous interroger
sur la promotion de Ricardo Rosset qui fut du ressort de Craig
Pollock. Evidemment, les 5 millions de dollars du Brésilien
vont effectivement permettre au team de terminer sereinement
la saison mais, côté sportif, la moisson de points risque
d'être des plus maigres. Sans doute un Jos Verstappen ou un
Jean-Christophe Boullion auraient-ils permis à l'actuelle
équipe de partir la tête haute car, à la vue des derniers
essais d'avant saison, la dernière-née de Ockham semble des
plus compétitives. Couplé à un V10 Ford client (bloc du Stewart
Grand Prix l'an passé) qui s'annonce prometteur le châssis
026 de la paire Postlethwaite-Gascoyne a montré un joli potentiel
que, malheureusement, les deux recrues 1998 auront sans doute
du mal à exploiter. Evidemment, en souvenir du passé glorieux
de ce team qui régna sur les années soixante-dix, nous espérons
nous tromper et souhaitons qu'ils seront à la hauteur de la
réputation du nom Tyrrell.
Ainsi, au cours de ces dernières années, jamais Ockham n'aura
réussi à regrouper sous un même toit un "package" compétitif
et des pilotes de talent. Ce fut l'un ou l'autre, mais jamais
les deux en même temps et c'est sans doute ce qui aura scellé
le sort funeste de la structure. |
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Tout savoir sur... les pilotes |
| LEUR PALMARES:
(en début de saison) |
| 20. Ricardo Rosset |
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Carte de visite: Né le 27/07/1968 à São Paulo (Brésil). Célibataire. |
| Débuts en Grand Prix: Australie 1996 (Footwork) et Grands Prix disputés: 16 |
| Carrière en F1: Footwork (96) et Lola (97) * |
| Pole position: 0 et Meilleur tour: 0 |
| Meilleur classement en course: 8ème au GP de Hongrie 1996 |
| Point marqué: 0 (moy. par GP: 0,00) |
| Meilleur classement au championnat: 18ème en 1996 |
| Classement 1997: non concouru |
| * Présent au premier GP de la saison en Australie,
Rosset n'est pas parvenu à se qualifier à l'instar de son équipier, Vincenzo Sospiri. On
ne revit plus ensuite les Lola en course. |
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| 21. Toranosuke Takagi |
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Carte de visite: Né le 12/02/1974 à Shizuoka (Japon). Célibataire. |
| Débute en Grand Prix |
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