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Tout savoir sur... le circuit |
 EN BREF: |
| Quatorzième manche du Championnat du monde 1999 de F1. |
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| Dates: 24, 25 et 26 septembre. Lieu: Circuit du Nürburgring (Allemagne). |
| Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 10. |
| Conditions atmosphériques: pluie localisée et intermittente. |
| Affluence: environ 130 000 spectateurs le dimanche. |
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| LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1983. |
| Editions disputées à ce jour: 8 (2 à Brands Hatch, 3 au Nürburgring, 1 à Donington Park et 2 à Jerez). |
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| Heure de départ: 14h. |
| Circuit: 4,556 km x 67 tours, soit 305,252 km au total. |
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| LES RECORDS:
(1997 = circuit utilisé pour le GP du Luxembourg) |
| Pole position |
Meilleur temps en course |
1'16"602 (moy. 214,115 km/h) par
Mika Häkkinen (McLaren MP4/12-Mercedes) en 1997. |
1'18"805 (moy. 208,129 km/h) par
Heinz-Harald Frentzen (Williams FW19-Renault) en 1997. |
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| LE PODIUM 1998:
(GP du Luxembourg) |
| P |
N° |
Pilote |
Ecurie-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
8. |
Mika Häkkinen |
McLaren MP4/13-Mercedes |
(B) |
en 1h32'14"789 |
(198,545 km/h) |
| 2 |
3. |
Michael Schumacher |
Ferrari F300 |
(G) |
à 0'02"212 |
(198,466 km/h) |
| 3 |
7. |
David Coulthard |
McLaren MP4/13-Mercedes |
(B) |
à 0'34"164 |
(197,327 km/h) |
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| LE RESUME DE LA COURSE: |
 Il est des
Grand Prix ennuyeux comme la pluie, et d'autres, à l'image
de ce GP d'Europe, complètement débridés... Il a suffit pour
cela d'un peu de pluie et de quelques erreurs stratégiques
quant au choix des pneumatiques pour que tout soit bouleversé.
Mika Häkkinen et Eddie Irvine en furent les victimes, alors
que Heinz-Harald Frentzen, impérial dans la tourmente, manquait
l'occasion de la saison en étant contraint à l'abandon sur panne
de transmission. David Coulthard, puis Giancarlo Fisichella se
succédèrent au commandement avant de sortir de la piste.
Ralf Schumacher, aussi efficace qu'avisé, prit la course à
son compte et alors que le public allemand se prenait à rêver
de sa victoire, le pilote Williams était victime d'une crevaison.
Placé en embuscade, l'inattendu Johnny Herbert récupérait la
tête du Grand Prix et offrait à l'écurie Stewart son premier
succès en F1! Jarno Trulli, très régulier, redonnait le sourire
à l'équipe Prost avec une 2ème place conquise de haute lutte
face à Rubens Barrichello. Suivent ensuite Ralf Schumacher,
Mika Häkkinen et Marc Gené donnant le premier point de
l'équipe Minardi depuis le GP d'Australie 1995!
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