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Tout savoir sur... le circuit |
 EN BREF: |
| Première manche du Championnat du monde 2000 de F1. |
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| Dates: 10, 11 et 12 mars. Lieu: Circuit de l'Albert Park, Melbourne. |
| Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 9. |
| Conditions atmosphériques: beau et très chaud. |
| Affluence: environ 150 000 spectateurs le dimanche (360 000 sur les trois jours). |
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| LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1985. |
| Editions disputées à ce jour: 15 (11 à Adélaïde et 4 à l'Albert Park). |
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| Décalage horaire: GMT +11h (+10h de France, heure d'hiver). |
| Heure de départ: 14h, heure locale (04h, heure française). |
| Circuit: 5,303 km x 58 tours, soit 307,574 km au total. |
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| LES RECORDS: |
| Pole position |
Meilleur temps en course |
1'29"369 (moy. 213,577 km/h) par
Jacques Villeneuve (Williams FW19-Renault) en 1997. |
1'30"585 (moy. 210,710 km/h) par
Heinz-Harald Frentzen (Williams FW19-Renault) en 1997. |
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| LE PODIUM 1999:
(57 tours effectués sur les 58 prévus, soit 302,271 km) |
| P |
N° |
Pilote |
Ecurie-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
4. |
Eddie Irvine |
Ferrari F399 |
(B) |
en 1h35'01"659 |
(190,852 km/h) |
| 2 |
8. |
Heinz-Harald Frentzen |
Jordan 199-Mugen Honda |
(B) |
à 0'01"026 |
(190,818 km/h) |
| 3 |
6. |
Ralf Schumacher |
Williams FW21-Supertec |
(B) |
à 0'07"012 |
(190,618 km/h) |
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| LE RESUME DE LA COURSE: |
 Le
duel annoncé entre McLaren et Ferrari semble cette fois-ci
bien engagé. Les "grises" et les "rouges" sont arrivées à
Melbourne avec des performances très proches. Cela s'est traduit
dès les essais puis durant le début de course quand les McLaren
de Mika Häkkinen et David Coulthard ne sont pas parvenues à
lâcher la Ferrari de Michael Schumacher. C'est la fiabilité
qui a ruiné les espoirs de McLaren et Coulthard puis Häkkinen
ont dû abandonner, mécanique défaillante.
La voie était libre pour Michael Schumacher, tandis que Rubens
Barrichello, longtemps retardé derrière la Jordan-Mugen Honda
d'Heinz-Harald Frentzen, put enfin revenir taquiner son leader
pour offrir à Ferrari un superbe doublé. Derrière, la course n'a
pas sombré dans la monotonie et Ralf Schumacher sur l'étonnante
Williams-BMW a signé la troisème place devant la non moins
étonnante BAR-Honda de Jacques Villeneuve qui n'avait plus été
à pareille fête depuis longtemps. Arrivent ensuite Giancarlo
Fisichella sur Benetton-Playlife et Ricardo Zonta avec la
seconde BAR-Honda.
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