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Tout savoir sur... le circuit |
EN BREF: |
| Sixième manche du Championnat du monde 2000 de F1. |
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| Dates: 19, 20 et 21 mai. Lieu: Circuit du Nürburgring (Allemagne). |
| Engagés: 22. Qualifiés: 21. Partants: 21. Classés: 12. |
| Conditions atmosphériques: temps frais et pluie. |
| Affluence: environ 142 000 spectateurs le dimanche (317 000 sur les trois jours). |
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LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1983. |
| Editions disputées à ce jour: 9 (2 à Brands Hatch, 4 au Nürburgring, 1 à Donington Park et 2 à Jerez). |
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| Heure de départ: 14h. |
| Circuit: 4,556 km x 67 tours, soit 305,235 km au total. |
| Décalage avec la ligne de départ: 17 m. |
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LES RECORDS:
(1997 = circuit utilisé pour le GP du Luxembourg) |
| Pole position |
Meilleur temps en course |
1'16"602 (moy. 214,115 km/h) par
Mika Häkkinen (McLaren MP4/12-Mercedes) en 1997. |
1'18"805 (moy. 208,129 km/h) par
Heinz-Harald Frentzen (Williams FW19-Renault) en 1997. |
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LE PODIUM 1999:
(66 tours effectués sur les 67 prévus, soit 300,696 km) |
| P |
N° |
Pilote |
Ecurie-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
17. |
Johnny Herbert |
Stewart SF3-Ford |
(B) |
en 1h41'54"314 |
(177,044 km/h) |
| 2 |
19. |
Jarno Trulli |
Prost AP02-Peugeot |
(B) |
à 0'22"618 |
(176,392 km/h) |
| 3 |
16. |
Rubens Barrichello |
Stewart SF3-Ford |
(B) |
à 0'22"865 |
(176,385 km/h) |
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LE RESUME DE LA COURSE: |
Quelle
que soit l'époque de l'année, il semble que le rendez-vous
entre le Nürburgring et la Formule 1 soit marqué par la pluie.
Disputé dans des conditions fort difficiles, ce GP d'Europe
a permis à Michael Schumacher de briller devant son public
et d'imposer sa Ferrari pour la quatrième fois de la saison.
Seul Mika Häkkinen a réussi à demeurer à portée de son grand
rival, tous les autres pilotes étant relégués à un tour et
plus!
Aux essais, David Coulthard avait réalisé la pole, mais après
que Mika Häkkinen et Michael Schumacher se soient imposés aux
avant-postes dès le départ de la course, la pluie a permis
au duo de tête de se détacher définitivement à l'avant du
peloton. Rivalisant de maestria sur une piste de plus en plus
piégeuse, les deux hommes forts de la F1 ont réalisé des prouesses
pour semer le duo Coulthard-Barrichello longtemps en bagarre.
Giancarlo Fisichella a pris une excellente cinquième place
devant le non moins excellent Pedro De la Rosa, très en vue
dans ces conditions délicates.
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