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Tout savoir sur... le circuit |
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EN BREF: |
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| Quatrième manche du Championnat du monde 2000 de F1. |
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| Dates: 21, 22 et 23 avril. Lieu: Circuit de Silverstone. |
| Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 17. |
| Conditions atmosphériques: nuageux mais piste sèche. |
| Affluence: environ 70 000 spectateurs le dimanche sur les 90 000 billets vendus. |
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LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1950. |
| Editions disputées à ce jour: 50 (33 à Silverstone, 5 à Aintree et 12 à Brands Hatch). |
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| Décalage horaire: GMT +1h (-1h de France, heure d'été). |
| Heure de départ: 13h, heure locale (14h, heure française). |
| Circuit: 5,141 km x 60 tours, soit 308,356 km au total. |
| Décalage avec la ligne de départ: 104 m. |
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LES RECORDS: |
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| Pole position |
Meilleur temps en course |
1'21"598 (moy. 226,770 km/h) par
Jacques Villeneuve (Williams FW19-Renault) en 1997. |
1'24"475 (moy. 219,047 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F310B) en 1997. |
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LE PODIUM 1999: |
| P |
N° |
Pilote |
Ecurie-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
2. |
David Coulthard |
McLaren MP4/14-Mercedes |
(B) |
en 1h32'30"144 |
(200,038 km/h) |
| 2 |
4. |
Eddie Irvine |
Ferrari F399 |
(B) |
à 0'01"829 |
(199,972 km/h) |
| 3 |
6. |
Ralf Schumacher |
Williams FW21-Supertec |
(B) |
à 0'27"411 |
(199,055 km/h) |
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LE RESUME DE LA COURSE: |
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La
pluie qui avait perturbé les essais de ce GP de Grande-Bretagne
très pascal, a daigné faire place à un soleil radieux pour
la course. Rubens Barrichello et Heinz-Harald Frentzen qui
s'étaient distingués durant les qualifications en s'octroyant
la première ligne, ne faisaient pas faute de dominer le
début de la course. Hélas pour eux, la stratégie des ravitaillements
pour l'Allemand, et un problème de boîte pour le Brésilien,
allaient mettre sur orbite le duo Coulthard-Häkkinen.
L'Ecossais, qui a dominé son double Champion du monde d'équipier
durant tout le week-end, s'envolait vers une victoire nette
et sans bavures. La septième de sa carrière, et en même
temps l'une des plus importantes pour lui. A ses trousses,
Mika Häkkinen complétait le doublé McLaren (le premier de
la saison), Michael Schumacher se contentant de la troisième
place à la suite d'une course pleine d'à-propos. Les Williams-BMW
de Ralf Schumacher et de l'étonnant Jenson Button s'ajoutaient
au tableau. Jarno Trulli sur sa Jordan-Mugen Honda complète
le top 6.
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