Grand Prix de Hongrie

Trulli est parmi les tout premiers à améliorer accrochant le 6ème rang en 1:22.199. Les McLaren quasiment absentes de la séance ce matin, entrent vraiment en piste par l'entremise de Mika Häkkinen, qui débute par un modeste 1:24.404. Le Finlandais poursuit son effort et se rapproche après 6 tours en 1:20.737. Schumacher améliore en 1:19.430.Coulthard qui s'est élancé plus tard qu'Häkkinen, est tout de suite très véloce, et après 6 tours prend le meilleur, en 1:19.430. Ralf Schumacher sur une Williams revigorée accroche le 6ème rang en 1:20.879.

On purge l'hydraulique des freins de Coulthard dans le garage McLaren. Schumacher, de retour en piste malgré un premier partiel moyen est sur le chemin du meilleur temps. Il échoue pour 33 millièmes. Il reste 30 minutes et Coulthard, Häkkinen et Schumacher son en piste. Le Finlandais tire le premier prenant la seconde place en 1:19.368. Schumacher est extrêment véloce sur tous les partiels et c'est payant puisqu'il prend la tête de la séance en 1:19.138. Coulthard tente de reprendre ce qui était jusque là son bien. Si il échoue lors de sa première tentative, il réalise une superbe performance sur la seconde en 1:18.812, se réappropriant la domination de la séance.

Ralf Schumacher réalise comme ce matin un nouveau festival qui lui vaut le 6ème rang juste derrière Fisichella. L'Allemand est très impressionnant dans le dernier virage du circuit. Le pilote Williams est presque seul en piste, accompagné par Heidfeld, Alesi et Frentzen. L'Avignonnais améliore justement légèrement en 1:22.110, temps qui lui vaut le 18ème rang. Schumacher, entré en piste, tourne régulièrement en 1:19. Il finit par améliorer dans le second partiel, prenant le record, mais termine son tour en 1:19.311. Coulthard améliore en 1:18.792 de même que son coéquier Mika Häkkinen en 1:18.943.

Les pousuivants des Ferrari et McLaren sont à presque 1 seconde du 3ème, Michael Schumacher. Autant dire que Barrichello a le champ libre derrière (ou devant) l'Allemand. Eddie Irvine et Ricardo Zonta partent en tête-à-queue, l'Irlandais dans le dernier virage, et le Brésilien au point le plus éloigné des stands du circuit. Si c'est sans conséquence pour Eddie, Ricardo doit terminer à cet instant la séance. Villeneuve se manque au freinage, ce qui lui vaut une ballade dans l'herbe. De la Rosa sort un peu plus violemment mais touche à peine les pneus. Il confirme par radio l'abscene de dommage sur la monoplace. Villeneuve sort en tête-à-queue en plein milieu de la ligne droite à l'opposé du cicuit, mais parvient à reprendre la piste.

Sursaut d'orgueil pour Jean Alesi dans les dernières minutes qui prend le 13ème rang en 1:20.878 après 24 tours, avant de s'arrêter sur la piste lors de son tour de rentrée. La monoplace de Coulthard est elle aussi immobilisée à l'entrée des stands pour le pesage et la vérification technique. Heidfeld est au 11ème rang. A noter un temps de plus en plus gris au fur et à mesure de la séance.