En naviguant sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites.
En savoir plus Accepter
Vous êtes dans: Accueil » Archives » Courses 2000 » Grand Prix de Hongrie » Libres 1.2

Grand Prix de Hongrie

Hungaroring - Résultats des libres 1.2

Vendredi 11 Août 2000
13h00 - 14h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 2 David Coulthard McLaren Mercedes 1'18"792 181,617 km/h 23
2 1 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1'18"943 + 0'00"151 181,270 km/h 19
3 3 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'19"138 + 0'00"346 180,823 km/h 25
4 4 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'19"896 + 0'01"104 179,108 km/h 29
5 6 Jarno Trulli Jordan Mugen Honda 1'20"104 + 0'01"312 178,643 km/h 24
6 11 Giancarlo Fisichella Benetton Playlife 1'20"304 + 0'01"512 178,198 km/h 26
7 9 Ralf Schumacher Williams BMW 1'20"307 + 0'01"515 178,191 km/h 26
8 10 Jenson Button Williams BMW 1'20"343 + 0'01"551 178,111 km/h 32
9 5 Heinz-Harald Frentzen Jordan Mugen Honda 1'20"443 + 0'01"651 177,890 km/h 26
10 7 Eddie Irvine Jaguar Ford Cosworth 1'20"713 + 0'01"921 177,295 km/h 27
11 15 Nick Heidfeld Prost Peugeot 1'20"803 + 0'02"011 177,097 km/h 34
12 17 Mika Salo Sauber Petronas 1'20"872 + 0'02"080 176,946 km/h 32
13 14 Jean Alesi Prost Peugeot 1'20"878 + 0'02"086 176,933 km/h 24
14 22 Jacques Villeneuve BAR Honda 1'21"243 + 0'02"451 176,138 km/h 39
15 16 Pedro Diniz Sauber Petronas 1'21"323 + 0'02"531 175,965 km/h 37
16 12 Alexander Wurz Benetton Playlife 1'21"381 + 0'02"589 175,840 km/h 28
17 18 Pedro De la Rosa Arrows Supertec 1'21"400 + 0'02"608 175,799 km/h 27
18 19 Jos Verstappen Arrows Supertec 1'21"803 + 0'03"011 174,932 km/h 25
19 20 Marc Gené Minardi Fondmetal 1'21"972 + 0'03"180 174,572 km/h 36
20 8 Johnny Herbert Jaguar Ford Cosworth 1'22"015 + 0'03"223 174,480 km/h 28
21 23 Ricardo Zonta BAR Honda 1'22"169 + 0'03"377 174,153 km/h 28
22 21 Gaston Mazzacane Minardi Fondmetal 1'24"529 + 0'05"737 169,291 km/h 23
A noter: les résultats ci-dessus regroupent ceux des Libres 1.1 et 1.2

McLaren et Ferrari seules dans leur monde

A-
A
A+
D. Coulthard (McLaren)D. Coulthard (McLaren)
M. Häkkinen (McLaren)M. Häkkinen (McLaren)
Trulli est parmi les tout premiers à améliorer accrochant le 6ème rang en 1:22.199. Les McLaren quasiment absentes de la séance ce matin, entrent vraiment en piste par l'entremise de Mika Häkkinen, qui débute par un modeste 1:24.404. Le Finlandais poursuit son effort et se rapproche après 6 tours en 1:20.737. Schumacher améliore en 1:19.430.Coulthard qui s'est élancé plus tard qu'Häkkinen, est tout de suite très véloce, et après 6 tours prend le meilleur, en 1:19.430. Ralf Schumacher sur une Williams revigorée accroche le 6ème rang en 1:20.879.

On purge l'hydraulique des freins de Coulthard dans le garage McLaren. Schumacher, de retour en piste malgré un premier partiel moyen est sur le chemin du meilleur temps. Il échoue pour 33 millièmes. Il reste 30 minutes et Coulthard, Häkkinen et Schumacher son en piste. Le Finlandais tire le premier prenant la seconde place en 1:19.368. Schumacher est extrêment véloce sur tous les partiels et c'est payant puisqu'il prend la tête de la séance en 1:19.138. Coulthard tente de reprendre ce qui était jusque là son bien. Si il échoue lors de sa première tentative, il réalise une superbe performance sur la seconde en 1:18.812, se réappropriant la domination de la séance.

Ralf Schumacher réalise comme ce matin un nouveau festival qui lui vaut le 6ème rang juste derrière Fisichella. L'Allemand est très impressionnant dans le dernier virage du circuit. Le pilote Williams est presque seul en piste, accompagné par Heidfeld, Alesi et Frentzen. L'Avignonnais améliore justement légèrement en 1:22.110, temps qui lui vaut le 18ème rang. Schumacher, entré en piste, tourne régulièrement en 1:19. Il finit par améliorer dans le second partiel, prenant le record, mais termine son tour en 1:19.311. Coulthard améliore en 1:18.792 de même que son coéquier Mika Häkkinen en 1:18.943.

Les pousuivants des Ferrari et McLaren sont à presque 1 seconde du 3ème, Michael Schumacher. Autant dire que Barrichello a le champ libre derrière (ou devant) l'Allemand. Eddie Irvine et Ricardo Zonta partent en tête-à-queue, l'Irlandais dans le dernier virage, et le Brésilien au point le plus éloigné des stands du circuit. Si c'est sans conséquence pour Eddie, Ricardo doit terminer à cet instant la séance. Villeneuve se manque au freinage, ce qui lui vaut une ballade dans l'herbe. De la Rosa sort un peu plus violemment mais touche à peine les pneus. Il confirme par radio l'abscene de dommage sur la monoplace. Villeneuve sort en tête-à-queue en plein milieu de la ligne droite à l'opposé du cicuit, mais parvient à reprendre la piste.

Sursaut d'orgueil pour Jean Alesi dans les dernières minutes qui prend le 13ème rang en 1:20.878 après 24 tours, avant de s'arrêter sur la piste lors de son tour de rentrée. La monoplace de Coulthard est elle aussi immobilisée à l'entrée des stands pour le pesage et la vérification technique. Heidfeld est au 11ème rang. A noter un temps de plus en plus gris au fur et à mesure de la séance.
source: DailyF1.com
.:: Vue du ciel ::.
>> Découvrez ce circuit sur des photos satellite!
globe terrestre • Vous disposez du logiciel Google Earth, cliquez ici.

• Sinon, vous pouvez utiliser Google Map en cliquant ici.
.:: Twitter ::.
>> Actualité, commentaires, résultats... retrouvez les tweets postés par notre équipe!
Twitter • Suivez-nous sur Twitter à l'adresse:
twitter.com/ZoneF1
.:: Publicité ::.