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Grand Prix du Japon

Suzuka - Résultats des libres 2.2

Samedi 07 Octobre 2000
03h15 - 04h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 1 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1'37"037 217,550 km/h 21
2 3 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'37"176 + 0'00"139 217,239 km/h 27
3 10 Jenson Button Williams BMW 1'37"244 + 0'00"207 217,087 km/h 28
4 4 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'37"260 + 0'00"223 217,051 km/h 21
5 9 Ralf Schumacher Williams BMW 1'37"493 + 0'00"456 216,532 km/h 25
6 2 David Coulthard McLaren Mercedes 1'37"503 + 0'00"466 216,510 km/h 28
7 11 Giancarlo Fisichella Benetton Playlife 1'37"739 + 0'00"702 215,987 km/h 28
8 7 Eddie Irvine Jaguar Ford Cosworth 1'37"893 + 0'00"856 215,648 km/h 24
9 12 Alexander Wurz Benetton Playlife 1'38"257 + 0'01"220 214,849 km/h 25
10 22 Jacques Villeneuve BAR Honda 1'38"422 + 0'01"385 214,489 km/h 20
11 18 Pedro De la Rosa Arrows Supertec 1'38"438 + 0'01"401 214,454 km/h 21
12 6 Jarno Trulli Jordan Mugen Honda 1'38"471 + 0'01"434 214,382 km/h 13
13 19 Jos Verstappen Arrows Supertec 1'38"578 + 0'01"541 214,149 km/h 21
14 8 Johnny Herbert Jaguar Ford Cosworth 1'38"590 + 0'01"553 214,123 km/h 29
15 15 Nick Heidfeld Prost Peugeot 1'38"758 + 0'01"721 213,759 km/h 29
16 23 Ricardo Zonta BAR Honda 1'38"868 + 0'01"831 213,521 km/h 22
17 5 Heinz-Harald Frentzen Jordan Mugen Honda 1'38"872 + 0'01"835 213,512 km/h 17
18 17 Mika Salo Sauber Petronas 1'38"921 + 0'01"884 213,407 km/h 31
19 14 Jean Alesi Prost Peugeot 1'39"225 + 0'02"188 212,753 km/h 23
20 16 Pedro Diniz Sauber Petronas 1'39"960 + 0'02"923 211,188 km/h 6
21 20 Marc Gené Minardi Fondmetal 1'40"185 + 0'03"148 210,714 km/h 25
22 21 Gaston Mazzacane Minardi Fondmetal 1'41"210 + 0'04"173 208,580 km/h 29
A noter: les résultats ci-dessus regroupent ceux des Libres 2.1 et 2.2

Häkkinen renverse la vapeur

A-
A
A+
M. Häkkinen (McLaren)M. Häkkinen (McLaren)
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
La séance est débutée depuis 2 minutes lorsque David Coulthard décide d'être le premier pilote en piste. Schumacher, Button, Alesi et Herbert le rejoigne bientôt. Petite incartade entre Schumacher et Mazzacane, l'Italien ayant laissé passer le pilote Allemand avant de s'insérer à l'intérieur au freinage, provoquant la colère de l'Allemand.

Häkkinen en pneus neufs pour la première fois de la matinée signe le record dans le premier partiel. Il poursuit dans un bon rythme sur les partiels suivants et s'approprie le deuxième rang en 1:37.238.

Après ces premières passes d'armes, la séance reprend un peu de calme. Seuls Barrichello, Fisichella, Wurz et Trulli sont en piste. Le pilote Jordan débute d'ailleurs son premier tour chronométré. Le Brésilien revient sur les talons des deux hommes de têtes en 1:37.260 à 22 millièmes d'Häkkinen et 84 millièmes de Schumacher.

A la 16ème minute, Button, alors 6ème, s'élance pour un tour chronométré, il attaque très fort dans les "S", suivant les conseils prodigués par Ralf Schumacher, au bizut qui s'interrogeait sur la façon de les appréhender. Le jeune Britannique se place au 3ème rang en 1:37.244, à 6 millièmes d'Häkkinen. Au même instant, Schumacher débute un tour chronométré. Frentzen 18ème améliore sensiblement ses temps mais cela ne lui vaut que la 15ème place en 1:39.249.

Diniz se voit sanctionner d'une pénalité sévère pour son erreur de ce matin. Les commissaires annuleront ses deux meilleures performances aux qualifications de l'après-midi. Frentzen s'est dans l'intervalle hissé au 13ème rang en 1:38.978.

Villeneuve part à la faute dans le gauche avant le 130R, échouant sur la trajectoire. Il parvient à reprendre la piste mais a gêné dans l'intervalle quelques pilotes. Le Québécois revient au garage. Irvine fait lui aussi un passage très rapide dans les bacs à sable au niveau des "S".

Häkkinen prend l'avantage pour la première fois de la journée sur Schumacher en 1:37.037 à la 29ème minute. Zonta doit abandonner sa monoplace sur bord de la piste à proximité des S, sur sortie de piste. Schumacher échoue dans les tentatives d'améliorations suivantes.

Button est comme son coéquipier très véloce ici à Suzuka, les pilotes Williams pourraient venir troubler la bataille entre Ferrari et McLaren. Le dernier quart d'heure est sans vrai évènement. Irvine accroche la 8ème place à 3 minutes de la fin. Coulthard enfin améliore légèrement en 1:37.503 au 6ème rang.
source: DailyF1.com
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