Le GP d'Autriche marque le premier tiers de la saison mais, déjà, le moindre point compte. Pour preuve: chez Ferrari, Jean Todt intime, à plusieurs reprises, l'ordre à Barrichello - qui obtempère - de céder sa deuxième place à son équipier. Certes, à ce stade du championnat, nul ne pouvait envisager que Schumacher décrocherait le titre avec un tel écart de points sur ses rivaux. En revanche, le Brésilen était, d'ores et déjà, fixé sur son rôle précis au sein de la Scuderia.

Il y a des Grands Prix qui restent à jamais gravé dans l'histoire. Qui annoncent les futurs grands de ce sport. Celui du Brésil a marqué les imaginations et fait découvrir à la planète F1 un jeune Colombien aussi talentueux qu'ambicieux. Dès le troisième GP de sa carrière, Montoya s'est attaqué à sa Majesté Schumacher avec le succès que l'on sait. Un dépassement audacieux que le propulsait vers une victoire promise avant que Verstappen n'entre en scène...

Villeneuve à Melbourne, Burti à Hockenheim puis à Spa-Francorchamps ou, encore, Alesi et Räikkönen au Japon: autant d'accidents spectaculaires qui, en d'autres temps, auraient certainement coûté la vie à ces pilotes. Souvent critiquée lors de l'établissement de ses règlements, la FIA mérite, en revanche, d'être félicitée pour l'imposition des différentes normes de sécurité qui, au fil des ans, ont rendu la F1 de plus en plus sûre.

Portée aux nues, l'an dernier, à l'occasion de sa première saison, la jeune idole britannique a connu cette année ses premières déconvenues. Alors que tout semblait lui sourire chez Williams-BMW, les choses ont pris une autre tournure chez Benetton-Renault. Le contexte plus difficile d'une écurie essuyant les plâtres de nouveaux choix techniques, la comparaison établie avec un Fisichella inébranlable, ont peu à peu fait chuter la cote d'un Button qui a marqué le pas toute la saison.