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Grand Prix du Canada

Montréal - Résultats des libres 2.1

Samedi 09 Juin 2001
15h00 - 15h45
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 3 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1'16"828 207,159 km/h 14
2 4 David Coulthard McLaren Mercedes 1'16"875 + 0'00"047 207,032 km/h 15
3 1 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'16"913 + 0'00"085 206,930 km/h 18
4 2 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'17"441 + 0'00"613 205,519 km/h 15
5 5 Ralf Schumacher Williams BMW 1'17"777 + 0'00"949 204,631 km/h 14
6 18 Eddie Irvine Jaguar Ford Cosworth 1'18"019 + 0'01"191 203,996 km/h 8
7 16 Nick Heidfeld Sauber Petronas 1'18"268 + 0'01"440 203,347 km/h 15
8 19 Pedro De la Rosa Jaguar Ford Cosworth 1'18"359 + 0'01"531 203,111 km/h 14
9 17 Kimi Räikkönen Sauber Petronas 1'18"393 + 0'01"565 203,023 km/h 14
10 9 Olivier Panis BAR Honda 1'18"407 + 0'01"579 202,987 km/h 8
11 12 Jarno Trulli Jordan Honda 1'18"575 + 0'01"747 202,553 km/h 16
12 22 Jean Alesi Prost Acer 1'18"935 + 0'02"107 201,629 km/h 14
13 11 Ricardo Zonta Jordan Honda 1'19"141 + 0'02"313 201,104 km/h 17
14 7 Giancarlo Fisichella Benetton Renault 1'19"347 + 0'02"519 200,582 km/h 11
15 15 Enrique Bernoldi Arrows Asiatech 1'19"561 + 0'02"733 200,043 km/h 13
16 14 Jos Verstappen Arrows Asiatech 1'19"757 + 0'02"929 199,551 km/h 13
17 6 Juan Pablo Montoya Williams BMW 1'19"811 + 0'02"983 199,416 km/h 5
18 23 Luciano Burti Prost Acer 1'19"903 + 0'03"075 199,187 km/h 16
19 8 Jenson Button Benetton Renault 1'20"403 + 0'03"575 197,948 km/h 11
20 21 Fernando Alonso Minardi European 1'20"549 + 0'03"721 197,589 km/h 10
21 20 Tarso Marquès Minardi European 1'21"067 + 0'04"239 196,326 km/h 17

Le retour de la bande des quatre

A-
A
A+
M. Häkkinen (McLaren)M. Häkkinen (McLaren)
D. Coulthard (McLaren)D. Coulthard (McLaren)
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
Il faut attendre la 7ème minute pour qu'après le tour de contrôle habituel on voit à nouveau une monoplace en piste. C'est celle de Bernoldi qui en 1:28.282 signe le premier temps de la séance. Zonta, qui remplace Frentzen, est le deuxième homme à s'attaquer au chronomètre au volant de la Jordan-Honda. Dans l'intervalle Bernoldi améliore en 1:21.416. Entrent aussi en piste Kimi Räikkönen et Michael Schumacher. Zonta signe 1:30.088 devant Schumacher en 1:30.182 et Räikkönen en 1:30378. Le Brésilien améliore en 1:21.450 tandis que Burti prend la 3ème place en 1:27.489.

Schumacher s'empare de tous les records et en 1:18.383 se rassure après ses ennuis d'hier. Montoya se rapproche au 2ème rang en 1:19.811 devant Räikkönen (1:20.168) et Burti (1:20.644). Ralf Schumacher prend la seconde place en 1:19.764, mais il est bientôt dépossédé de celle-ci par Alesi en 1:19.528. Quatorze minutes se sont écoulées. Le moteur de Montoya laisse échapper des vaporisations, signe d'une prochaine rupture, mais il faut attendre quelques longues dizaines de secondes pour que le Colombien en prenne conscience.

Dans l'intervalle Ralf Schumacher a retrouvé la seconde place en 1:19.008, devant Alesi, toujours 3ème en 1:19.528. Les deux McLaren entrent en piste. C'est d'abord Coulthard qui prend la tête en 1:18.210, mais 15 secondes plus tard, Häkkinen en termine avec son tour et se hisse en haut du classement en 1:17.938.

De la Rosa accroche le 4ème rang en 1:18.611. Côté Montoya, celui-ci est enfin de retour au stand après un tour à très basse vitesse. Le pilote risque de ne revenir en piste que pour la deuxième séance d'essais libres. De la Rosa améliore et passe Schumacher en 1:18.359, mais sa 3ème place est de courte durée: Barrichello la lui subtilise en 1:18.040. Coulthard s'empare de son côté de la tête en améliorant le temps de Mika de la veille en 1:17.718. Ce dernier a auparavant fait un passage sur les bas-côtés après un blocage de frein.

Nous atteignons la mi-séance et ils ne sont qu'une poignée en piste. Burti fait un tête-à-queue alors qu'il se trouve en pleine amélioration. Ralf Schumacher améliore en 1:18.279 et se place 4ème. Jean Alesi est lui aussi en amélioration. Il gagne 6 dixièmes en 1:18.935 mais conserve sa 7ème place. Ralf poursuit son effort et signe 1:18.115, toujours 4ème. Räikkönen se hisse au 7ème rang en 1:18.723, réalisant un joli bond tandis que Burti a accroché la 12ème (devenue 13ème) place en 1:20.109. Alonso, Irvine, et les deux BAR de Jacques Villeneuve et Olivier Panis n'ont pour le moment parcouru qu'un seul tour.

A la 28ème minute, Schumacher en termine avec son effort et reprend le meilleur en 1:17.296. Il mêne donc devant Coulthard, Häkkinen, Barrichello, R. Schumacher, Heidfeld qui vient de s'emparer de la 6ème place en 1:18268, De la Rosa, Räikkönen, Alesi, Verstappen, Montoya, Fisichella et Zonta (1:19.893). Panis et Alonso entrent enfin en piste. Bernoldi améliore en 1:19.561 à la 10ème place, Mais la plus remarquable des progressions à cet instant est celle de Panis qui pour son premier tour chronométré accroche le 8ème temps en 1:18.407. Fisichella, Button et Trulli sont en plein effort. Trulli bondit à la 9ème place en 1:18.575. L'Italien était jusque là en fond de classement. Fisichella s'insère entre Alesi et Bernoldi à la 12ème place en 1:19.347. Enfin Button signe 1:20.403, ce qui lui vaut la 18ème place.

Trulli se manque au Casino. Après bien des discussions, il parvient à passer la marche arrière, mais arrive difficilement à repasser en marche avant, échauffant grandement son moteur. Irvine est enfin en piste et débute sa journée par un modeste 1:20.307 à la 18ème place. Michael Schumacher s'acharne et améliore à nouveau en 1:17.049. Il reste un peu moins de 8 minutes. Häkkinen est aussi en piste, plus rapide que l'Allemand. Il accroche 1:16.908. Ralf Schumacher améliore quant à lui sa 5ème place en 1:17.896, devant un Irvine plus coloré qui en 1:18.019 a pris la 6ème place.

Ralf continue sa progression: se manquant sur le dernier partiel, il améliore néanmoins en 1:17.777 toujours 5ème, à 37 millièmes de Barrichello. Heidfeld 7ème manque l'amélioration de 176 millièmes en 1:18.444 (contre 1:18.268). Il reste 3 minutes. Villeneuve se prépare à sortir, mais le délai risque d'être trop court pour que les derniers ajustements soit terminés. Schumacher se rapproche en 1:16.913, mais Häkkinen améliore juste avant le drapeau à damiers en 1:16.828. Coulthard est toujours en piste. Villeneuve sort de son garage mais il ne reste que 5 secondes et la voie des stands est fermée avant même que le Québécois ait pu rejoindre la piste. Zonta améliore in-extremis au 13ème rang, en 1:19.141, devant Fisichella.
source: DailyF1.com
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