ZoneF1.com - Présentation de l'écurie Arrows 2001

Adresse

Logo et site internet

Management

Orange Arrows
Leafield Technical Center,
Leafield, NR Witney,
Oxon OX29 9PF (Grande-Bretagne)

www.arrows.com

Directeur Général: Tom Walkinshaw
Directeur Technique: Mike Coughlan
Directeur Sportif: Michael Ainsley-Cowlishaw

Historique

Course

Championnat

Débuts en Grand Prix: Brésil 1978
Grand Prix disputés: 365
Points marqués: 164 (moy. par GP: 0,45)

Pole position: 1
Meilleur tour: 0
Victoire: 0

Meilleur classement: 4ème en 1988
Classement 2000: 7ème avec 7 points

Châssis

Moteur

Pneumatique

Arrows A22

Asiatech V10 AT01
Logo Asiatech

C'est une écurie Arrows passablement remaniée qui entamera en Australie sa 23ème campagne. D'où une présentation officielle qui aura finalement lieu sur la pit-lane de Melbourne. Pourquoi un tel retard? Tout simplement parce que l'écurie de Leafield a dû composer avec quelques arrivées et départs des plus importants au cours de la trêve hivernale.

Arrows A22

Au niveau humain, si le discret mais talentueux Mike Coughlan est toujours fidèle au poste de directeur technique de l'écurie, il a, en revanche, perdu le support de Eghbal Hamidy, nouvelle étoile de l'aérodynamique récemment passé chez Jordan. Tout aussi préjudiciable est la perte du team manager Steve Nielsen qui est allé rejoindre (chez Renault-Benetton) son "pote" Mike Gascoyne vieille connaissance du temps de Tyrrell. Quant à Jos Verstappen, il hérite d'un tout jeune équipier après que Tom Walkinshaw ait finalement décidé de se passer des services de Pedro De la Rosa. Repsol voulant revoir à la baisse son enveloppe budgétaire et faire payer à l'écurie le déclassement de son pilote lors du GP d'Espagne 2000 pour essence non conforme, Walkinshaw s'est vite tourné vers le néophyte brésilien Enrique Bernoldi et son sponsor Red Bull - une bonne affaire potentielle quand on sait que le sponsor-actionnaire de Sauber est sur le point de quitter l'écurie helvétique! Enfin, dernière nouveauté mais pas des moindres, l'arrivée d'un tout nouveau partenaire moteur avec Asiatech, le repreneur du département F1 de Peugeot Sport. Une nouvelle société financée par un groupe d'investisseurs à la tête duquel se trouve le fils Morita, héritier de l'empire Sony et président de la branche musique. Cette entreprise décidait en première urgence "d'augmenter de 60%" le budget 2000 de Peugeot (!) et de procéder à beaucoup de recrutements pour, à terme, atteindre les 200 personnes. Cette saison, l'enveloppe budgétaire d'Asiatech avoisinera donc les 700 millions de francs. Une jolie enveloppe que Enrique Scalabroni, ex-Williams et Ferrari, aujourd'hui directeur technique de cette nouvelle société, espère mettre à profit pour faire d'Asiatech un nouveau Cosworth.

Pour l'heure seule cliente, l'écurie Arrows espère donc profiter de son statut privilégié pour entrer dans le top cinq du Championnat des Constructeurs. Walkinshaw place-t-il la barre trop haut?

14. Jos Verstappen

Carte de visite: Né le 04/03/1972 à Montford (Pays-Bas). Marié à Sophie, une fille et un fils.

Débuts en Grand Prix: Brésil 1994 (Benetton) et Grand Prix disputés: 74

Carrière en F1: Benetton (94), Simtek (95), Arrows (96), Tyrrell (97), Stewart (98) et Arrows (2000)

Pole position: 0 et Meilleur tour: 0

Meilleur classement en course: 3ème au GP de Hongrie et au GP de Belgique 1994

Points marqués: 16 (moy. par GP: 0,22)

Meilleur classement au championnat: 10ème en 1994

Classement 2000: 12ème avec 5 points

15. Enrique Bernoldi

Carte de visite: Né le 19/10/1978 à Curitiba (Brésil). Célibataire.

Débute en Grand Prix

Johnny Herbert (pilote-essayeur)

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