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Tout savoir sur... l'écurie |
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 LA CARTE DE VISITE: |
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| Adresse |
Logo et site internet |
Management |
Benetton Formula 1 Racing Team
Whiteways Technical Centre
Enstone, Chipping Norton
Oxon OX7 4EE (Grande-Bretagne) |
www.benettonf1.com |
Directeur Général: Patrick Faure
Directeur Technique: Mike Gascoyne
Directeur Sportif: Steve Nielsen |
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LE PALMARES: |
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| Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Brésil 1986
Grand Prix disputés: 243
Points marqués: 841,5 (moy. par GP: 3,46) |
Poles positions: 16
Meilleurs tours: 35
Victoires: 27 |
Titre mondial constructeurs: 1
Titres mondiaux pilotes: 2
Classement 2000: 4ème avec 20 points |
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LA MONOPLACE: |
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| Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
| Benetton B201 |
Renault V10 RS21
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L'ECURIE: |
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 Née
sur les cendres de Toleman, l'écurie d'Enstone entame sa
toute dernière campagne sous l'appellation Benetton. Propriétaire
de sa propre écurie depuis 1986, le groupe industriel italien
a tout revendu à Renault la saison passée et n'est plus
aujourd'hui que commanditaire. Le nom disparaitra définitivement
à la fin de cette année, quand Renault décidera de rebaptiser
officiellement cette équipe du sien propre. Cette passation
de pouvoir en douceur n'est évidemment pas fortuite et permet
au constructeur français d'avancer dans l'ombre.
En 2000, c'est Benetton et non Renault qui a fait son dispendieux
shopping de matière grise dans le paddock. En 2001, ce sera
Benetton et non Renault qui essuiera les plâtres d'un exercice
forcément difficile. Pourquoi difficile? Tout simplement
parce qu'il a fallu remettre beaucoup d'ordre dans la maison
et faire venir du sang neuf. Une oeuvre rendue encore plus
complexe par la nécessité de faire se répondre les entités
châssis d'Enstone et moteur de Viry-Châtillon. Cheville
ouvrière de Renault, Flavio Briatore s'est attaqué à la
tâche sans états d'âme, faisant le ménage dans la boutique
et piochant dans le cheptel des camarades.  Jordan
y perdait ainsi son directeur technique Mike Gascoyne et
son aérodynamicien Mark Smith qui se retrouvaient avec mission
de concevoir une monoplace 2001 "concrète" puisque la prise
de risques devait s'opérer au niveau du seul moteur. Un
moteur bien dans la tradition d'innovation de Renault! Après
avoir fait école avec son V6 turbo et son V10 atmo, la firme
française lance un tout nouveau V10 avec un angle de 111
degrés entre les deux rangées de cylindres. Un choix définitivement
tourné vers le futur. Dès lors, que doit-on attendre de
2001? "Une année d'ajustements et
de transition, prévient déjà Patrick Faure, Président
de Renault Sport. Une année durant
laquelle nous développerons, nous potentialiserons l'équipe,
et nous testerons de nouvelles solutions techniques."
Restructuration, recrutement, mise en place de nouvelles
méthodes de travail, symbiose entre les sites d'Enstone
et de Viry-Châtillon, Briatore mise sur une première demi-saison
difficile avant une lente progression... L'objectif étant
d'être compétitif pour le grand rendez-vous de 2002: celui
de la naissance de l'écurie Renault. |
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Tout savoir sur... les pilotes |
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LEUR PALMARES: |
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| 7. Giancarlo Fisichella |
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Carte de visite: Né le 14/01/1973 à Rome (Italie). Marié à Luna, une fille. |
| Débuts en Grand Prix: Australie 1996 (Minardi) et Grand Prix disputés: 74 |
| Carrière en F1: Minardi (96), Jordan (97) et Benetton (98/99/2000) |
| Pole position: 1 et Meilleur tour: 1 |
| Meilleur classement en course: 2ème au GP de Belgique 1997, au GP de Monaco et du Canada 1998, au GP du Canada 1999 et au GP du Brésil 2000 |
| Points marqués: 67 (moy. par GP: 0,91) |
| Meilleur classement au championnat: 6ème en 2000 |
| Classement 2000: 6ème avec 18 points |
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| 8. Jenson Button |
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Carte de visite: Né le 19/01/1980 à Frome (Grande-Bretagne). Célibataire. |
| Débuts en Grand Prix: Australie 2000 (Williams) et Grand Prix disputés: 17 |
| Carrière en F1: Williams (2000) |
| Pole position: 0 et Meilleur tour: 0 |
| Meilleur classement en course: 4ème au GP d'Allemagne 2000 |
| Points marqués: 12 (moy. par GP: 0,71) |
| Meilleur classement au championnat: 8ème en 2000 |
| Classement 2000: 8ème avec 12 points |
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| Mark Webber (pilote-essayeur) |
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