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Tout savoir sur... l'écurie |
 LA CARTE DE VISITE: |
| Adresse |
Logo et site internet |
Management |
Benetton Formula 1 Racing Team
Whiteways Technical Centre
Enstone, Chipping Norton
Oxon OX7 4EE (Grande-Bretagne) |
www.benettonf1.com |
Directeur Général: Patrick Faure
Directeur Technique: Mike Gascoyne
Directeur Sportif: Steve Nielsen |
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| LE PALMARES: |
| Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Brésil 1986
Grands Prix disputés: 243
Points marqués: 841,5 (moy. par GP: 3,46) |
Poles positions: 15
Meilleurs tours: 36
Victoires: 27 |
Titre mondial constructeurs: 1
Titres mondiaux pilotes: 2
Classement 2000: 4ème avec 20 points |
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| LA MONOPLACE: |
| Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
| Benetton B201 |
Renault V10 RS21
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| L'ECURIE: |
 Née
sur les cendres de Toleman, l'écurie d'Enstone entame sa toute
dernière campagne sous l'appellation Benetton. Propriétaire
de sa propre écurie depuis 1986, le groupe industriel italien
a tout revendu à Renault la saison passée et n'est plus aujourd'hui
que commanditaire. Le nom disparaitra définitivement à la
fin de cette année, quand Renault décidera de rebaptiser officiellement
cette équipe du sien propre. Cette passation de pouvoir en
douceur n'est évidemment pas fortuite et permet au constructeur
français d'avancer dans l'ombre.
En 2000, c'est Benetton et non Renault qui a fait son dispendieux
shopping de matière grise dans le paddock. En 2001, ce sera
Benetton et non Renault qui essuiera les plâtres d'un exercice
forcément difficile. Pourquoi difficile? Tout simplement parce
qu'il a fallu remettre beaucoup d'ordre dans la maison et faire
venir du sang neuf. Une œuvre rendue encore plus complexe
par la nécessité de faire se répondre les entités châssis
d'Enstone et moteur de Viry-Châtillon. Cheville ouvrière de
Renault, Flavio Briatore s'est attaqué à la tâche sans états
d'âme, faisant le ménage dans la boutique et piochant dans
le cheptel des camarades.  Jordan y perdait ainsi
son directeur technique Mike Gascoyne et son aérodynamicien
Mark Smith qui se retrouvaient avec mission de concevoir une
monoplace 2001 "concrète" puisque la prise de risques devait
s'opérer au niveau du seul moteur. Un moteur bien dans la
tradition d'innovation de Renault! Après avoir fait école
avec son V6 turbo et son V10 atmo, la firme française lance
un tout nouveau V10 avec un angle de 111 degrés entre les deux
rangées de cylindres. Un choix définitivement tourné vers le
futur. Dès lors, que doit-on attendre de 2001? "Une
année d'ajustements et de transition, prévient déjà Patrick
Faure, Président de Renault Sport. Une année
durant laquelle nous développerons, nous potentialiserons l'équipe,
et nous testerons de nouvelles solutions techniques."
Restructuration, recrutement, mise en place de nouvelles méthodes
de travail, symbiose entre les sites d'Enstone et de Viry-Châtillon,
Briatore mise sur une première demi-saison difficile avant une
lente progression... L'objectif étant d'être compétitif pour le
grand rendez-vous de 2002: celui de la naissance de l'écurie Renault. |
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Tout savoir sur... les pilotes |
| LEUR PALMARES: |
| 7. Giancarlo Fisichella |
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Carte de visite: Né le 14/01/1973 à Rome (Italie). Marié à Luna, une fille. |
| Débuts en Grand Prix: Australie 1996 (Minardi) et Grands Prix disputés: 74 |
| Carrière en F1: Minardi (96), Jordan (97) et Benetton (98/99/2000) |
| Pole position: 1 et Meilleur tour: 1 |
| Meilleur classement en course: 2ème au GP de Belgique 1997, au GP de Monaco et du Canada 1998, au GP du Canada 1999 et au GP du Brésil 2000 |
| Points marqués: 67 (moy. par GP: 0,91) |
| Meilleur classement au championnat: 6ème en 2000 |
| Classement 2000: 6ème avec 18 points |
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| 8. Jenson Button |
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Carte de visite: Né le 19/01/1980 à Frome (Grande-Bretagne). Célibataire. |
| Débuts en Grand Prix: Australie 2000 (Williams) et Grands Prix disputés: 17 |
| Carrière en F1: Williams (2000) |
| Pole position: 0 et Meilleur tour: 0 |
| Meilleur classement en course: 4ème au GP d'Allemagne 2000 |
| Points marqués: 12 (moy. par GP: 0,71) |
| Meilleur classement au championnat: 8ème en 2000 |
| Classement 2000: 8ème avec 12 points |
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| Mark Webber (pilote-essayeur) |
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