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Tout savoir sur... l'écurie |
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 LA CARTE DE VISITE: |
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| Adresse |
Logo et site internet |
Management |
McLaren International Ltd
Unit 22, Woking Business Park,
Albert Drive, Woking,
Surrey GU21 5JY (Grande-Bretagne) |
www.mclaren.co.uk |
Directeur Général: Ron Dennis
Directeur Technique: Adrian Newey
Directeur Sportif: Jo Ramirez |
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LE PALMARES: |
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| Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Monaco 1966
Grand Prix disputés: 509
Points marqués: 2482,5 (moy. par GP: 4,88) |
Poles positions: 110
Meilleurs tours: 101
Victoires: 130 |
Titres mondiaux constructeurs: 8
Titres mondiaux pilotes: 11
Classement 2000: 2ème avec 152 points et 7 victoires |
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LA MONOPLACE: |
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| Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
| McLaren MP4/16 |
Mercedes V10 FO 110K
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L'ECURIE: |
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Puissance et gloire!
Quoi de plus explicite que ces deux noms communs pour exprimer
en raccourci ce que symbolise, aujourd'hui, l'écurie de
Woking. Que l'on abhorre la morgue du patron ou que l'on
voit en elle une simple carapace, on ne peut qu'admirer
l'édifice patiemment bâti - grâce aux moyens financiers
de son associé Mansour Ojjeh - par Ron Dennis depuis son
arrivée à la tête de McLaren International en 1982. Pourquoi
ce rappel historique? Tout simplement pour rappeler qu'à
la veille de la saison 2000, l'écurie a ouvert un nouveau
chapitre de son histoire.
 Pour
un prix dépassant les trois milliards de francs, Daimler-Chrysler
a racheté 40% des actions de l'empire construit par les
deux hommes, et dont ils restent actionnaires à hauteur
de 30% chacun. McLaren peut donc dormir sur ses deux oreilles.
Depuis l'an passé, argent et potentiel technique ne lui
font pas défaut. A la puissance industrielle de son nouvel
associé s'ajoute un transfert de technologie et de connaissances
auquel elle ne pouvait pas avoir accès. Transfert de bon
aloi puisqu'après la perte des titres Constructeurs en 99
et Pilotes en 2000, Woking rêve de restaurer sa toute-puissance.
Pour ce faire, Adrian Newey et son équipe de designers ne
se sont pas contentés d'un simple "lifting". Totalement
nouvelle même si ses liens de famille avec la MP4/15 de
99 sont évidents, la MP4/16 est la réponse de McLaren à
la nouvelle réglementation. Aérodynamique, transmission,
suspension arrière, systèmes hydrauliques, aucun domaine
n'a été négligé pour permettre à l'écurie de reprendre l'ascendant
sur Ferrari. Côté moteur, Mercedes a consenti un pareil
effort et présente un tout nouveau V10 répondant au nom
de code FO 110K. Installé dans un châssis intermédiaire
MP4/15 au cours de l'hiver, il a déjà couvert plus de 10
000 km. "Qu'il s'agisse de la voiture
ou de l'écurie, souligne Ron Dennis, nous
avons effectué beaucoup de changements au cours de l'hiver.
Nous n'avons sans doute jamais été aussi solides en termes
d'ingénierie et nous sommes plus que jamais décidés à reconquérir
les titres."
Des paroles de "va-t'en-guerre" qui laisse augurer d'une
belle bataille avec la Scuderia Ferrari. McLaren, assurément,
n'a que moyennement digéré le triomphe 2000 des rouges et
veut sa revanche! Dès Melbourne?
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Tout savoir sur... les pilotes |
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LEUR PALMARES: |
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| 3. Mika Häkkinen |
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Carte de visite: Né le 28/09/1968 à Helsinki (Finlande). Marié à Erja, un fils. |
| Débuts en Grand Prix: Etats-Unis 1991 (Lotus) et Grand Prix disputés: 145 |
| Carrière en F1: Lotus (91/92) et McLaren (93/94/95/96/97/98/99/2000) |
| Poles positions: 26 et Meilleurs tours: 22 |
| Victoires: 18 (1ère victoire au GP d'Europe 1997) |
| Points marqués: 383 (moy. par GP: 2,64) |
| Meilleur classement au championnat:
CHAMPION DU MONDE en 1998 et 1999 |
| Classement 2000:
Vice Champion du monde avec 89 points et 4 victoires |
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| 4. David Coulthard |
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Carte de visite: Né le 27/03/1971 à Twynholm (Grande-Bretagne). Fiancé à Heidi. |
| Débuts en Grand Prix: Espagne 1994 (Williams) et Grand Prix disputés: 107 |
| Carrière en F1: Williams (94/95) et McLaren (96/97/98/99/2000) |
| Poles positions: 10 et Meilleurs tours: 14 |
| Victoires: 9 (1ère victoire au GP du Portugal 1995) |
| Points marqués: 294 (moy. par GP: 2,75) |
| Meilleur classement au championnat: 3ème en 1995, 1998 et 2000 |
| Classement 2000: 3ème avec 73 points et 3 victoires |
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| Alexander Wurz (pilote-essayeur) |
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