 |
Tout savoir sur... l'écurie |
 |
 |
LA CARTE DE VISITE: |
 |
| Adresse |
Logo et site internet |
Management |
European Minardi F1
Via Spallanzani n°21
48018 Faenza (Italie) |

www.minardi.it |
Directeur Général: Paul Stoddart
Fondateur: Giancarlo Minardi
Directeur Technique: Gustav Brunner
Directeur Sportif: Frédéric Dhainault |
|
 |
 |
 |
LE PALMARES: |
 |
| Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Brésil 1985
Grand Prix disputés: 254
Points marqués: 28 (moy. par GP: 0,11) |
Pole position: 0
Meilleur tour: 0
Victoire: 0 |
Meilleur classement: 7ème en 1991
Classement 2000: 10ème avec 0 point |
|
 |
 |
 |
LA MONOPLACE: |
 |
| Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
| Minardi PS01 |
European V10
(basé sur le Ford V10 Zetec-R de 1999)
 |
 |
|
 |
 |
 |
L'ECURIE: |
 |
Que l'avenir aura été
long à se dessiner pour la méritante "Scuderia" de Faenza!
A la fin de la saison 2000, les interrogations étaient nombreuses
et la poursuite des activités de l'écurie, incertaine. En
effet, le contrat de vente faisant de PSN le nouveau propriétaire
avait été subitement dénoncé, le diffuseur sud-américain
préférant rejoindre les rangs du Prost Grand Prix en qualité,
cette fois, de simple sponsor.
Gabriele
Rumi qui, après trois ans d'efforts, était enfin parvenu
à se défaire de son encombrante maitresse, n'avait plus
qu'à reprendre son bâton de pèlerin. Comme, dans le même
temps, Faenza se voyait notifier que la société Mécachrome
s'était vu refuser par Renault le droit de racheter l'écurie,
l'affaire semblait donc, cette fois, des plus compromises.
On se dirigeait donc vers une lente mais inexorable fin
d'activités quand, miracle, le multimillionnaire australien
Paul Stoddart se portait au secours de l'agonisante tout
juste un mois avant l'ouverture de la saison. Déjà propriétaire
d'une écurie de F3000, le patron de European Aviation avait
suivi dans l'ombre l'évolution de la situation avant de
faire son offre. Pas vraiment effrayé, ni par le montant
des dettes estimées à 17 millions de dollars US, ni par
la perspective de poursuivre avec un V10 Ford vieux de trois
ans, il se lançait tête baissée dans l'aventure. Si, à Faenza,
l'activité était relancée pour permettre à Gustav Brunner
et ses hommes d'être dans les temps; à Ledbury, siège de
European Aviation en Angleterre, Stoddart se mettait en
chasse d'une paire de pilotes alliant jeunesse et expérience.
Une paire qui, soyons réaliste, aura pour première mission
de rester dans les 107% de l'auteur de la pole...
Au cours de cette saison 2001, l'axe Faenza-Ledbury va être
mis à rude épreuve et c'est sans doute rien moins que sa
survie qu'il jouera. Non seulement Stoddart devra mettre
la main sur le sponsor principal qui lui fait encore défaut,
mais il devra aussi, et même surtout, trouver un nouveau
moteur. Pour l'heure, à défaut de savoir si l'homme est
vraiment sain d'esprit, on ne peut qu'applaudir à sa tentative
de sauvetage. Mi-homme d'affaires, mi-aventurier, Stoddart
a construit sa vie sur des coups de dés, toujours gagnant
jusqu'à présent! Espérons qu'il en sera de même cette fois.
En tout cas... L'homme en a!
|
|
 |

 |
Tout savoir sur... les pilotes |
 |
 |
LEUR PALMARES: |
 |
| 20. Tarso Marquès * |
 |
Carte de visite: Né le 19/01/1976 à Curitiba (Brésil). Célibataire. |
| Débuts en Grand Prix: Brésil 1996 (Minardi) et Grand Prix disputés: 12 |
| Carrière en F1: Minardi (96/97) |
| Pole position: 0 et Meilleur tour: 0 |
| Meilleur classement en course: 10ème au GP de Grande-Bretagne 1997 |
| Point marqué: 0 (moy. par GP: 0,00) |
| Meilleur classement au championnat: 26ème en 1997 |
| Classement 2000: pas concouru |
| |
| |
* Remplacé par Alex Yoong
à partir du GP d'Italie
(cause: manque de résultats positifs). |
 |
Carte de visite: Né le 20/07/1976 à Kuala Lumpur (Malaisie). Célibataire. |
| Débute en Grand Prix |
|
|
| 21. Fernando Alonso |
 |
Carte de visite: Né le 29/07/1981 à Oviedo (Espagne). Célibataire. |
| Débute en Grand Prix |
|
| Andrea Piccini (pilote-essayeur) |
|
 |
|
 |
| .:: Statistiques ::. |
>> Découvrez en détails tous les chiffres de la F1!
Grands Prix, pilotes, écuries, motoristes, pneumatiques... vous saurez tout sur les différents participants. |
| Accès aux statistiques |
| .:: En direct du forum ::. |
>> Réagissez aux derniers messages postés!
|
| Accès au forum |
| .:: Site WAP ::. |
Suivez toute l'actualité de la Formule 1 où que vous soyez!
Retrouvez notre site et ses principales rubriques sur votre téléphone WAP à l'adresse:
http://wap.zonef1.com
|
| Présentation du site |
|