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Tout savoir sur... l'écurie |
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 LA CARTE DE VISITE: |
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| Adresse |
Logo et site internet |
Management |
P.P. Sauber AG
Wildbachstrasse 9
8340 Hinwil (Suisse) |
www.sauber.ch |
Directeur Général: Peter Sauber
Directeur Technique: Willy Rampf
Directeur Sportif: Beat Zehnder |
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LE PALMARES: |
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| Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Afrique du Sud 1993
Grand Prix disputés: 129
Points marqués: 90 (moy. par GP: 0,70) |
Pole position: 0
Meilleur tour: 0
Victoire: 0 |
Meilleur classement: 6ème en 1998
Classement 2000: 8ème avec 6 points |
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LA MONOPLACE: |
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| Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
| Sauber C20 |
Petronas V10 01A
(basé sur le Ferrari V10 2000)
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L'ECURIE: |
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L'an passé, ébranlée
par une décevante campagne 99 et les coups de gueule de
Jean Alesi, l'écurie helvétique s'était livrée à une profonde
restructuration au cours de l'hiver. Au fil des années,
une grande routine et un manque certain d'ambition avaient
fini par s'installer à Hinwil, minant les volontés et dirigeant
l'écurie vers une impasse. Peter Sauber était donc sorti
de sa réserve naturelle et avait renouvelé ses cadres techniques.
Au directeur technique Léo Ress, il avait adjoint Sergio
Rinland, un chef de projet dont les compétences s'étiolaient
chez Benetton. Deux noms aujourd'hui tombés dans les oubliettes
de Hinwil après un exercice 2000 encore une fois bien laborieux.
 Contraint,
de ce fait, à reprendre son bâton de pélerin, le patron
a opéré cette fois de manière bien plus radicale. Son écurie
ayant définitivement besoin d'un bon électrochoc, il n'a
pas hésité à recruter une paire de pilotes aussi jeune qu'inexpérimentée,
mais ayant pour elle la fraicheur de l'inédit et la faim
au ventre. Fort d'une année d'expérience chèrement acquise
au sein du Prost Grand Prix, Nick Heidfeld, du haut de ses
23 ans, se voit ainsi promu "fer-de-lance" de l'offensive
helvétique avec pour mission conjointe de réveiller l'usine
endormie et de servir d'exemple à Kimi Räikkönen! Encore
moins connu que ne l'était Jenson Button l'an passé et tout
juste riche d'un palmarès automobile comportant 23 départs
et un titre en F. Renault britannique, ce Finlandais de
21 ans se voit donc offrir la chance de sa vie. Si Peter
Sauber avait voulu définitivement faire taire ceux raillant
sa politique étriquée et dénouée de tout risque, il ne s'y
serait pas pris autrement!
Pour veiller au bon épanouissement de sa pouponnière, il
aurait été dès lors concevable d'enrôler un "vieux de la
vieille", un directeur technique comme Gary Anderson par
exemple. Eh bien non, fermement décidé à enfoncer le clou,
il s'est tourné vers l'anonyme Stephen Taylor, jusqu'alors
homme de l'ombre de McLaren. Un type ayant, lui aussi, tout
à prouver et qui aura pour première mission de faire évoluer
la nouvelle monoplace C20 construite sous la responsabilité
de Willy Rampf. Une monoplace affinée et allégée par rapport
à celle de l'an passé et qui, au cours des essais hivernaux,
a révélé un potentiel intéressant.
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Tout savoir sur... les pilotes |
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LEUR PALMARES: |
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| 16. Nick Heidfeld |
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Carte de visite: Né le 10/05/1977 à Mönchengladbach (Allemagne). Célibataire. |
| Débuts en Grand Prix: Australie 2000 (Prost) et Grand Prix disputés: 16 |
| Carrière en F1: Prost (2000) |
| Pole position: 0 et Meilleur tour: 0 |
| Meilleur classement en course: 8ème au GP de Monaco 2000 |
| Point marqué: 0 (moy. par GP: 0,00) |
| Meilleur classement au championnat: 20ème en 2000 |
| Classement 2000: 20ème avec 0 point |
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| 17. Kimi Räikkönen |
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Carte de visite: Né le 17/10/1979 à Espoo (Finlande). Célibataire. |
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