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Tout savoir sur... l'écurie |
 LA CARTE DE VISITE: |
| Adresse |
Logo et site internet |
Management |
P.P. Sauber AG
Wildbachstrasse 9
8340 Hinwil (Suisse) |
www.sauber.ch |
Directeur Général: Peter Sauber
Directeur Technique: Willy Rampf
Directeur Sportif: Beat Zehnder |
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| LE PALMARES:
(en début de saison) |
| Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Afrique du Sud 1993
Grands Prix disputés: 129
Points marqués: 90 (moy. par GP: 0,70) |
Pole position: 0
Meilleur tour: 0
Victoire: 0 |
Meilleur classement: 6ème en 1998
Classement 2000: 8ème avec 6 points |
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| LA MONOPLACE: |
| Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
| Sauber C20 |
Petronas V10 01A
(basé sur le Ferrari V10 2000)
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| L'ECURIE: |
L'an passé, ébranlée par une décevante
campagne 99 et les coups de gueule de Jean Alesi, l'écurie
helvétique s'était livrée à une profonde restructuration au
cours de l'hiver. Au fil des années, une grande routine et
un manque certain d'ambition avaient fini par s'installer
à Hinwil, minant les volontés et dirigeant l'écurie vers une
impasse. Peter Sauber était donc sorti de sa réserve naturelle
et avait renouvelé ses cadres techniques. Au directeur technique
Léo Ress, il avait adjoint Sergio Rinland, un chef de projet
dont les compétences s'étiolaient chez Benetton. Deux noms
aujourd'hui tombés dans les oubliettes de Hinwil après un
exercice 2000 encore une fois bien laborieux.
 Contraint,
de ce fait, à reprendre son bâton de pélerin, le patron a
opéré cette fois de manière bien plus radicale. Son écurie
ayant définitivement besoin d'un bon électrochoc, il n'a pas
hésité à recruter une paire de pilotes aussi jeune qu'inexpérimentée,
mais ayant pour elle la fraicheur de l'inédit et la faim au
ventre. Fort d'une année d'expérience chèrement acquise au
sein du Prost Grand Prix, Nick Heidfeld, du haut de ses 23 ans,
se voit ainsi promu "fer-de-lance" de l'offensive helvétique
avec pour mission conjointe de réveiller l'usine endormie
et de servir d'exemple à Kimi Räikkönen! Encore moins connu
que ne l'était Jenson Button l'an passé et tout juste riche
d'un palmarès automobile comportant 23 départs et un titre
en F. Renault britannique, ce Finlandais de 21 ans se voit
donc offrir la chance de sa vie. Si Peter Sauber avait voulu
définitivement faire taire ceux raillant sa politique étriquée
et dénouée de tout risque, il ne s'y serait pas pris autrement!
Pour veiller au bon épanouissement de sa pouponnière, il aurait
été dès lors concevable d'enrôler un "vieux de la vieille",
un directeur technique comme Gary Anderson par exemple. Eh
bien non, fermement décidé à enfoncer le clou, il s'est tourné
vers l'anonyme Stephen Taylor, jusqu'alors homme de l'ombre
de McLaren. Un type ayant, lui aussi, tout à prouver et qui
aura pour première mission de faire évoluer la nouvelle monoplace
C20 construite sous la responsabilité de Willy Rampf. Une
monoplace affinée et allégée par rapport à celle de l'an passé
et qui, au cours des essais hivernaux, a révélé un potentiel
intéressant. |
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Tout savoir sur... les pilotes |
| LEUR PALMARES:
(en début de saison) |
| 16. Nick Heidfeld |
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Carte de visite: Né le 10/05/1977 à Mönchengladbach (Allemagne). Célibataire. |
| Débuts en Grand Prix: Australie 2000 (Prost) et Grands Prix disputés: 16 |
| Carrière en F1: Prost (2000) |
| Pole position: 0 et Meilleur tour: 0 |
| Meilleur classement en course: 8ème au GP de Monaco 2000 |
| Point marqué: 0 (moy. par GP: 0,00) |
| Meilleur classement au championnat: 20ème en 2000 |
| Classement 2000: 20ème avec 0 point |
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| 17. Kimi Räikkönen |
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Carte de visite: Né le 17/10/1979 à Espoo (Finlande). Célibataire. |
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