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Grand Prix du Brésil

Interlagos - Résultats des libres 1.2

Vendredi 29 Mars 2002
17h00 - 18h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 3 David Coulthard McLaren Mercedes 1'15"075 206,625 km/h 34
2 6 Juan Pablo Montoya Williams BMW 1'15"345 + 0'00"270 205,885 km/h 40
3 25 Allan McNish Toyota Toyota 1'15"450 + 0'00"375 205,598 km/h 46
4 5 Ralf Schumacher Williams BMW 1'15"477 + 0'00"402 205,525 km/h 46
5 1 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'15"627 + 0'00"552 205,117 km/h 35
6 4 Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'15"883 + 0'00"808 204,425 km/h 26
7 2 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'15"933 + 0'00"858 204,291 km/h 26
8 15 Jenson Button Renault Renault 1'16"054 + 0'00"979 203,966 km/h 36
9 11 Jacques Villeneuve BAR Honda 1'16"183 + 0'01"108 203,620 km/h 45
10 17 Pedro De la Rosa Jaguar Ford Cosworth 1'16"289 + 0'01"214 203,337 km/h 33
11 20 Heinz-Harald Frentzen Arrows Ford Cosworth 1'16"375 + 0'01"300 203,108 km/h 30
12 21 Enrique Bernoldi Arrows Ford Cosworth 1'16"379 + 0'01"304 203,098 km/h 34
13 12 Olivier Panis BAR Honda 1'16"391 + 0'01"316 203,066 km/h 44
14 16 Eddie Irvine Jaguar Ford Cosworth 1'16"424 + 0'01"349 202,978 km/h 32
15 24 Mika Salo Toyota Toyota 1'16"529 + 0'01"454 202,700 km/h 33
16 9 Giancarlo Fisichella Jordan Honda 1'16"539 + 0'01"464 202,673 km/h 46
17 8 Felipe Massa Sauber Petronas 1'16"548 + 0'01"473 202,649 km/h 41
18 7 Nick Heidfeld Sauber Petronas 1'16"573 + 0'01"498 202,583 km/h 37
19 10 Takuma Sato Jordan Honda 1'17"432 + 0'02"357 200,336 km/h 43
20 23 Mark Webber Minardi Asiatech 1'17"714 + 0'02"639 199,609 km/h 47
21 14 Jarno Trulli Renault Renault 1'17"979 + 0'02"904 198,930 km/h 22
22 22 Alex Yoong Minardi Asiatech 1'18"426 + 0'03"351 197,797 km/h 38
A noter: les résultats ci-dessus regroupent ceux des Libres 1.1 et 1.2

Coulthard en tête, merci Michelin

A-
A
A+
D. Coulthard (McLaren)D. Coulthard (McLaren)
J.P. Montoya (Williams)J.P. Montoya (Williams)
A. McNish (Toyota)A. McNish (Toyota)
Seconde séance d'essais libres de ce vendredi. Michael Schumacher a nettement dominé la première. Va-t-il réussir à en faire autant alors que la piste devient de plus en plus adhérente? Soyons sûrs que chez Williams on ne l'entend pas de cette oreille...

La piste s'ouvre et Barrichello, Button, McNish, Räikkönen, Salo, Webber et Yoong s'élancent immédiatement. Kimi Räikkönen signe un très bon 1'16.902, ce qui le place en 4ème position. Sato part une nouvelle fois à la faute alors que Barrichello se hisse au 5ème rang. Ensuite c'est à Trulli de partir à la faute. La piste est visiblement encore très glissante et il est sûr que d'ici demain, les meilleurs chronos seront en dessous des 73 secondes.

17h07: Barrichello prend la seconde place en 1'16"523 alors que Montoya n'est plus que 8ème. Trulli qui était rentré aux stands après sa petite erreur, rencontre ensuite des problèmes techniques lorsqu'il veut en sortir. Sa journée est terminée. Pour Coulthard, c'est loin d'être terminé car il signe le meilleur chrono provisoire et se place devant les deux Ferrari.

Le classement après 20 minutes: Coulthard, M. Schumacher, Barrichello, Fisichella, R. Schumacher, Villeneuve, Räikkönen, Heidfeld, Montoya, Massa, Bernoldi, Panis, Button, Sato, Frentzen, Trulli, McNish, De la Rosa, Irvine, Salo, Webber et Yoong.

Michael Schumacher est à nouveau en piste mais il ne s'approche pas du chrono de Coulthard. Il travaille probablement à la préparation de la course du dimanche, ce qui est évidement le cas de la grande majorité des pilotes en piste.

Alors que Montoya hisse sa monture à la 3ème place, Barrichello part de nouveau à la faute. Rubens semble nerveux en ce début de week-end. Il reste 32 minutes et Ralf Schumacher déloge son équipier du podium avec un beau chrono: 1'15"870. Quelques secondes plus tard, Villeneuve monte à la 4ème place et Fisichella à la 6ème. Panis est 11ème pour l'instant.

17h31: Coulthard améliore son meilleur chrono en 1'15"075. Montoya vient se placer à la seconde place, 270 millièmes derrière Coulthard.

Le classement alors qu'il reste 20 minutes: Coulthard, Montoya, M. Schumacher, R. Schumacher, Barrichello, Villeneuve, Button, McNish, De la Rosa, Panis, Fisichella, Massa, Heidfeld, Räikkönen, Frentzen, Bernoldi, Sato, Webber, Trulli, Irvine, Salo et Yoong.

Il reste 15 minutes et c'est avec surprise que l'on voit McNish émerger à la 3ème position, seulement 4 dixièmes plus lent que son compatriote, David Coulthard. Mais peut après, l'Ecossais de chez Toyota va s'échouer dans les graviers. Heureusement pour lui, il réussit à s'en extraire. Un peu plus tard, c'est Pedro De la Rosa qui s'en va faire un spectaculaire tête-à-queue.

Le classement à 17h50: Coulthard (1'15"075), Montoya (+0"3), McNish (+0"4), M. Schumacher (+0"6), R. Schumacher (+0"8) et Button (+1"0). Mais attention, Michael Schumacher remonte en piste avec de nouveaux pneus...

Schumacher n'améliore pas durant son premier tour chrono, gêné probablement par Heidfeld. Mika Salo qui était à une très décevante 20ème position, reprend la piste avec des pneus frais. Il reste 5 minutes.

Michael Schumacher ne prendra pas le meilleur temps à Coulthard aujourd'hui car il sort de la piste et il semble que sa voiture a légèrement touché les rails. Il peut néanmoins reprendre la piste.

La séance se termine avec la surprise du jour: Coulthard est en tête et devance Montoya, McNish (une autre surprise de taille!), R. Schumacher, M. Schumacher et Räikkönen.

Comme on peut le constater, les clients de Michelin n'ont aucune raison de se plaindre...
source: DailyF1.com
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