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MINARDI-ASIATECH

Tout savoir sur... l'écurie

LA CARTE DE VISITE:
Adresse Logo et site internet Management
KL Minardi
Via Spallanzani n°21
48018 Faenza (Italie)
Logo Minardi
www.minardi.it
Directeur Général: Paul Stoddart
Fondateur: Giancarlo Minardi
Directeur Technique: Gabriele Tredozi
Directeur Sportif: John Walton


LE PALMARES:
Historique Course Championnat
Débuts en Grand Prix: Brésil 1985
Grand Prix disputés: 271
Points marqués: 28 (moy. par GP: 0,10)
Pole position: 0
Meilleur tour: 0
Victoire: 0
Meilleur classement: 7ème en 1991
Classement 2001: 11ème en 2001


LA MONOPLACE:
Châssis Moteur Pneumatique
Minardi PS02 Asiatech V10 AT02
Logo Asiatech
Michelin


L'ECURIE:
Vaille que vaille, la petite écurie créée par Giancarlo Minardi poursuit son épopée en Formule 1. Elle va attaquer sa dix-huitième saison à ce niveau, et ce n'est pas là le moindre des ses mérites tant elle sut surmonter toutes les difficultés - essentiellement financières - qui ont jalonné son parcours depuis le GP du Brésil 1985.

Minardi PS02Depuis l'an passé, l'équipe basée à Faenza en ltalie a été reprise et est aujourd'hui dirigée par Paul Stoddart, homme d'affaires australien. Compte tenu de ses moyens plus que limités, Minardi a souvent été confiné à un rôle de figurant dans le paysage de la F1. Elle n'a jamais bénéficié de l'appui d'un constructeur, a dû, le plus souvent, composer avec des moteurs d'anciennes générations et se contenter de pilotes "payants". Cependant, l'état d'esprit qui prévaut au sein de cette petite "scuderia", et le talent de l'ingénieur Gustav Brunner ont permis jusqu'à présent de sauver les apparences. En 2001, European Minardi (c'était son nom officiel) a vécu une saison ni plus ni moins difficile que les précédentes avec notamment un jeune pilote plein d'avenir en la personne de Fernando Alonso. Mais surtout, Stoddart a mis à profit cette année 2001 pour préparer l'avenir. Il s'est rapproché d'un groupe d'investisseurs malaisiens en même temps et cet apport de capitaux a eu pour effet de propulser en F1 un pilote de Malaisie: Alex Yoong. Cette première tête de pont a eu pour deuxième conséquence d'offrir à Minardi un moteur de génération plus récente avec le V10 Asiatech, qui est une émanation du V10 Peugeot.

Malheureusement, durant l'été dernier, Minardi a perdu un de ses atouts majeurs en la personne de Gustav Brunner qui n'a pu résister à une offre alléchante en provenance de Toyota. Alors, une fois de plus, s'inquiétera-t-on ici et là du sort précaire de l'écurie italienne qui a toujours su faire front face aux difficultés.


Equipe Minardi PS02


Tout savoir sur... les pilotes

LEUR PALMARES:
22. Alex Yoong *
A. Yoong Carte de visite: Né le 20/07/1976 à Kuala Lumpur (Malaisie). Célibataire.
Débuts en Grand Prix: Italie 2001 (Minardi) et Grand Prix disputés: 3
Carrière en F1: Minardi (2001)
Pole position: 0 et Meilleur tour: 0
Meilleur classement en course: 16ème au GP du Japon 2001
Point marqué: 0 (moy. par GP: 0,00)
Meilleur classement au championnat: 26ème en 2001
Classement 2001: 26ème en 2001
 
  * Remplacé par Anthony Davidson au GP de Hongrie et au GP de Belgique (cause: manque de résultats positifs).
A. Davidson Carte de visite: Né le 18/04/1979 à Hemel Hempstead (Grande-Bretagne). Célibataire.
Débute en Grand Prix

23. Mark Webber
M. Webber Carte de visite: Né le 27/08/1976 à Queanbeyan (Australie). Célibataire.
Débute en Grand Prix
Palmarès 2001: Championnat F3000 (Team Super Nova Racing)
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