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Tout savoir sur... l'écurie |
LA CARTE DE VISITE: |
| Adresse |
Logo et site internet |
Management |
Sauber Motorsport AG
Wildbachstrasse 9
8340 Hinwil (Suisse) |

www.sauber.ch |
Directeur Général: Peter Sauber
Directeur Technique: Willy Rampf
Directeur d'Exploitation: Jacky Eeckelaert |
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LE PALMARES: |
| Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Afrique du Sud 1993
Grands Prix disputés: 146
Points marqués: 111 (moy. par GP: 0,76) |
Pole position: 0
Meilleur tour: 0
Victoire: 0 |
Meilleur classement: 4ème en 2001
Classement 2001: 4ème avec 21 points |
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LA MONOPLACE: |
| Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
| Sauber C21 |
Petronas V10 02A
(basé sur le Ferrari V10 2001)
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L'ECURIE: |
Lassé par deux campagnes (1999 et
2000) sans grands résultats, Peter Sauber s'était livré l'an
dernier à une importante restructuration de son équipe. Renouvellement
des cadres techniques, mais également des pilotes. En recrutant
Nick Heidfeld, fort d'une première année d'expérience en F1
chèrement acquise au sein de Prost Grand Prix, ainsi que Kimi
Räikkönen, tout juste crédité de trente-trois départs en course
auto et d'un titre en Formule Renault Britannique, le patron
helvéte misait sur la jeunesse et donnait une nouvelle image
à son écurie. Pari risqué aux yeux de certains.
Mais
pari qui s'est rapidement avéré payant. En témoigne la troisième
place acquise par le jeune Allemand au Brésil, troisième rendez-vous
de la saison. Son équipier ne fut jamais en reste et se fit
tellement remarquer que McLaren n'hésita pas longtemps pour
lui offrir la place de Mika Häkkinen. Au final, l'écurie suisse
s'installait définitivement à la quatrième place du championnat.
De loin son meilleur résultat depuis ses débuts F1 en 1993.
Sauber entend bien confirmer que cette saison d'exception
n'était pas le fruit du hasard. Voire d'une concurrence en
dessous de son niveau. Sa monoplace, la C21, est totalement
nouvelle, tout en restant dans la lignée de sa devancière.
Elle reçoit un moteur de choix, puisqu'il s'agit du V10 Ferrari
qui a conduit Michael Schumacher au titre mondial l'an dernier.
Quant aux pilotes, Peter Sauber a décidé de poursuivre avec
des jeunes. Heidfeld effectuera sa deuxième saison et rêve
de remporter son premier Grand Prix. Concernant son nouvel
équipier, il fallait au patron suisse trouver aussi doué que
Räikkönen. Or, il semble qu'en choisissant le jeune Brésilien
Felipe Massa, Sauber ait non seulement déniché aussi talentueux,
mais également beaucoup plus communicatif que son prédécesseur.
Cela suffira-t-il pour défendre cette fameuse quatrième place
au championnat largement convoitée par une concurrence (Renault,
BAR, Jaguar) qui ne manque pas de moyens? Les essais d'intersaison
paraissent de bon augure... |
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Tout savoir sur... les pilotes |
LEUR PALMARES: |
| 7. Nick Heidfeld |
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Carte de visite: Né le 10/05/1977 à Mönchengladbach (Allemagne). Célibataire. |
| Débuts en Grand Prix: Australie 2000 (Prost) et Grands Prix disputés: 33 |
| Carrière en F1: Prost (2000) et Sauber (2001) |
| Pole position: 0 et Meilleur tour: 0 |
| Meilleur classement en course: 3ème au GP du Brésil 2001 |
| Point marqué: 12 (moy. par GP: 0,36) |
| Meilleur classement au championnat: 8ème en 2001 |
| Classement 2001: 8ème avec 12 points |
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| 8. Felipe Massa * |
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Carte de visite: Né le 25/04/1981 à São Paulo (Brésil). Célibataire. |
| Débute en Grand Prix |
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* Remplacé par Heinz-Harald Frentzen
au GP des Etats-Unis
(cause: suspendu par son équipe pour éviter une pénalité de 10 places donnée par la FIA). |
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Carte de visite: Né le 18/05/1967 à Mönchengladbach (Allemagne). Marié à Tanja, une fille. |
| Débuts en Grand Prix: Brésil 1994 (Sauber) et Grands Prix disputés: 140 |
| Carrière en F1: Sauber (94/95/96), Williams (97/98), Jordan (99/2000/2001), Prost (2001) et Arrows (2002) |
| Poles positions: 2 et Meilleurs tours: 6 |
| Victoires: 3 (1ère victoire au GP de Saint-Marin 1997) |
| Points marqués: 161 (moy. par GP: 1,15) |
| Meilleur classement au championnat: 3ème en 1997 et 1999 |
| Classement 2001: 13ème avec 6 points |
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|
| Jos Verstappen (pilote-essayeur) |
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