 |
Tout savoir sur... l'écurie |
 LA CARTE DE VISITE: |
| Adresse |
Logo et site internet |
Management |
Williams Engineering Ltd
Grove, Wantage,
Oxfordshire OX12 ODQ (Grande-Bretagne) |
www.bmw.williamsf1.com |
Directeur Général: Frank Williams
Directeur Technique: Patrick Head
Directeur BMW Motorsport: Mario Theissen |
|
| LE PALMARES: |
| Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Argentine 1975
Grands Prix disputés: 407
Points marqués: 2105,5 (moy. par GP: 5,17) |
Poles positions: 112
Meilleurs tours: 119
Victoires: 107 |
Titres mondiaux constructeurs: 9
Titres mondiaux pilotes: 7
Classement 2001: 3ème avec 80 points et 4 victoires |
|
| LA MONOPLACE: |
| Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
| Williams FW24 |
BMW V10 P82
 |
 |
|
| L'ECURIE: |
Les grandes équipes ne meurent jamais,
c'est bien connu. Les creux de vagues ne durent jamais très
longtemps pour l'écurie Williams. Il y eut dans le passé,
un après-Honda, un après-Renault, mais à chaque fois, les
hommes de Grove ont toujours su rebondir avec les bonnes armes.
 Le
programme entamé de concert avec BMW, depuis maintenant quatre
saisons, a porté ses fruits l'an passé avec quatre victoires
et autant de pole-positions. Des résultats dont beaucoup d'autres
équipes feraient leurs choux gras, mais quand on possède la
culture de Williams, on ne peut se satisfaire de tels accessits!
En 2001, les succès n'ont pas suffi à effacer les carences
constatées sur les FW23 dont l'aérodynamique laissait quelque
peu à désirer sur certains tracés spécifiques tandis que leur
fiabilité était loin d'être exempte de tout reproche. C'est
dans cette direction que l'équipe technique managée par Patrick
Head a concentré tous ses efforts pour réaliser la FW24, tandis
que Gavin Fisher, le "designer-maison" a revu une copie qu'il
avait créée en commun, l'hiver précédent, avec l'aérodynamicien
Geoff Willis, parti depuis chez BAR. De leur côté, les techniciens
de BMW Motorsport ne se sont pas endormis sur leurs lauriers,
et un tout nouveau V10, le P82, succèdera au P80 qui avait
donné quelques gages de satisfaction. Un moteur plus puissant,
plus léger et plus fiable, de l'avis de son concepteur Mario
Thiessen, mais bénéficiant surtout de l'expérience accumulée
en trois saisons de vie commune avec Williams.
Sans le claironner sur les toits - ce n'est pas le genre de
la maison - Frank Williams et Patrick Head entament cette
nouvelle campagne avec la légitime ambition de lutter pied
à pied avec Ferrari et McLaren. A fortiori ils savent pouvoir
compter sur leur impétueux duo de pilotes, Ralf Schumacher
et Juan-Pablo Montoya, si différents mais tellement talentueux.
Pour le plus grand bien de l'équipe, ils ont pris une autre
dimension en 2001 en signant respectivement leurs premiers
succès en Formule 1. |
|
|
Tout savoir sur... les pilotes |
| LEUR PALMARES: |
| 5. Ralf Schumacher |
 |
Carte de visite: Né le 30/06/1975 à Huerth (Allemagne). Marié à Cora, un fils. |
| Débuts en Grand Prix: Australie 1997 (Jordan) et Grands Prix disputés: 83 |
| Carrière en F1: Jordan (97/98) et Williams (99/2000/2001) |
| Pole position: 1 et Meilleurs tours: 6 |
| Victoires: 3 (1ère victoire au GP de Saint-Marin 2001) |
| Points marqués: 135 (moy. par GP: 1,63) |
| Meilleur classement au championnat: 4ème en 2001 |
| Classement 2001: 4ème avec 49 points et 3 victoires |
|
| 6. Juan-Pablo Montoya |
 |
Carte de visite: Né le 20/09/1975 à Bogota (Colombie). Fiancé à Connie. |
| Débuts en Grand Prix: Australie 2001 (Williams) et Grands Prix disputés: 17 |
| Carrière en F1: Williams (2001) |
| Poles positions: 3 et Meilleurs tours: 3 |
| Victoire: 1 (au GP d'Italie 2001) |
| Points marqués: 31 (moy. par GP: 1,82) |
| Meilleur classement au championnat: 6ème en 2001 |
| Classement 2001: 6ème avec 31 points et 1 victoire |
|
| Marc Gené (pilote-essayeur) |
|
| Antonio Pizzonia (pilote-essayeur) |
|
|
 |
| .:: Statistiques ::. |
>> Découvrez en détails tous les chiffres de la F1 mis à jour après chaque course!
• Grands Prix, pilotes, écuries, motoristes, pneumatiques... vous saurez tout sur les différents participants. |
| Accès aux statistiques |
| .:: Lexique ::. |
>> Découvrez la signification de près de 400 termes utilisés dans le petit monde de la F1!
• Autoclave, Carrossage, Flow vis, Nomex, SREC, Tube de Pitot, Zylon... Vous saurez tout ce qui se cache derrière ces mots obscurs. |
| Accès au lexique |
| .:: Qu'en pensez-vous? ::. |
| • Un peu, beaucoup, à la folie, pas du tout? Dites-nous ce que vous pensez du site,
ce que vous désirez y voir ou si vous avez des idées d'amélioration! |
| Accès au livre d'or |
|
haut de la page
