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Tout savoir sur... le circuit |
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 EN BREF: |
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| Sixième manche du Championnat du monde 2003 de F1. |
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| Dates: 16, 17 et 18 mai. Lieu: Circuit du A1-Ring, Spielberg. |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 13. |
Conditions atmosphériques: ciel légèrement nuageux, apparition d'une petite averse vers le 14ème tour.
20°C dans l'air, 25°C sur la piste et 40% d'humidité. |
| Affluence: environ 80 000 spectateurs le dimanche (170 000 sur les trois jours). |
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LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1964. |
| Editions disputées à ce jour: 25 (1 à Zeltweg, 18 à l'Osterreichring et 6 au A1-Ring). |
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| Heure de départ: 14h. |
| Circuit: 4,326 km x 71 tours, soit 307,146 km au total. |
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LES RECORDS: |
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| Pole position |
Meilleur temps en course |
1'08"082 (moy. 228,748 km/h) par
Rubens Barrichello (Ferrari F2002) en 2002. |
1'09"298 (moy. 224,734 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2002) en 2002. |
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| LE PODIUM 2002: |
| P |
N° |
Pilote |
Ecurie-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
1. |
Michael Schumacher |
Ferrari F2002 |
(B) |
en 1h33'51"562 |
(196,344 km/h) |
| 2 |
2. |
Rubens Barrichello |
Ferrari F2002 |
(B) |
à 0'00"182 |
(196,338 km/h) |
| 3 |
6. |
Juan-Pablo Montoya |
Williams FW24-BMW |
(M) |
à 0'17"730 |
(195,728 km/h) |
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LES FAITS DE COURSE: |
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 Départ:
Alors que les feux s'allument un à un, Da Matta lève les
bras après avoir calé. Nouveau tour de formation et nouvelle
procédure de départ. Cette fois encore, le même Da Matta
lève les bras. Troisième tour de formation et départ. Schumacher
profite de sa pole alors que Montoya passe Räikkönen au
premier virage.
2ème tour: La Minardi de Verstappen a connu un problème
sur la grille et se trouve immobilisée à un endroit dangereux.
Entrée en piste de la voiture de sécurité.
10ème tour: Schumacher possède 4"8 d'avance sur Montoya
et 7" sur le duo Räikkönen-Barrichello.
14ème tour: Petite averse localisée. Montoya et Räikkönen
en profitent pour revenir sur Michael grâce à leurs pneus
Michelin. Hélas pour eux, elle ne dure que trois tours.
20ème tour: Montoya est le premier des hommes de
tête à ravitailler.
21ème tour: Arrêt de Barrichello qui perd du temps
suite à un problème de seringue de ravitaillement difficile
à retirer.
23ème tour: Le même problème se produit pour Schumacher
avec, pour conséquence, un début d'incendie vite maîtrisé.
Räikkönen qui ravitaille en même temps prend la 2ème place.
31ème tour: Villeneuve et Coulthard viennent à bout
de Fisichella qui bouchonne à la 9ème place.
32ème tour: Schumacher passe Kimi alors que le leader
Montoya explose son moteur.
Mi-course: Le pilote Ferrari possède 2"9 d'avance
sur Räikkönen et 19"4 sur la paire Barrichello-Button.
49ème tour: Second arrêt de Kimi. Alors 5ème, Villeneuve
s'arrête également mais cale suite à un problème technique.
57ème tour: Incursion de Ralf hors de la piste. Coulthard
lui ravit la 5ème place.
60ème tour: Schumacher possède 9"9 d'avance sur Räikkönen
qui est talonné par Barrichello. Button suit à 42"3 devant
Coulthard et Ralf à 1'01". Bien revenu, Webber est 7ème
devant Trulli et Pizzonia.
66ème tour: Barrichello tente le tout pour le tout
et se porte à la hauteur de Kimi. Le Finlandais sauve sa
place et la tête du championnat. |
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