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Tout savoir sur... le circuit |
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 EN BREF: |
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| Seizième et dernière manche du Championnat du monde 2003 de F1. |
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| Dates: 10, 11 et 12 octobre. Lieu: Circuit de Suzuka. |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 16. |
| Conditions atmosphériques: ciel très nuageux. 21°C dans l'air, 22°C sur la piste et 48% d'humidité. |
| Affluence: environ 155 000 spectateurs le dimanche (329 000 sur les trois jours). |
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LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1976. |
| Editions disputées à ce jour: 18 (2 au Mont Fuji et 16 à Suzuka). |
| Tracé modifié (version très légèrement raccourcie du précédent tracé). |
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| Décalage horaire: GMT +9h (+7h de France, heure d'été). |
| Heure de départ: 14h30, heure locale (07h30, heure française). |
| Circuit: 5,807 km x 53 tours, soit 307,573 km au total. |
| Décalage avec la ligne de départ: 198 m. |
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LES RECORDS:
(basés sur le précédent tracé) |
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| Pole position |
Meilleur temps en course |
1'31"317 (moy. 229,482 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2002) en 2002. |
1'36"125 (moy. 218,004 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2002) en 2002. |
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| LE PODIUM 2002: |
| P |
N° |
Pilote |
Ecurie-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
1. |
Michael Schumacher |
Ferrari F2002 |
(B) |
en 1h26'59"698 |
(212,645 km/h) |
| 2 |
2. |
Rubens Barrichello |
Ferrari F2002 |
(B) |
à 0'00"506 |
(212,624 km/h) |
| 3 |
4. |
Kimi Räikkönen |
McLaren MP4/17-Mercedes |
(M) |
à 0'23"292 |
(211,700 km/h) |
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LES FAITS DE COURSE: |
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 Départ:
Barrichello profite de sa pole pour s'imposer au premier
virage devant Montoya, mais le Colombien parvient à le surprendre
avant la fin du premier tour. Suivent Da Matta, Räikkönen,
Panis, Coulthard et le reste de la meute.
2ème tour: Tête-à-queue de Ralf au "Triangle Casio".
Il chute à la 19ème place.
6ème tour: Schumacher passe Webber pour la 10ème
place mais perd son museau à la chicane en tentant de doubler
Sato alors 9ème. Il rentre au stand et tombe à la 20ème
place.
9ème tour: Abandon du leader Montoya. Ralf part en
tête-à-queue pour la deuxième fois à la chicane.
10ème tour: Barrichello est en tête avec 0"7 d'avance
sur Alonso. Da Matta, alors 3ème, ouvre le bal des ravitaillements.
12ème tour: Arrêt des leaders Barrichello et Alonso.
19ème tour: Abandon d'Alonso.
30ème tour: Barrichello, qui vient de débuter la
deuxième salve des ravitaillements, possède 10"6 d'avance
sur Räikkönen, 19"6 sur Button, 20"3 sur Trulli, 21"2 sur
Coulthard et 28"8 sur Sato.
32ème tour: Deuxième arrêt pour Trulli et Sato. Räikkönen
et Button patientent un tour de plus.
35ème tour: Barrichello caracole en tête avec 23"9
d'avance sur Kimi, 38"2 sur Coulthard, 45"8 sur Da Matta
et 47" sur les frères Schumacher bien revenus.
37ème tour: Troisième arrêt de Michael, alors que
Ralf patiente un tour de plus pour son deuxième.
39ème tour: Ralf tente de déborder son frère par
l'intérieur dans la ligne droite des stands. Michael l'emmène
vers le muret et... la FIA reste muette!.
42ème tour: Schumacher arrive trop vite sur la Toyota
de Da Matta à la chicane, bloque ses roues et donne un grand
coup de volant vers la gauche. Ralf touche légèrement son
pneu arrière-gauche et part en tête-à-queue.
52ème tour: Barrichello s'impose et scelle la victoire
de Ferrari au Championnat du monde "Constructeurs", alors
que Schumacher glane pour l'honneur le point qui lui manquait
pour le titre "Pilotes". |
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