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Tout savoir sur... l'écurie |
 LA CARTE DE VISITE: |
| Adresse |
Logo et site internet |
Management |
Jordan Grand Prix Ltd
Buckingham Road, Silverstone,
Northamptonshire NN12 8TJ (Grande-Bretagne) |
www.f1jordan.com |
Directeur Général: Eddie Jordan
Directeur Technique: Henri Durand
Coordinateur Technique: Gary Anderson
Directeur Marketing: Mark Gallagher |
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| LE PALMARES:
(en début de saison) |
| Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Etats-Unis 1991
Grands Prix disputés: 197
Points marqués: 261 (moy. par GP: 1,32) |
Poles positions: 2
Meilleurs tours: 2
Victoires: 3 |
Meilleur classement: 3ème en 1999
Classement 2002: 6ème avec 9 points |
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| LA MONOPLACE: |
| Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
| Jordan EJ13 |
Cosworth V10 CR-3
(basé sur le Cosworth V10 2002)
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| L'ECURIE: |
 L'écurie
irlandaise est passée tout près du marasme économique et doit
aux nouvelles mesures prises par Max Mosley et Bernie Ecclestone
de prendre le départ de la saison 2003 avec une part de sérénité
retrouvée. Jordan utilise désormais le V10 Ford utilisé l'an
dernier par Jaguar. Un moteur puissant et fiable qui, associé
à une nouvelle monoplace concoctée par le brillant duo technique
Gary Anderson et Henri Durand devrait permettre à un pilote
aussi expérimenté et talentueux que Fisichella de jouer placé
à l'arrivée. Firman devra, quant à lui, certainement en passer
par une phase d'apprentissage qui, souhaitons-le, ne sera
pas aussi laborieuse que celle de Sato l'année dernière.
La priorité de Jordan sera en effet de finir les courses dans
l'espoir d'attirer de futurs sponsors. Sa survie en dépend.
On peut également supposer que Ford suivra attentivement ses
performances. Dans l'hypothèse où le géant américain aurait en
effet l'intention de se limiter de nouveau au rôle de motoriste,
on peut alors imaginer que Jordan devienne officielle Ford à
l'avenir. |
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Tout savoir sur... les pilotes |
| LEUR PALMARES:
(en début de saison) |
| 11. Giancarlo Fisichella |
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Carte de visite: Né le 14/01/1973 à Rome (Italie). Marié à Luna, une fille et un fils. |
| Débuts en Grand Prix: Australie 1996 (Minardi) et Grands Prix disputés: 107 |
| Carrière en F1: Minardi (96), Jordan (97), Benetton (98/99/2000/2001) et Jordan (2002) |
| Pole position: 1 et Meilleur tour: 1 |
| Meilleur classement en course: 2ème au GP de Belgique 1997, au GP de Monaco et du Canada 1998, au GP du Canada 1999 et au GP du Brésil 2000 |
| Points marqués: 82 (moy. par GP: 0,77) |
| Meilleur classement au championnat: 6ème en 2000 |
| Classement 2002: 11ème avec 7 points |
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| 12. Ralph Firman * |
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Carte de visite: Né le 20/05/1975 à Norwich (Grande-Bretagne). Célibataire.
Détenteur d'une double nationalité (britannique par son père et irlandais par sa mère), il a choisi de faire carrière sous licence irlandaise. |
| Débute en Grand Prix |
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* Remplacé par Zsolt Baumgartner
au GP de Hongrie et au GP d'Italie
(cause: accident lors des essais du GP de Hongrie). |
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Carte de visite: Né le 01/01/1981 à Budapest (Hongrie). Célibataire. |
| Débute en Grand Prix |
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