Grand Prix d'Allemagne

Le ciel était toujours aussi 'bouché' et les températures moins élevées que prévues ce matin à Hockenheim. Réduite à sa portion congrue suite à de multiples incidents, la première séance de la matinée n'a pas permis aux écuries de boucler le nombre de tours souhaité.

Les 45 dernières minutes allaient être cruciales en vue de prévoir les stratégies qui seront appliquées cet après-midi. Cela n'incitait pourtant pas les pilotes à se presser hors des stands et il faudra attendre encore cinq longues minutes avant de voir Webber et Klien pointer le museau de leur R5 en piste!

Alonso, puis les deux McLaren venaient ensuite animer les débats. Fernando signait la meilleure performance, moins d'un dixième devant Räikkönen. Coulthard et Montoya suivaient le duo de tête avant de se faire voler la vedette par la TF104B de Cristiano Da Matta.

D'emblée, la Ferrari de Michael Schumacher dissipait les moindres doutes mais un passage 'au large' à l'entrée du Stadium lui coûtait un temps précieux que l'Allemand allait récupérer dans sa deuxième tentative et s'emparer de la première place - 1'15"003 - deux millièmes de plus que son meilleur temps de la veille!

A la surprise générale, c'est Olivier Panis et sa 'nouvelle' Toyota qui passait sous la barre des 1'15 - 1'14"953 - le meilleur chrono du week-end.

Mais la performance du Français était rapidement 'effacée' par Fernando Alonso, crédité d'un tour en 1'14"490 - record battu - à 22 minutes du terme de la séance.

Dans la minute suivante, Räikkönen signait quant à lui un chrono de 1'14"100 tout rond. David Coulthard confirmait la bonne santé de la '19B' - 1'14"208 - et s'installait ainsi dans le sillage de Kimi, plus de 7 dixièmes devant Alonso et Panis!

Michael Schumacher se faisait quant à lui piéger au freinage dans le Stadium. Une pirouette sans conséquence majeure pour la F2004 que l'Allemand ramenait immédiatement au stand.

A l'entame des 10 dernières minutes, Juan Pablo Montoya se réappropriait son 'record' mais cette fois en 1'13"976 - plus d'une seconde devant les Ferrari!

Michael Schumacher réduisait l'écart à moins de cinq dixièmes mais ne parviendra pas à se rapprocher plus avant que le drapeau à damiers ne soit agité.

C'est Jenson Button qui viendra déloger Montoya de son piédestal - 1'13"676 - histoire de se consoler de la pénalité de 10 places qui lui sera infligée après la qualification après que les mécaniciens aient changé le moteur Honda de sa BAR hier après-midi.

Derrière Button et Montoya, David Coulthard est venu griller la politesse à Kimi Räikkönen pour le gain de la 3ème meilleure performance du jour. Alonso, 5ème, a résisté aux derniers assauts des Ferrari de Barrichello et Michael Schumacher.

Trulli, 8ème, et les deux Toyota TF104B de Cristiano Da Matta et Olivier Panis complètent le Top 10. Sato et Pantano n'ont pas bouclé le moindre tour...