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Grand Prix de Belgique

Spa-Francorchamps - Résultats des libres 1

Vendredi 27 Août 2004
11h00 - 12h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 35 Anthony Davidson BAR Honda 1'45"104 238,940 km/h 12
2 1 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'45"408 + 0'00"304 238,251 km/h 10
3 2 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'45"605 + 0'00"501 237,807 km/h 8
4 37 Björn Wirdheim Jaguar Ford Cosworth 1'46"658 + 0'01"554 235,459 km/h 20
5 6 Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'46"674 + 0'01"570 235,424 km/h 6
6 8 Fernando Alonso Renault Renault 1'46"679 + 0'01"575 235,413 km/h 10
7 14 Mark Webber Jaguar Ford Cosworth 1'46"782 + 0'01"678 235,186 km/h 16
8 15 Christian Klien Jaguar Ford Cosworth 1'46"809 + 0'01"705 235,126 km/h 18
9 4 Antonio Pizzonia Williams BMW 1'47"083 + 0'01"979 234,525 km/h 10
10 38 Ryan Briscoe Toyota Toyota 1'47"506 + 0'02"402 233,602 km/h 21
11 9 Jenson Button BAR Honda 1'47"511 + 0'02"407 233,591 km/h 6
12 3 Juan Pablo Montoya Williams BMW 1'47"560 + 0'02"456 233,485 km/h 13
13 10 Takuma Sato BAR Honda 1'47"618 + 0'02"514 233,359 km/h 5
14 11 Giancarlo Fisichella Sauber Petronas 1'47"648 + 0'02"544 233,294 km/h 12
15 5 David Coulthard McLaren Mercedes 1'47"650 + 0'02"546 233,289 km/h 6
16 12 Felipe Massa Sauber Petronas 1'47"765 + 0'02"661 233,040 km/h 11
17 7 Jarno Trulli Renault Renault 1'47"829 + 0'02"725 232,902 km/h 9
18 16 Ricardo Zonta Toyota Toyota 1'48"642 + 0'03"538 231,159 km/h 12
19 17 Olivier Panis Toyota Toyota 1'48"834 + 0'03"730 230,751 km/h 10
20 19 Giorgio Pantano Jordan Ford Cosworth 1'50"165 + 0'05"061 227,964 km/h 9
21 40 Bas Leinders Minardi Ford Cosworth 1'50"311 + 0'05"207 227,662 km/h 13
22 39 Timo Glock Jordan Ford Cosworth 1'50"317 + 0'05"213 227,649 km/h 19
23 20 Gianmaria Bruni Minardi Ford Cosworth 1'50"531 + 0'05"427 227,209 km/h 12
24 18 Nick Heidfeld Jordan Ford Cosworth 1'50"805 + 0'05"701 226,647 km/h 10
25 21 Zsolt Baumgartner Minardi Ford Cosworth 1'50"950 + 0'05"846 226,351 km/h 10

Davidson prend les devants

A-
A
A+
A. Davidson (BAR)A. Davidson (BAR)
M. Schumacher (Ferrari)M. Schumacher (Ferrari)
R. Barrichello (Ferrari)R. Barrichello (Ferrari)
Tout le monde attendait avec impatience de retourner à Spa-Francorchamps - un circuit apprécié de tous pour sa configuration qui fait la part belle au pilotage. Par contre, ce n'est pas les conditions météo qui motivaient les écuries à s'élancer pour un premier tour 'traditionnel' de vérification.

Même s'il ne pleuvait plus au moment du feu vert, le circuit portait encore quelques traces d'humidité par endroit, obligeant les pilotes à la plus grande vigilance.

Régional de l'étape, Bas Leinders ne tardait pas à quitter les stands sous les encouragements des quelques supporters déjà disséminés autour du tracé de 6,973 km. Les Jordan, les Jaguar, les Toyota ainsi que les Renault entamaient également leurs exercices sans attendre.

Antonio Pizzonia était le premier à passer sur la ligne de chronométrage - 1'51"338 - un temps rapidement amélioré par son équipier Juan Pablo Montoya - 1'48"382!

Björn Wirdheim invitait la R5 au deuxième rang - 1'50"054 - pour sa première tentative, ce que réussissait aussi Ryan Briscoe et sa Toyota.

Le jeune Australien se rapprochait un peu au tour suivant grâce à un tour sous la barre des 1'50!

Anthony Davidson puis Antonio Pizzonia amélioraient successivement le meilleur temps, la Williams-BMW portant la référence à battre juste au-dessus des 1'47.

Très rapide lors de son premier tour chrono, Fernando Alonso tirait droit à la nouvelle chicane de l'arrêt de bus mais parvenait à reprendre le contrôle de sa R24 et repartait immédiatement à l'assaut.

Pour Giorgio Pantano - parti à la faute à La Source - la séance s'arrêtait là, son EJ14 souffrant visiblement d'un problème mécanique.

Obligé de ralentir et de passer la Toyota d'Olivier Panis lors de sa première tentative, Michael Schumacher s'emparait malgré ça de la meilleure performance - 1'47"005 - avant de donner un véritable indice de performance: 1'45"408. Rubens Barrichello rejoignait son chef de fil en tête de la hiérarchie quelques instant plus tard - 1'45"855.

A un quart d'heure du terme de la séance, les deux Ferrari disposaient d'un peu plus d'une seconde et demie de marge sur leurs plus proches poursuivants - Pizzonia, Alonso, Davidson et Button.

Mark Webber se rapprochait ensuite du duo de tête mais c'est l'Anglais Anthony Davidson qui venait donner la réplique au Champion du monde et installait sa BAR-Honda au premier rang grâce à un tour en 1'45"104!

Plus rien ne changera dans le haut de la hiérarchie - Davidson conservant le meilleur temps pour un peu plus de trois dixièmes devant Michael Schumacher, suivi à deux dixièmes par la deuxième Ferrari du plateau confiée à Rubens Barrichello. Björn Wirdheim - 4ème - précédait quant à lui la McLaren de Kimi Räikkönen et la Renault de Fernando Alonso.

Beau tir groupé des Jaguar des deux titulaires - Webber et Klien à la 7ème et 8ème place. Antonio Pizzonia et Ryan Briscoe complètent le Top 10.
source: F1-Live.com
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