En naviguant sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites.
En savoir plus Accepter
Vous êtes dans: Accueil » Archives » Courses 2004 » Grand Prix des Etats-Unis » Qualifications 1

Grand Prix des Etats-Unis

Indianapolis - Résultats des qualifications 1

Samedi 19 Juin 2004
19h00 - 20h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 2 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'09"454 217,283 km/h 3
2 3 Juan Pablo Montoya Williams BMW 1'09"824 + 0'00"370 216,132 km/h 3
3 17 Olivier Panis Toyota Toyota 1'09"923 + 0'00"469 215,826 km/h 3
4 10 Takuma Sato BAR Honda 1'10"002 + 0'00"548 215,582 km/h 3
5 4 Ralf Schumacher Williams BMW 1'10"003 + 0'00"549 215,579 km/h 3
6 8 Fernando Alonso Renault Renault 1'10"078 + 0'00"624 215,349 km/h 3
7 16 Cristiano Da Matta Toyota Toyota 1'10"108 + 0'00"654 215,256 km/h 3
8 9 Jenson Button BAR Honda 1'10"115 + 0'00"661 215,235 km/h 3
9 1 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'10"129 + 0'00"675 215,192 km/h 3
10 7 Jarno Trulli Renault Renault 1'10"559 + 0'01"105 213,881 km/h 3
11 11 Giancarlo Fisichella Sauber Petronas 1'10"997 + 0'01"543 212,561 km/h 3
12 5 David Coulthard McLaren Mercedes 1'11"068 + 0'01"614 212,349 km/h 3
13 12 Felipe Massa Sauber Petronas 1'11"315 + 0'01"861 211,613 km/h 3
14 6 Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'11"415 + 0'01"961 211,317 km/h 3
15 14 Mark Webber Jaguar Ford Cosworth 1'11"444 + 0'01"990 211,231 km/h 3
16 15 Christian Klien Jaguar Ford Cosworth 1'11"777 + 0'02"323 210,251 km/h 3
17 19 Giorgio Pantano Jordan Ford Cosworth 1'12"017 + 0'02"563 209,551 km/h 3
18 18 Nick Heidfeld Jordan Ford Cosworth 1'12"329 + 0'02"875 208,647 km/h 3
19 20 Gianmaria Bruni Minardi Ford Cosworth 1'13"776 + 0'04"322 204,554 km/h 3
20 21 Zsolt Baumgartner Minardi Ford Cosworth 1'14"396 + 0'04"942 202,850 km/h 3

Barrichello, Montoya... Panis

A-
A
A+
R. Barrichello (Ferrari)R. Barrichello (Ferrari)
J.P. Montoya (Williams)J.P. Montoya (Williams)
O. Panis (Toyota)O. Panis (Toyota)
T. Sato (BAR)T. Sato (BAR)
Les conditions climatiques étaient au beau fixe pour la première séance qualificative à se dérouler sur le circuit d'Indianapolis. Vainqueur à Montréal, Michael Schumacher ouvrait logiquement le bal. D'emblée, le sextuple Champion du monde donnait le ton: 1'10"129. Rubens Barrichello entamait ensuite son effort et le Brésilien délogeait aussitôt son chef de file du premier rang grâce à un premier tour sous la barre des 1'10 - 1'09"454 précisément.

Jenson Button succédait au Brésilien sur le tracé américain mais le pilote de la BAR-Honda ne pouvait suivre le rythme imprimé par son prédécesseur. L'Anglais grillait néanmoins la politesse à Michael pour 14 millièmes!

4ème au Canada après le déclassement des Williams-BMW, Fisichella entrait à son tour en piste au volant de sa Sauber mais l'Italien restait loin des partiels affichés par ses trois rivaux. Giancarlo signait néanmoins un tour juste en dessous de la barre des 1'11.

Epargné par les pépins mécaniques jusque-là, Kimi Räikkönen effectuait son premier tour sans prendre de trop gros risque. Retardé vendredi par un ennui électrique, David Coulthard s'est attaché samedi matin à rattraper une partie du temps perdu. Pour son premier passage devant le chronomètre cet après-midi, l'Ecossais signait un temps de 1'11"068 légèrement inférieur à celui de son équipier Finlandais.

Nick Heidfeld ne se faisait guère d'illusion sur ses chances de rivaliser avec les meilleures performances établies auparavant mais l'Allemand réussissait toutefois à terminer sa prestation en 1'12"329.

Christian Klien, plutôt à l'aise sur le circuit d'Indianapolis qu'il découvre, espérait avoir la chance de briller à nouveau cet après midi. Pour son premier passage, le pilote de la Jaguar devait néanmoins en garder sous le pied pour ne pas voir s'envoler prématurément tout espoir.

Zsolt Baumgartner - très en verve au volant de sa modeste Minardi - se donnait à fond mais ses efforts ne seront pas récompensés à leur juste valeur. A la peine depuis quelques courses, Felipe Massa avait l'ambition de remonter peu à peu la pente à l'occasion des deux tours de qualifications prévus sur le tracé américain.

Takuma parvenait à intercaler la deuxième BAR-Honda devant son compagnon d'écurie, deux millièmes au-dessus de la barre des 1'10 au tour. Premier représentant de l'écurie Renault en piste cet après-midi, Fernando Alonso prenait le taureau par les cornes et l'Espagnol réussissait à s'intercaler devant Button, à 76 millièmes de Sato!

Gimmi Bruni ne pouvait qu'envisager prendre l'avantage sur son compagnon de galère - pari gagné avec brio pour l'Italien, auteur d'une boucle en 1'13"776. Mark Webber, victime d'une sortie de route ce matin, Mark Webber invitait sa R5 dans le sillage de la McLaren de Räikkönen, pas suffisant pour conserver une place dans le Top 10.

Comme son camarade d'écurie, Jarno Trulli n'avait pas l'intention de griller ses cartouches trop rapidement. L'Italien classait ainsi la seconde R24 du plateau à la 10ème place.

Déclassé après avoir terminé deuxième à Montréal, Ralf Schumacher espérait bien renouer avec les avants-postes. Pari presque gagné pour le jeune Allemand, crédité d'un tour en 1'10"003 qui propulsait sa FW26 et son puissant V10 BMW à la 3ème place... un millième derrière Sato!

Juan Pablo Montoya, soutenu par une grande partie du public, comptait bien leur donner encore plus de raison de l'encourager. Le Colombien allumait une roue au freinage dans 'l'infield' ce qui lui coûtait de précieux millièmes mais ne l'empêchait pas de s'emparer de la 2ème place - en 1'09"824.

Vexé d'avoir été privé du petit point récolté au Canada, Cristiano Da Matta et sa Toyota avaient affolé le chronomètre ce matin et ainsi confirmé les nets progrès du potentiel de la TF104. Auteur d'un tour en 1'10"106, le Brésilien s'invitait devant Button.

Olivier Panis prévoyait lui aussi de tirer le meilleur parti de sa monture. Le Français ne commettait pas le moindre écart et tenait une cadence plus élevée que son prédécesseur et venait inscrire son nom au troisième rang grâce à un tour en 1'09"923.

De retour dans le cockpit de la seconde EJ14 de l'écurie Jordan, Giorgio Pantano ne nourrissait qu'une ambition, terminer sans encombre ce premier passage devant le chronomètre avant de repartir à l'attaque, cette fois, de la meilleure place possible sur la grille de départ. Mission accomplie avec en prime, le plaisir de précéder Nick Heidfeld de trois dixièmes.
source: F1-Live.com
.:: Vue du ciel ::.
>> Découvrez ce circuit sur des photos satellite!
globe terrestre • Vous disposez du logiciel Google Earth, cliquez ici.

• Sinon, vous pouvez utiliser Google Map en cliquant ici.
.:: Flux RSS ::.
>> Soyez averti des changements apportés sur le site ou des messages postés sur le forum!
RSS • Abonnez-vous à nos différents Flux RSS!
.:: Publicité ::.