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Tout savoir sur... l'écurie |
 LA CARTE DE VISITE: |
| Adresse |
Logo et site internet |
Management |
Jordan Grand Prix Ltd
Buckingham Road, Silverstone,
Northamptonshire NN12 8TJ (Grande-Bretagne) |
www.f1jordan.com |
Directeur Général: Eddie Jordan
Coordinateur Technique: James Robinson
Chef Projet F1: John McQuilliam
Team Manager: Tim Edwards |
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| LE PALMARES:
(en début de saison) |
| Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Etats-Unis 1991
Grands Prix disputés: 213
Points marqués: 274 (moy. par GP: 1,29) |
Poles positions: 2
Meilleurs tours: 2
Victoires: 4 |
Meilleur classement constructeurs: 3ème en 1999
Meilleur classement pilotes: 3ème en 1999
Classement 2003: 9ème avec 13 points et 1 victoire |
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| LA MONOPLACE: |
| Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
| Jordan EJ14 |
Cosworth V10
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| L'ECURIE: |
 Malgré
une saison 2003 pitoyable et un difficile hiver passé à tenter
de rassembler toutes les pièces du puzzle 2004, le miracle
financier a finalement eu lieu! Pour redonner vie à son écurie,
Eddie Jordan s'est aussi chargé de remettre de l'ordre parmi
ses troupes. Exit l'aérodynamicien français Henri Durand et
le directeur technique historique Gary Anderson, qui sont
respectivement remplacés par Nicolo Petrucci (ex-Ferrari et
Arrows passé chez Jordan en septembre 2002) et James Robinson
(ex-Williams et BAR). Mike Wroe (responsable de l'électronique),
David Williams (chef des opérations) et John McQuilliam (chef
designer) complètent le nouveau management technique mis en
place.
Jusqu'alors à la tête du département de "design composite" de
Jordan, c'est ce dernier, âgé de 41 ans, qui s'est penché au
chevet de la monoplace 2004. Pour des raisons aussi idéologiques
que financières, le EJ14 n'est pas très éloignée de sa devancière,
l'équipe en place ayant jugé préférable de partir d'une base
connue et de la développer plutôt que de repartir de zéro. Pour
peu que l'entreprise soit couronné de succès, que devons-nous
attendre de la bande à Eddie cette année? "Une
bonne saison en milieu de tableau et une victoire pour Heidfeld",
souhaite le patron. Même si la victoire de Giancarlo Fisichella
lors du GP du Brésil 2003 rend plausible ses dires, Nick, quant
à lui, préfère souligner que "la saison
ira bien au-delà des espérances de beaucoup!" Faudra-t-il
pour cela un nouveau miracle? |
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Tout savoir sur... les pilotes |
| LEUR PALMARES:
(en début de saison) |
| 18. Nick Heidfeld |
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Carte de visite: Né le 10/05/1977 à Mönchengladbach (Allemagne). Fiancé à Patricia. |
| Débuts en Grand Prix: Australie 2000 (Prost) et Grands Prix disputés: 66 |
| Carrière en F1: Prost (2000) et Sauber (2001/2002/2003) |
| Pole position: 0 et Meilleur tour: 0 |
| Meilleur classement en course: 3ème au GP du Brésil 2001 |
| Points marqués: 25 (moy. par GP: 0,38) |
| Meilleur classement au championnat: 8ème en 2001 |
| Classement 2003: 14ème avec 6 points |
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| 19. Giorgio Pantano * |
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Carte de visite: Né le 04/02/1979 à Padoue (Italie). Célibataire. |
| Débute en Grand Prix |
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* Remplacé par Timo Glock
au GP du Canada et à partir du GP de Chine (cause: manque de budget). |
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Carte de visite: Né le 18/03/1982 à Lindenfels (Allemagne). Célibataire. |
| Débute en Grand Prix |
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| Timo Glock (pilote-essayeur) |
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