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Tout savoir sur... l'écurie |
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 LA CARTE DE VISITE: |
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| Adresse |
Logo et site internet |
Management |
Jordan Grand Prix Ltd
Buckingham Road, Silverstone,
Northamptonshire NN12 8TJ (Grande-Bretagne) |
www.f1jordan.com |
Directeur Général: Eddie Jordan
Coordinateur Technique: James Robinson
Chef Projet F1: John McQuilliam
Team Manager: Tim Edwards |
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LE PALMARES: |
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| Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Etats-Unis 1991
Grand Prix disputés: 213
Points marqués: 274 (moy. par GP: 1,29) |
Poles positions: 2
Meilleurs tours: 2
Victoires: 4 |
Meilleur classement: 3ème en 1999
Classement 2003: 9ème avec 13 points et 1 victoire |
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LA MONOPLACE: |
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| Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
| Jordan EJ14 |
Cosworth V10
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L'ECURIE: |
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 Malgré une saison 2003 pitoyable et un
difficile hiver passé à tenter de rassembler toutes les
pièces du puzzle 2004, le miracle financier a finalement
eu lieu! Pour redonner vie à son écurie, Eddie Jordan s'est
aussi chargé de remettre de l'ordre parmi ses troupes. Exit
l'aérodynamicien français Henri Durand et le directeur technique
historique Gary Anderson, qui sont respectivement remplacés
par Nicolo Petrucci (ex-Ferrari et Arrows passé chez Jordan
en septembre 2002) et James Robinson (ex-Williams et BAR).
Mike Wroe (responsable de l'électronique), David Williams
(chef des opérations) et John McQuilliam (chef designer)
complètent le nouveau management technique mis en place.
Jusqu'alors à la tête du département de "design composite"
de Jordan, c'est ce dernier, âgé de 41 ans, qui s'est penché
au chevet de la monoplace 2004. Pour des raisons aussi idéologiques
que financières, le EJ14 n'est pas très éloignée de sa devancière,
l'équipe en place ayant jugé préférable de partir d'une
base connue et de la développer plutôt que de repartir de
zéro. Pour peu que l'entreprise soit couronné de succès,
que devons-nous attendre de la bande à Eddie cette année?
"Une bonne saison en milieu de tableau
et une victoire pour Heidfeld", souhaite le patron.
Même si la victoire de Giancarlo Fisichella lors du GP du
Brésil 2003 rend plausible ses dires, Nick, quant à lui,
préfère souligner que "la saison ira
bien au-delà des espérances de beaucoup!" Faudra-t-il
pour cela un nouveau miracle? |
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Tout savoir sur... les pilotes |
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LEUR PALMARES: |
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| 18. Nick Heidfeld |
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Carte de visite: Né le 10/05/1977 à Mönchengladbach (Allemagne). Fiancé à Patricia. |
| Débuts en Grand Prix: Australie 2000 (Prost) et Grand Prix disputés: 66 |
| Carrière en F1: Prost (2000) et Sauber (2001/2002/2003) |
| Pole position: 0 et Meilleur tour: 0 |
| Meilleur classement en course: 3ème au GP du Brésil 2001 |
| Points marqués: 25 (moy. par GP: 0,38) |
| Meilleur classement au championnat: 8ème en 2001 |
| Classement 2003: 14ème avec 6 points |
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| 19. Giorgio Pantano * |
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Carte de visite: Né le 04/02/1979 à Padoue (Italie). Célibataire. |
| Débute en Grand Prix |
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* Remplacé par Timo Glock
au GP du Canada et à partir du GP de Chine (cause: manque de budget). |
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Carte de visite: Né le 18/03/1982 à Lindenfels (Allemagne). Célibataire. |
| Débute en Grand Prix |
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| Timo Glock (pilote-essayeur) |
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