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RENAULT

Tout savoir sur... l'écurie

LA CARTE DE VISITE:
Adresse Logo et site internet Management
Renault F1
Whiteways Technical Centre,
Enstone, Chipping Norton,
Oxfordshire OX7 4EE (Grande-Bretagne)
Logo Renault
www.renaultf1.com
Président Renault Sport: Patrick Faure
Directeur Général Renault Sport: Flavio Briatore
Directeur Technique: Bob Bell
Directeur Technique Moteur: Rob White


LE PALMARES:
Historique Course Championnat
Débuts en Grand Prix: Grande-Bretagne 1977
Grand Prix disputés: 156
Points marqués: 423 (moy. par GP: 2,71)
Poles positions: 33
Meilleurs tours: 19
Victoires: 16
Meilleur classement: 2ème en 1983
Classement 2003: 4ème avec 88 points et 1 victoire


LA MONOPLACE:
Châssis Moteur Pneumatique
Renault R24 Renault V10 RS24
Logo Renault
Michelin


L'ECURIE:
Renault R24Flavio Briatore a le sens de la formule. Il l'a une nouvelle fois prouvé en définissant l'objectif de ses troupes pour la saison 2004: "Après avoir été les premiers des derniers en 2002, puis les derniers des premiers en 2003, nous devons intégrer cette année le peloton des trois meilleures équipes du championnat." Un voeu pieu qui, cependant, ne doit pas faire oublier les points délicats auxquels Renault s'apprête à faire face concernant son moteur et ses hommes, du moins ceux qui ne sont plus là.

C'est au fil des courses, des mois, de l'évolution et du développement du matériel que se fera sentir ou non l'absence des Gascoyne, Iley et autre His. Si le vrai père de la nouvelle R24 se nomme Mark Smith, c'est désormais à Bob Bell qu'appartient le rôle de coordonner le travail de chacun côté chassis, alors que Rob White, ex-Cosworth, devient le nouveau directeur technique de Renault F1 "moteur". Un poste d'autant plus clé que l'écurie française entame cette saison tellement importante avec un tout nouveau moteur - angle du V ramené de 111° à 72° - alors qu'entre en application la nouvelle réglementation du moteur unique par Grand Prix. Le risque est énorme de voir la mécanique se retrouver en quête de performances ou de fiabilté selon les options choisies. C'est sans doute pour cela que Briatore lui-même mise sur une montée en puissance - sans jeu de mots - lors de la première demi-saison avant que l'écurie délivre ce que l'on attend vraiment d'elle lors de la seconde.


Renault R24


Tout savoir sur... les pilotes

LEUR PALMARES:
7. Jarno Trulli *
J. Trulli Carte de visite: Né le 13/07/1974 à Pescara (Italie). Célibataire.
Débuts en Grand Prix: Australie 1997 (Minardi) et Grand Prix disputés: 113
Carrière en F1: Minardi (97), Prost (97/98/99), Jordan (2000/2001) et Renault (2002/2003)
Pole position: 0 et Meilleur tour: 0
Meilleur classement en course: 2ème au GP d'Europe 1999
Points marqués: 71 (moy. par GP: 0,63)
Meilleur classement au championnat: 8ème en 2002 et 2003
Classement 2003: 8ème avec 33 points
 
  * Remplacé par Jacques Villeneuve à partir du GP de Chine (cause: mésentante avec l'écurie).
J. Villeneuve Carte de visite: Né le 09/04/1971 à Saint-Jean-sur-Richelieu (Canada). Célibataire.
Débuts en Grand Prix: Australie 1996 (Williams) et Grand Prix disputés: 131
Carrière en F1: Williams (96/97/98) et BAR (99/2000/2001/2002/2003)
Poles positions: 13 et Meilleurs tours: 9
Victoires: 11 (1ère victoire au GP d'Europe 1996)
Points marqués: 219 (moy. par GP: 1,67)
Meilleur classement au championnat: CHAMPION DU MONDE en 1997
Classement 2003: 16ème avec 6 points

8. Fernando Alonso
F. Alonso Carte de visite: Né le 29/07/1981 à Oviedo (Espagne). Célibataire.
Débuts en Grand Prix: Australie 2001 (Minardi) et Grand Prix disputés: 33
Carrière en F1: Minardi (2001) et Renault (2003)
Poles positions: 2 et Meilleur tour: 1
Victoire: 1 (au GP de Hongrie 2003)
Points marqués: 55 (moy. par GP: 1,67)
Meilleur classement au championnat: 6ème en 2003
Classement 2003: 6ème avec 55 points et 1 victoire

Franck Montagny (pilote-essayeur)
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