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Tout savoir sur... l'écurie |
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 LA CARTE DE VISITE: |
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| Adresse |
Logo et site internet |
Management |
Toyota Motorsport GmbH
Toyota Allee 7
50858 Köln (Allemagne) |
www.toyota-f1.com |
Directeur Général: Tsutomu Tomita
Directeur Technique: Mike Gascoyne
Directeur Sportif: Ange Pasquali
Chef Projet Moteur: Luca Marmorini |
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LE PALMARES: |
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| Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Australie 2002
Grand Prix disputés: 33
Points marqués: 18 (moy. par GP: 0,55) |
Pole position: 0
Meilleur tour: 0
Victoire: 0 |
Meilleur classement: 8ème en 2003
Classement 2003: 8ème avec 16 points |
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LA MONOPLACE: |
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| Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
| Toyota TF104 |
Toyota V10 RVX-04
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L'ECURIE: |
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 C'est
une écurie Toyota au management passablement revu qui s'attaque
à sa troisième saison de F1. A 66 ans, Ove Andersson, celui
auquel le constructeur japonais doit sa présence en Championnat
du monde, cède son fauteuil à Tsutomu Tomita, déjà PDG de
Toyota Motosport GmbH, qui devient également le n°1
de l'écurie. Le Suédois reste dans l'organigramme avec le
rôle honorifique de "conseiller" alors que John Howett,
Président, se concentre sur les charges administratives
et financières. Respectivement chef-designer et responsable
de l'engineering, le couple Gustav Brunner-Norbert Kreyer
est reconduit dans ses fonctions mais sous la responsabilité
de Mike Gascoyne. Attendu comme le Messie, l'ex-directeur
technique de Renault a pour mission de hisser progressivement
l'écurie parmi les écuries de pointe.
L'objectif 2004 est de marquer de plus en plus de gros points
au cours de la saison et, si possible, de signer un premier
podium. Pour cela, il faudra sans doute attendre la "vraie"
TF104 de l'ère Gascoyne qui prendra corps au fil des trois
grosses évolutions prévues: la première au GP d'Australie,
la deuxième au GP de Saint-Marin et la dernière à mi-saison.
Si, côté stratégie de course, le rôle du Britannique sera
un autre plus indéniable, il convient de préciser qu'il
sera difficile de mesurer les bienfaits de son recrutement
avant l'exercice 2005. Olivier Panis, à ce moment, sera-t-il
encore là pour cueillir les fruits de son dur labeur? Tout
dépend sans doute de sa saison 2004... |
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Tout savoir sur... les pilotes |
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LEUR PALMARES: |
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| 16. Cristiano Da Matta * |
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Carte de visite: Né le 19/09/1973 à Belo Horizonte (Brésil). Célibataire. |
| Débuts en Grand Prix: Australie 2003 (Toyota) et Grand Prix disputés: 16 |
| Carrière en F1: Toyota (2003) |
| Pole position: 0 et Meilleur tour: 0 |
| Meilleur classement en course: 6ème au GP d'Espagne, d'Allemagne 2000 |
| Points marqués: 10 (moy. par GP: 0,62) |
| Meilleur classement au championnat: 13ème en 2003 |
| Classement 2003: 13ème avec 10 points |
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* Remplacé par Ricardo Zonta **
à partir du GP de Hongrie
(cause: mésentante avec l'écurie). |
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Carte de visite: Né le 23/03/1976 à Curitiba (Brésil). Célibataire. |
| Débuts en Grand Prix: Australie 1999 (BAR) et Grand Prix disputés: 31 |
| Carrière en F1: BAR (99/2000) et Jordan (2001) |
| Pole position: 0 et Meilleur tour: 0 |
| Meilleur classement en course: 6ème au GP d'Australie, d'Italie et des Etats-Unis 2000 |
| Points marqués: 3 (moy. par GP: 0,10) |
| Meilleur classement au championnat: 14ème en 2000 |
| Classement 2003: pas concouru |
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** Remplacé par Jarno Trulli
au GP du Japon (pour Ricardo Zonta)
et au GP du Brésil (pour Olivier Panis). |
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Carte de visite: Né le 13/07/1974 à Pescara (Italie). Célibataire. |
| Débuts en Grand Prix: Australie 1997 (Minardi) et Grand Prix disputés: 128 |
| Carrière en F1: Minardi (97), Prost (97/98/99), Jordan (2000/2001) et Renault (2002/2003/2004) |
| Pole position: 0 et Meilleur tour: 0 |
| Victoire: 1 (au GP de Monaco 2004) |
| Points marqués: 117 (moy. par GP: 0,91) |
| Meilleur classement au championnat: 8ème en 2002 et 2003 |
| Classement 2003: 8ème avec 33 points |
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| 17. Olivier Panis ** |
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Carte de visite: Né le 02/09/1966 à Lyon (France). Marié à Anne, un fils et deux filles. |
| Débuts en Grand Prix: Brésil 1994 (Ligier) et Grand Prix disputés: 141 |
| Carrière en F1: Ligier (94/95/96), Prost (97/98/99), BAR (2001/2002) et Toyota (2003) |
| Pole position: 0 et Meilleur tour: 0 |
| Victoire: 1 (au GP de Monaco 1996) |
| Points marqués: 70 (moy. par GP: 0,50) |
| Meilleur classement au championnat: 8ème en 1995 |
| Classement 2003: 15ème avec 6 points |
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| Ricardo Zonta (pilote-essayeur) |
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| Ryan Briscoe (pilote-essayeur) |
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