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Tout savoir sur... le circuit |
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EN BREF: |
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| Dixième manche du Championnat du monde 2005 de F1. |
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| Dates: 01, 02 et 03 juillet. Lieu: Circuit de Magny-Cours, Nevers. |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 15. |
| Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 30°C dans l'air, 51°C sur la piste et 38% d'humidité. |
| Affluence: environ 80 000 spectateurs le dimanche (160 000 sur les trois jours). |
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LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1950. |
| Editions disputées à ce jour: 54 (11 à Reims, 5 à Rouen-les-Essarts,
4 à Clermont-Ferrand, 1 au Bugatti-Le Mans, 14 au Paul Ricard, 5 à Dijon-Prenois et 14 à Magny-Cours). |
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| Heure de départ: 14h. |
| Circuit: 4,411 km x 70 tours, soit 308,586 km au total. |
| Décalage avec la ligne de départ: 184 m. |
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LES RECORDS: |
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| Pole position |
Meilleur temps en course |
1'13"698 (moy. 215,469 km/h) par
Fernando Alonso (Renault R24) en 2004. |
1'15"377 (moy. 210,669 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004. |
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LE PODIUM 2004: |
| P |
N° |
Pilote |
Ecurie-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
1. |
Michael Schumacher |
Ferrari F2004 |
(B) |
en 1h30'18"133 |
(205,035 km/h) |
| 2 |
8. |
Fernando Alonso |
Renault R24 |
(M) |
à 0'08"329 |
(204,721 km/h) |
| 3 |
2. |
Rubens Barrichello |
Ferrari F2004 |
(B) |
à 0'31"622 |
(203,846 km/h) |
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LES FAITS DE COURSE: |
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Départ:
Fernando Alonso profite au mieux de sa pole et Jarno Trulli
conserve lui aussi l'avantage de sa première ligne. Suivent
Schumacher, Barrichello auteur d'un bel envol, Sato, Fisichella,
etc.
5ème tour: Trulli ne peut suivre le rythme d'Alonso
mais n'en contient pas moins la meute. L'Espagnol possède
déjà 7" d'avance.
15ème tour: Fernando compte 21"3 d'avance sur la
paire Trulli-Schumacher alors que Sato et Massa sonnent
l'heure des premiers arrêts.
18ème tour: Trulli et Schumacher stoppent aux stands.
Le pilote Ferrari ressort devant le pilote Toyota.
19ème tour: Respectivement 6ème et 7ème, Fisichella
et Button stoppent ensemble. Victime de sa machine à ravitailler,
l'Italien ressort derrière le Britannique.
20ème tour: Arrêt de Fernando qui conserve le leadership
de la course à son retour en piste.
21ème tour: Alonso possède 11" d'avance sur Montoya
et 14"3 sur Räikkönen qui n'ont pas encore effectué leur
premier arrêt. Suivent Schumacherà 28"3 et le groupe Trulli,
Barrichello et Sato à 35"9.
25ème tour: Arrêt de Montoya.
27ème tour: Sato tire droit à Adélaïde en tentant
de doubler Trulli.
28ème tour: Premier arrêt de Kimi. Il revient en
piste devant Montoya et Schumacher.
32ème tour: Alonso possède 31"1 d'avance sur Räikkönen,
35"2 sur la paire Montoya-Schumacher, 54"8 sur Trulli et
56"7 sur Barrichello.
34ème tour: Deuxième arrêt de Schumacher.
41ème tour: Deuxième arrêt d'Alonso.
42ème tour: Fernando conserve la tête avec 13"7 d'avance
sur Kimi, 22"7 sur Juan-Pablo, 42"4 sur Schumacher et 48"5
sur Trulli, Button et Fisichella.
45ème tour: Montoya est au ralenti. Il abandonne
deux tours plus tard.
51ème tour: Troisième arrêt de Schumacher.
55ème tour: Kimi effectue son second arrêt.
58ème tour: Troisième arrêt d'Alonso.
60ème tour: Alonso possède 18" d'avance sur Räikkönen,
1'05" sur Schumacher et 1'16" sur Button. Tous les autres
sont à un tour!
65ème tour: Ils ne sont plus que trois dans le même
tour, mais Schumacher est loin, très loin...
70ème tour: L'Espagnol signe sa 5ème victoire de
la saison, la première en France d'une monoplace 100% Renault
depuis 1983.
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