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Tout savoir sur... le circuit |
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EN BREF: |
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| Quinzième manche du Championnat du monde 2005 de F1. |
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| Dates: 02, 03 et 04 septembre. Lieu: Autodrome National de Monza. |
| Engagés: 20. Qualifiés: 20. Partants: 20. Classés: 20. |
| Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 28°C dans l'air, 44°C sur la piste et 48% d'humidité. |
| Affluence: ---. |
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LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1950. |
| Editions disputées à ce jour: 55 (54 à Monza et 1 à Imola). |
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| Heure de départ: 14h. |
| Circuit: 5,793 km x 53 tours, soit 306,720 km au total. |
| Décalage avec la ligne de départ: 309 m. |
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LES RECORDS: |
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| Pole position |
Meilleur temps en course |
1'20"089 (moy. 260,395 km/h) par
Rubens Barrichello (Ferrari F2004) en 2004. |
1'21"046 (moy. 257,321 km/h) par
Rubens Barrichello (Ferrari F2004) en 2004. |
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LE PODIUM 2004: |
| P |
N° |
Pilote |
Ecurie-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
2. |
Rubens Barrichello |
Ferrari F2004 |
(B) |
en 1h15'18"448 |
(244,374 km/h) |
| 2 |
1. |
Michael Schumacher |
Ferrari F2004 |
(B) |
à 0'01"347 |
(244,301 km/h) |
| 3 |
9. |
Jenson Button |
BAR 006-Honda |
(M) |
à 0'10"197 |
(243,824 km/h) |
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LES FAITS DE COURSE: |
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Départ:
Montoya profite au mieux de sa première place de grille
et sort en tête de la première chicane devant Alonso, Button,
Sato, Trulli, Barrichello, Schumacher, etc. Plus en retrait,
Coulthard détruit son aileron avant dans l'arrière de la
Renault de Fisichella et Webber fait de même dans l'arrière
de la Red Bull. En queue de peloton, Albers accroche Karthikeyan.
10ème tour: Montoya possède 2"3 d'avance sur Alonso,
14" sur Button, 15"2 sur le groupe emmené par Sato et composé
de Barrichello, Trulli, Schumacher et Fisichella. Räikkönen,
qui butte sur la Sauber de Villeneuve, pointe au 11ème rang.
13ème tour: Michael est le premier à ravitailler,
imité par Barrichello au tour suivant.
19ème tour: Premier arrêt d'Alonso qui reprend la
piste devant la McLaren de Räikkönen. Le leader Montoya
stoppe au suivant.
25ème tour: Très chargé en essence, Kimi stoppe enfin
pour ce qui est supposé être son seul et unique arrêt. Il
revient en piste à la 5ème place.
28ème tour: Victime d'un début de délaminage du pneu
arrière gauche, Kimi est contraint à un second arrêt qui
détruit sa stratégie.
30ème tour: Montoya occupe la tête avec 9"1 d'avance
sur Alonso, 27"2 sur Fisichella, 31"6 sur Trulli, 42"5 sur
Button, 45" sur Ralf, 46"2 sur le duo Ferrari, 51"8 sur
Pizzonia, 59"5 sur Massa et 1'02" sur Räikkönen.
36ème tour: Deuxième arrêt de Michael. Rubens fait
de même au suivant.
39ème tour: Deuxième arrêt d'Alonso.
40ème tour: Deuxième arrêt de Montoya, Fisichella
et Trulli.
42ème tour: Troisième arrêt de Barrichello.
45ème tour: Räikkönen, qui cravachait pour remonter,
part en tête-à-queue. Il parvient à revenir en piste sans
perdre trop de temps.
47ème tour: Kimi passe Trulli pour le compte de la
4ème place.
50ème tour: Alonso revient sur le leader Montoya.
En fait, le pilote McLaren est victime du même problème
de pneu à l'arrière gauche que Kimi. L'arrivée étant proche,
l'écurie le laisse en piste. Incursion hors piste de Michael
qui bataillait pour attraper le point de la 8ème place.
52ème tour: Juan-Pablo ne possède plus que 3"5 d'avance
sur le pilote Renault.
53ème tour: Montoya signe sa 2ème victoire de la
saison avec Alonso sur ses talons.
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