En naviguant sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites.
En savoir plus Accepter
Vous êtes dans: Accueil » Archives » Courses 2005 » Grand Prix de Hongrie » Libres 4

Grand Prix de Hongrie

Hungaroring - Résultats des libres 4

Samedi 30 Juillet 2005
10h15 - 11h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 9 Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'20"203 196,646 km/h 11
2 10 Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes 1'20"517 + 0'00"314 195,879 km/h 14
3 1 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'20"773 + 0'00"570 195,258 km/h 17
4 17 Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'20"903 + 0'00"700 194,945 km/h 13
5 2 Rubens Barrichello Ferrari Ferrari 1'21"266 + 0'01"063 194,074 km/h 7
6 6 Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'21"276 + 0'01"073 194,050 km/h 14
7 3 Jenson Button BAR Honda 1'21"301 + 0'01"098 193,990 km/h 15
8 5 Fernando Alonso Renault Renault 1'21"336 + 0'01"133 193,907 km/h 12
9 4 Takuma Sato BAR Honda 1'21"880 + 0'01"677 192,618 km/h 17
10 7 Mark Webber Williams BMW 1'21"889 + 0'01"686 192,597 km/h 9
11 8 Nick Heidfeld Williams BMW 1'21"918 + 0'01"715 192,529 km/h 9
12 15 Christian Klien Red Bull Cosworth 1'22"340 + 0'02"137 191,542 km/h 13
13 14 David Coulthard Red Bull Cosworth 1'22"534 + 0'02"331 191,092 km/h 14
14 16 Jarno Trulli Toyota Toyota 1'22"699 + 0'02"496 190,711 km/h 6
15 12 Felipe Massa Sauber Petronas 1'22"753 + 0'02"550 190,586 km/h 11
16 21 Christijan Albers Minardi Cosworth 1'22"979 + 0'02"776 190,067 km/h 11
17 11 Jacques Villeneuve Sauber Petronas 1'22"985 + 0'02"782 190,054 km/h 14
18 20 Robert Doornbos Minardi Cosworth 1'23"358 + 0'03"155 189,203 km/h 8
19 19 Narain Karthikeyan Jordan Toyota 1'24"265 + 0'04"062 187,167 km/h 14
20 18 Tiago Monteiro Jordan Toyota 1'24"628 + 0'04"425 186,364 km/h 17

McLaren contre les Schumacher

A-
A
A+
K. Räikkönen (McLaren)K. Räikkönen (McLaren)
J.P. Montoya (McLaren)J.P. Montoya (McLaren)
La deuxième 'mi-temps' des essais libres du samedi matin a repris sous un ciel toujours aussi bleu et des températures déjà très élevées - 32 degrés dans l'air, 41 sur la piste.

Aucune monoplace ne quittait les stands lorsque le feu vert s'allumait au bout de la voie des stands. C'est au bout de 5 longues minutes que les premières monoplaces sortaient enfin des garages.

Villeneuve et Sato profitaient de l'absence des ténors en début de séance pour s'échanger le meilleur chrono avant l'entrée en piste des deux McLaren-Mercedes de Räikkönen et Montoya.

Kimi et Juan Pablo signaient des temps similaires - à 12 millièmes près - une demi-seconde de mieux que la Ferrari de Michael Schumacher et la Renault de Fernando Alonso.

Après un long moment passé au stand, Barrichello passait à l'offensive. Rubens réussissant à imposer sa F2005 à la première place des computers de classement - 1'21"266 - le Brésilien devançait alors les deux McLaren de Räikkönen et Montoya, la Ferrari n°1 de Michael Schumacher et la Renault de Fernando Alonso qui allait grimper à la 2ème place dans la foulée - 70 millièmes derrière Barrichello.

La séance tournait court pour Jarno Trulli, contraint d'abandonner sa Toyota sur le bas côté, la faute à un ennui mécanique à bord de la TF105 de l'Italien.

Les McLaren-Mercedes passaient la vitesse supérieure à l'entame du dernier quart d'heure - Räikkönen affichant un temps de 1'20"219 - moins de 3 dixièmes de mieux que Montoya mais plus d'une seconde devant Barrichello, Button et Alonso. Fisichella tentait de répliquer, mais l'Italien semblait trop en délicatesse avec sa R25 pour viser plus haut que la 8ème place.

Seul en piste, Christijan Albers propulsait sa Minardi-Cosworth à la 13ème place - devant une Williams-BMW, une BAR-Honda et les deux Sauber-Petronas!

Les écarts allaient se réduire entre les McLaren et le reste du plateau dans les cinq dernières minutes - les deux frères Schumacher s'étant rapprochés à moins d'une seconde des 'flèches d'argent'. 5ème, Barrichello précède Fisichella, Button, Alonso et Sato.

La dernière place du Top 10 s'est disputée entre les deux pilotes des Williams-BMW, à l'avantage de Mark Webber - 9 millièmes devant Nick Heidfeld.
source: F1-Live.com
.:: Vue du ciel ::.
>> Découvrez ce circuit sur des photos satellite!
globe terrestre • Vous disposez du logiciel Google Earth, cliquez ici.

• Sinon, vous pouvez utiliser Google Map en cliquant ici.
.:: YouTube ::.
>> Découvrez les vidéos postés par les acteurs de la F1 et par les journalistes sportifs!
YouTube • Retrouvez-nous sur YouTube à l'adresse:
youtube.com/ZoneF1TV
.:: Publicité ::.