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Tout savoir sur... le circuit |
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EN BREF: |
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| Quatrième manche du Championnat du monde 2006 de F1. |
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| Dates: 21, 22 et 23 avril. Lieu: Autodrome "Enzo et Dino Ferrari", Imola (Italie). |
| Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 16. |
| Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 27°C dans l'air, 43°C sur la piste et 22% d'humidité. |
| Affluence: ---. |
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LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1981. |
| Editions disputées à ce jour: 25 (toujours sur le même circuit). |
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| Heure de départ: 14h. |
| Circuit: 4,959 km x 62 tours, soit 307,221 km au total. |
| Décalage avec la ligne de départ: 237 m. |
| ATTENTION: la course s'effectue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre! |
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LES RECORDS: |
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| Pole position |
Meilleur temps en course |
1'19"753 (moy. 222,673 km/h) par
Jenson Button (BAR 006-Honda) en 2004. |
1'20"411 (moy. 220,850 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004. |
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LE PODIUM 2005: |
| P |
N° |
Pilote |
Ecurie-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
5. |
Fernando Alonso |
Renault R25 |
(M) |
en 1h27'41"921 |
(209,086 km/h) |
| 2 |
1. |
Michael Schumacher |
Ferrari F2005 |
(B) |
à 0'00"215 |
(209,077 km/h) |
| 3 |
10. |
Alexander Wurz |
McLaren MP4/20-Mercedes |
(M) |
à 0'27"554 |
(207,997 km/h) |
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LES FAITS DE COURSE: |
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Départ:
Michael Schumacher profite de sa pole position pour se porter
en tête devant Button, Massa et Alonso. Au virage n°2, Ide
heurte la Midland de Albers qui effectue quatre tonneaux.
Plus de peur que de mal, mais la Voiture de sécurité entre
néanmoins en piste.
2ème tour: Re-départ avec le groupe Schumacher, Button,
Massa, Alonso en tête. Barrichello emmène le groupe de chasse
composé de Ralf, Montoya, Trulli, Webber, Räikkönen, etc.
5ème tour: Abandon de Trulli.
14ème tour: Barrichello est le premier à ravitailler,
imité par Button au tour suivant.
17ème tour: Schumacher possède 10"2 d'avance sur
Massa et Alonso. Montoya est à la tête du groupe de chasse,
à 21"3.
19ème tour: 1er arrêt de Massa.
20ème tour: 1er arrêt de Schumacher. Alonso prend
la tête.
25ème tour: 1er arrêt de Fernando. Schumacher reprend
la tête.
29ème tour: Michael possède 5"7 d'avance sur Alonso,
14"2 sur Button, 24"6 sur Massa, 25"7 sur Montoya, 34" sur
Webber et 36"5 sur Räikkönen.
30ème tour: 2ème arrêt de Button qui embarque la
seringue de ravitaillement après avoir été libéré trop vite
par le préposé à la "sucette".
34ème tour: Alonso opère la jonction avec Schumacher.
La paire Massa-Montoya suit à 23"4.
40ème tour: Les temps au tour de Schumacher sont
lents mais le pilote Renault ne parvient pas à passer. Massa
et Montoya reviennent à 13".
41ème tour: 2ème arrêt de Fernando.
42ème tour: 2ème arrêt de Schumacher qui revient
en piste devant la Renault. Montoya prend la tête.
44ème tour: 2ème arrêt de Juan-Pablo. Schumacher
retrouve la tête avec Alonso blotti sous son aileron.
50ème tour: Schumacher et Fernando sont dans un mouchoir
alors que Montoya pointe à 14" et Massa à 17" avec Räikkönen
dans son "aspi".
59ème tour: Fernando, qui cherche toujours l'ouverture,
se loupe lors d'un freinage et jette l'éponge. Dès lors,
il assure la 2ème place.
62ème tour: Michael Schumacher coupe la ligne d'arrivée
en vainqueur pour la 85ème fois. C'est sa "vraie" première
victoire depuis le Grand Prix du Japon 2004.
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