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Grand Prix du Canada

Montréal - Résultats des libres 2

Vendredi 23 Juin 2006
20h00 - 21h00
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 38. Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'16"965 203,984 km/h 33
2 1. Fernando Alonso Renault Renault 1'17"095 + 0'00"130 203,640 km/h 15
3 35. Alexander Wurz Williams Cosworth 1'17"337 + 0'00"372 203,002 km/h 21
4 3. Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'17"490 + 0'00"525 202,602 km/h 10
5 36. Anthony Davidson Honda Honda 1'17"627 + 0'00"662 202,244 km/h 32
6 2. Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'17"805 + 0'00"840 201,781 km/h 21
7 9. Mark Webber Williams Cosworth 1'17"848 + 0'00"883 201,670 km/h 13
8 20. Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Cosworth 1'18"009 + 0'01"044 201,254 km/h 18
9 16. Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'18"015 + 0'01"050 201,238 km/h 13
10 17. Jacques Villeneuve BMW Sauber BMW 1'18"035 + 0'01"070 201,187 km/h 14
11 37. Robert Doornbos Red Bull Ferrari 1'18"201 + 0'01"236 200,760 km/h 32
12 11. Rubens Barrichello Honda Honda 1'18"279 + 0'01"314 200,560 km/h 16
13 12. Jenson Button Honda Honda 1'18"429 + 0'01"464 200,176 km/h 18
14 19. Christijan Albers Midland Toyota 1'18"503 + 0'01"538 199,987 km/h 20
15 5. Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'18"549 + 0'01"584 199,870 km/h 17
16 7. Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'18"614 + 0'01"649 199,705 km/h 23
17 4. Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes 1'18"761 + 0'01"796 199,332 km/h 14
18 15. Christian Klien Red Bull Ferrari 1'18"865 + 0'01"900 199,069 km/h 15
19 8. Jarno Trulli Toyota Toyota 1'18"868 + 0'01"903 199,062 km/h 17
20 21. Scott Speed Toro Rosso Cosworth 1'18"907 + 0'01"942 198,963 km/h 21
21 10. Nico Rosberg Williams Cosworth 1'19"048 + 0'02"083 198,608 km/h 10
22 6. Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'19"099 + 0'02"134 198,480 km/h 15
23 39. Giorgio Mondini Midland Toyota 1'19"138 + 0'02"173 198,383 km/h 24
24 14. David Coulthard Red Bull Ferrari 1'19"313 + 0'02"348 197,945 km/h 15
25 40. Neel Jani Toro Rosso Cosworth 1'19"541 + 0'02"576 197,377 km/h 28
26 22. Takuma Sato Super Aguri Honda 1'19"624 + 0'02"659 197,172 km/h 22
27 41. Sakon Yamamoto Super Aguri Honda 1'20"197 + 0'03"232 195,763 km/h 26
28 18. Tiago Monteiro Midland Toyota 1'20"262 + 0'03"297 195,604 km/h 18
29 23. Franck Montagny Super Aguri Honda 1'21"434 + 0'04"469 192,789 km/h 22

Kubica remet ça

A-
A
A+
R. Kubica (BMW Sauber)R. Kubica (BMW Sauber)
F. Alonso (Renault)F. Alonso (Renault)
Quelques rayons de soleil parvenaient à percer au travers des nombreux nuages encore présents dans le ciel de Montréal au début de la deuxième heure d'essais libres sur le circuit Gilles Villeneuve. Du côté du thermomètre, on affichait 24°C dans l'air et 38°C sur la piste.

Les troisièmes pilotes reprenaient la piste sans attendre, accompagné de la Super Aguri de Franck Montagny. Restés au stand durant ce matin, les deux pilotes des McLaren-Mercedes effectuaient leur première apparition en piste du jour pour un tour de vérification.

Après que Jani et Doornbos se soient succédé en tête des computers, c'est Anthony Davidson qui s'installait aux commandes - 1'19"216 - avant d'être relayé par Alex Wurz - 1'19"004 - puis Robert Kubica en moins de 1'18!

Christijan Albers et Jarno Trulli effectuaient pour leur part une petite escapade dans l'herbe sans conséquence. L'Italien redressait brillamment la barre au tour suivant et installait sa Toyota en deuxième position.

Massa puis Michael Schumacher entraient dans la danse à la fin du premier quart d'heure. Fisichella ne tardait pas à rejoindre les Ferrari en piste. Barrichello et Button également. Pour sa première tentative, Montoya effectuait un passage au-delà du vibreur - sans conséquence pour sa MP4/21.

A mi-séance, Robert Kubica et sa BMW Sauber restaient bien accrochés à la première place, plus d'une seconde devant la Honda de Button. Villeneuve, Fisichella, Michael Schumacher, Trulli, Wurz, Ralf Schumacher, Massa et Barrichello complétaient le Top 10.

C'est alors que Fernando Alonso se décidait à venir se mesurer à ses rivaux. Le pilote de la R26 n°1 ne laissera pas longtemps planer le doute sur ses ambitions et réalisait le meilleur temps des 'pilotes de course'. L'Espagnol était toutefois rapidement délogé par Heidfeld d'abord, Webber ensuite.

En tête de la hiérarchie, Robert Kubica intensifiait le mouvement et signait un tour sous la barre des 1'17 - 8 dixièmes devant la Williams-Cosworth de Mark Webber. Räikkönen s'invitait alors en deuxième position, 3 dixièmes de mieux que son rival australien.

Retardé par une escapade dans l'herbe, Michael Schumacher retournait au garage Ferrari pour une rapide inspection. Il ne reprendra pas la piste.

Dans le stand Williams, les mécaniciens s'affairaient autour de la FW28 de Nico Rosberg, au prise avec des problèmes de boîte de vitesses. Trulli regagnait pour sa part le box Toyota à faible allure (boîte bloquée sur un rapport)!

Vitantonio Liuzzi effectuait alors une simulation de tour de qualification qui le voyait grimper à la 5ème place à 1 seconde de la BMW Sauber de Kubica. Malgré un trafic important en piste, le sprint final permettait à Fernando Alonso de revenir à la deuxième place de la hiérarchie, la première des pilotes qui continueront à rouler demain.
source: F1-Live.com
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