Grand Prix de Hongrie

Le ciel était gris et nuageux et le circuit du Hungaroring laissait entrevoir quelques traces des averses nocturnes au début de la première heure d'essais libres. Du côté des températures, le thermomètre affichait 18°C dans l'air, 23°C sur la piste.

Comme à l'accoutumée, Anthony Davidson et Alex Wurz étaient les premiers à boucler une série de tours chronométrés. Jani, Winkelhock et Doornbos effectuaient ensuite un galop d'essais sur le tourniquet magyar.

Après 20 minutes, Davidson - 1'26"195 - devançait Doornbos et Wurz d'un peu plus de trois dixièmes. Alex Wurz ressortait alors pour abaisser la marque - 1'24"547 - mais la réplique du troisième pilote Honda ne tardait pas - Anthony affichant un temps de 1'23"684 en tête des écrans de classement.

Dans les stands, la majeure parties des titulaires observait le travail des troisièmes pilotes avant d'aller effectuer un rapide aller-retour en piste.

A l'approche du dernier quart d'heure, Alex Wurz reprenait les commandes - 1'22"941 - sept dixièmes devant Anthony Davidson, un peu plus d'une seconde plus vite que Robert Doornbos.

Ce n'est que dans les 5 dernières minutes que l'activité en piste allait quelque peu augmenter avec l'apparition des Toyota, Midland, Honda, Toro Rosso et même de la Ferrari de Michael Schumacher.

Anthony Davidson améliorait alors le meilleur chrono - 1'22"396 - suivi de Wurz, talonné désormais par Michael Schumacher, Barrichello et Button.

A moins d'une minute du drapeau à damiers, Kimi Räikkönen se hissait à la 2ème place et intensifiait le mouvement pour s'emparer de la première place - 1'21"624 - 7 dixièmes de mieux que Davidson, huit devant Michael Schumacher.

Crédité de la 4ème performance de la matinée, Pedro De la Rosa accusait plus d'une seconde de retard sur son chef de file. Wurz, Barrichello, Button, Doornbos, Trulli et Winkelhock complètent le Top 10.

18 pilotes sur les 27 engagés aujourd'hui ont bouclé un tour chronométré. Les titulaires des Renault et Red Bull ont effectué un tour d'installation, les autres - Massa, Webber, Rosberg, Heidfeld et Kubica - n'ont même pas quitté le garage!