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Grand Prix de Malaisie

Sepang - Résultats des libres 2

Vendredi 17 Mars 2006
07h00 - 08h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 36 Anthony Davidson Honda Honda 1'35"041 209,960 km/h 14
2 35 Alexander Wurz Williams Cosworth 1'35"388 + 0'00"347 209,196 km/h 30
3 1 Fernando Alonso Renault Renault 1'35"806 + 0'00"765 208,283 km/h 14
4 6 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'35"924 + 0'00"883 208,027 km/h 22
5 3 Kimi Räikkönen McLaren Mercedes 1'36"132 + 0'01"091 207,577 km/h 15
6 2 Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'36"182 + 0'01"141 207,469 km/h 14
7 5 Michael Schumacher Ferrari Ferrari 1'36"617 + 0'01"576 206,535 km/h 17
8 12 Jenson Button Honda Honda 1'36"661 + 0'01"620 206,441 km/h 12
9 17 Jacques Villeneuve BMW Sauber BMW 1'37"045 + 0'02"004 205,624 km/h 9
10 11 Rubens Barrichello Honda Honda 1'37"270 + 0'02"229 205,149 km/h 13
11 8 Jarno Trulli Toyota Toyota 1'37"317 + 0'02"276 205,049 km/h 23
12 16 Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'37"418 + 0'02"377 204,837 km/h 7
13 38 Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'37"457 + 0'02"416 204,755 km/h 28
14 4 Juan Pablo Montoya McLaren Mercedes 1'37"463 + 0'02"422 204,742 km/h 12
15 20 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Cosworth 1'37"590 + 0'02"549 204,476 km/h 22
16 14 David Coulthard Red Bull Ferrari 1'37"603 + 0'02"562 204,449 km/h 8
17 7 Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'37"695 + 0'02"654 204,256 km/h 20
18 40 Neel Jani Toro Rosso Cosworth 1'37"831 + 0'02"790 203,972 km/h 23
19 21 Scott Speed Toro Rosso Cosworth 1'37"926 + 0'02"885 203,774 km/h 21
20 9 Mark Webber Williams Cosworth 1'38"081 + 0'03"040 203,452 km/h 5
21 10 Nico Rosberg Williams Cosworth 1'38"205 + 0'03"164 203,195 km/h 6
22 39 Giorgio Mondini Midland Toyota 1'38"256 + 0'03"215 203,090 km/h 20
23 15 Christian Klien Red Bull Ferrari 1'38"644 + 0'03"603 202,291 km/h 10
24 19 Christijan Albers Midland Toyota 1'38"918 + 0'03"877 201,731 km/h 20
25 37 Robert Doornbos Red Bull Ferrari 1'39"105 + 0'04"064 201,350 km/h 28
26 18 Tiago Monteiro Midland Toyota 1'39"416 + 0'04"375 200,720 km/h 20
27 22 Takuma Sato Super Aguri Honda 1'41"549 + 0'06"508 196,504 km/h 22
28 23 Yuji Ide Super Aguri Honda 1'43"164 + 0'08"123 193,428 km/h 16

Davidson de bas en haut

A-
A
A+
A. Davidson (Honda)A. Davidson (Honda)
A. Wurz (Williams)A. Wurz (Williams)
La température avait grimpé d'un cran sur le circuit de Sepang où le tarmac atteignait 40°C. Dans le ciel subsistaient quelques nuages mais le soleil tentait une percée.

Dès le feu vert allumé, Wurz, Davidson, Kubica, Mondini et Jani reprenaient la piste - rapidement imités par Albers, Monteiro, Speed, Liuzzi et Doornbos.

Kubica signait le premier temps de référence - 1'38"515 - alors que Felipe Massa était le premier à visiter les bas côtés du circuit de Sepang. Davidson et Wurz succédaient peu après à la BMW Sauber du Polonais en tête des computers après 10 minutes.

Räikkönen entrait alors dans la danse et installait d'emblée sa MP4/21 à la première place - 1'36"132 - quelques instants après, Anthony Davidson perdait le contrôle de sa Honda et échouait dans l'herbe. Il ne repartira qu'en toute fin de séance.

Ça se passait un peu mieux pour Felipe Massa, auteur du deuxième chrono - à 6 dixièmes de la McLaren de Kimi Räikkönen.

Aucune Renault, pas plus que les titulaires de chez Honda, Williams, BMW Sauber, n'avait encore pointé le museau hors du stand à l'approche du cap de la mi-séance. C'est Fisichella qui s'élançait d'abord, suivi sans attendre par Alonso. Dans le même temps, un autre pilote italien s'illustrait - Liuzzi - auteur d'une malencontreuse pirouette à l'entrée des stands!

Fernando bouclait son premier tour chrono à 4 dixièmes de la performance signée précédemment par Räikkönen. Le champion espagnol ne tardait pas à prendre les choses en mains - 1'35"851 - avant que la séance soit légèrement perturbée par l'embardée d'Ide dans les graviers.

Les affaires se gâtaient par contre dans le clan McLaren. Montoya - bloqué au bout de la voie des stands - ira chercher lui même le cric pour ramener sa MP4/21 dans la zone d'intervention autorisée à ses mécaniciens. Le Colombien réussira à s'élancer en fin de séance, sa première tentative rapide étant ponctuée d'un tête-à-queue heureusement sans conséquence.

Après l'apparition de Nick Heidfeld et Jacques Villeneuve en piste à l'entame du dernier quart d'heure, l'Australien Mark Webber restait le seul à ne pas avoir effectué le moindre tour.

Le trafic en piste prenait une certaine ampleur dans les 5 dernières minutes, ce qui n'empêchait pas Alexander Wurz de reprendre l'avantage - 1'35"388. Massa rejoignait ensuite l'Autrichien et l'Espagnol sous la barre des 1'36 cet après-midi. Alonso revenait améliorer sa performance mais il faudra attendre le baissé du drapeau à damiers pour avoir le nom définitif du pilote le plus rapide cet après-midi - Anthony Davidson.
source: F1-Live.com
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