ZoneF1.com - Présentation du GP de Bahreïn 2007

Après trois Grands Prix, ce que l'on sait, c'est qu'on ne sait rien, ou vraiment pas grand-chose. En résumé: quatre hommes restent sur la même ligne pour être Champions du monde. C'est toujours mieux que vingt-deux, mais c'est moins précis que les saisons précédentes, quand Fernando Alonso (2005, 2006) ou Michael Schumacher (2004) avaient pris des départs canons. Auteur de la pole position, du meilleur tour en course et vainqueur après avoir fait la course en tête - hormis lors des deux plages de ravitaillement - Felipe Massa n'est même pas le premier pilote de son écurie en termes comptables. Plus qu'un ascendant psychologique, ce succès lui permettra, après un début de saison mitigé, "d'avoir moins de pression que précédemment à l'extérieur de l'écurie". Quant au double Champion du monde en titre, Fernando Alonso, il n'est même plus assuré d'être le meilleur dans son écurie!

Au cœur de ce suspense total, il est cependant possible de percevoir deux lignes de force dont la puissance pourrait durer au moins le temps d'un printemps - soit quatre Grands Prix (Espagne et Monaco en mai, Canada et Etats-Unis en juin). Premièrement, Ferrari conserve une tête d'avance sur McLaren. Deuxièmement, une tête s'avance au dessus des autres, celle de Lewis Hamilton. En ne dilapidant pas les bénéfices de sa pole position comme à Sepang, Felipe Massa a pu gérer la course à sa main. Son avance sur le deuxième ne fut jamais très conséquente - une dizaine de secondes au maximum - mais il n'a jamais été vraiment inquiété non plus. McLaren a bien tenté de décaler ses arrêts mais cela a eu comme seule conséquence de redonner à Räikkönen la troisième place qu'Alonso lui avait prise dans le premier tour. Mais comme l'a dit Lewis Hamilton ce dimanche, reprenant les mots de Fernando Alonso en Malaisie, "nous nous sommes rapprochés de Ferrari". Reste à savoir si McLaren-Mercedes peut renverser la situation...

... Et surtout au bénéfice de qui pourrait s'opérer ce renversement. Si Fernando Alonso a battu nombre de records de précocité, c'est aussi le cas désormais de son équipier, premier pilote de l'histoire de la Formule 1 à terminer sur le podium lors de ses trois premières courses. Sur le circuit de Sakhir, Hamilton s'est retrouvé un temps distancé par Massa et talonné par Räikkönen. Ce qui ne l'a pas empêché de terminer à 2"3 du vainqueur et 8" devant le troisième. "J'ai un apprentissage assez rapide", reconnait-il, de plus en plus en confiance visiblement. "A Barcelone, j'attaquerai encore plus", ose même le prodige anglais. Car après la course, tout le monde voulait se plonger, plus encore que d'habitude, dans le futur. Avec trois pilotes en tête du Championnat, l'excitation court des casques aux tribunes. "On va résoudre nos problèmes. Je serai plus rapide", assure Räikkönen. Il sont au moins quatre à le penser.

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