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Tout savoir sur... le circuit |
EN BREF: |
| Neuvième manche du Championnat du monde 2007 de F1. |
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| Dates: 06, 07 et 08 juillet. Lieu: Circuit de Silverstone. |
| Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 16. |
| Conditions atmosphériques: ciel légèrement nuageux. 22°C dans l'air, 42°C sur la piste et 40% d'humidité. |
| Affluence: environ 85 000 spectateurs le dimanche (207 000 sur les trois jours). |
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LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1950. |
| Editions disputées à ce jour: 57 (40 à Silverstone, 5 à Aintree et 12 à Brands Hatch). |
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| Décalage horaire: GMT +1h (-1h de France, heure d'été). |
| Heure de départ: 13h, heure locale (14h, heure française). |
| Circuit: 5,141 km x 60 tours, soit 308,355 km au total. |
| Décalage avec la ligne de départ: 105 m. |
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LES RECORDS: |
| Pole position |
Meilleur temps en course |
1'18"233 (moy. 236,570 km/h) par
Kimi Räikkönen (McLaren MP4/19B-Mercedes) en 2004. |
1'18"739 (moy. 235,050 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004. |
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LE PODIUM 2006: |
| P |
N° |
Pilote |
Ecurie-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
1. |
Fernando Alonso |
Renault R26 |
(M) |
en 1h25'51"927 |
(215,469 km/h) |
| 2 |
5. |
Michael Schumacher |
Ferrari 248 F1 |
(B) |
à 0'13"951 |
(214,887 km/h) |
| 3 |
3. |
Kimi Räikkönen |
McLaren MP4/21-Mercedes |
(M) |
à 0'18"672 |
(214,690 km/h) |
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LES FAITS DE COURSE: |
Toute l'Angleterre
attendait son héros, Lewis Hamilton, leader du Championnat et
auteur la veille d'une phénoménale pole position. Le prodige
anglais pouvait en cas de victoire sous les yeux de l'énorme
foule des 140 000 spectateurs de Silverstone, neuvième étape
du Championnat, accentuer son avance sur ses poursuivants et
notamment sur son grand rival de ce début de saison, Fernando
Alonso, Champion du monde en titre. Un troisième homme est venu
troubler le jeu. Pas n'importe lequel. Kimi Räikkönen, impeccable
de bout en bout, a remporté à leur barbe, son troisième Grand Prix
cette saison, le deuxième de suite après Magny-Cours la semaine
passée.
Avec ce succès du Finlandais, c'est aussi le réveil de Ferrari
qui se confirme. Même si la Scuderia voyait ses affaires mal
engagées avec l'arrêt du moteur de Felipe Massa à l'instant
du tour de chauffe. Le Brésilien était obligé de s'élancer en
dernière position pour le second départ d'une course qui ne
devait alors plus compter que cinquante-neuf tours. Hamilton
s'élançait le plus vite, mais McLaren-Mercedes avait choisi
de doter la monoplace du plus jeune de ses pilotes de pneus
durs tandis qu'Alonso optait pour des gommes tendres.
Hamilton n'arrivait pas à creuser l'écart. Räikkönen, lui aussi
en gommes tendres, revenait progressivement et attaquait le
Britannique au treizième tour, sans succès. Dès le quinzième,
très tôt donc, les arrêts aux stands commençaient. C'est Alonso
qui se montrait le plus rapide de toute la meute lors de ce
premier ravitaillement et qui prenait le commandement. L'Espagnol
signait dans la foulée le meilleur tour en course alors qu'Hamilton
paraissait manquer de la pleine carburation de sa monoplace.
La course se jouait après le deuxième stop d'Alonso. L'Espagnol
rétrogradait à la deuxième place derrière Räikkönen, qui, en
allant au bout de ses réserves d'essence, alignait plusieurs
tours absolument sidérants lui octroyant près de trente secondes
d'avance. Fort de ce net acquis, le Finlandais pouvait mettre la
flèche et repartir en piste trois secondes devant le Champion du
monde. Alonso ne parvenait ensuite jamais à reprendre le train
d'enfer du vainqueur de Magny-Cours. Rien n'empêchait plus
Räikkönen de s'adjuger le douzième GP de sa carrière et de
remonter sur le podium du Championnat des pilotes (52 pts)
devant son coéquipier Felipe Massa (51 pts), finalement
remarquable cinquième de ce GP. Lewis Hamilton, presque en
roue libre, terminait troisième à près de quarante secondes du
vainqueur. Une relative déception pour l'Anglais, qui attendait
certainement mieux devant son public. Ce neuvième podium en
autant de courses constitue néanmoins une incroyable performance
- inédite en F1 - Ssur le plan de la régularité. Pas suffisant
pourtant pour décrocher Fernando Alonso, dont la deuxième place
lui fait grignoter deux points sur son grand rival (58 pts
contre 70 à Hamilton) au classement des pilotes. |
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