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Tout savoir sur... le circuit |
 EN BREF: |
| Douzième manche du Championnat du monde 2007 de F1. |
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| Dates: 24, 25 et 26 août. Lieu: Circuit d'Istanbul Park. |
| Engagés: 22. Qualifiés: 22. Partants: 22. Classés: 21. |
| Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 35°C dans l'air, 52°C sur la piste et 26% d'humidité. |
| Affluence: ---. |
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| LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 2005. |
| Editions disputées à ce jour: 2 (toujours sur le même circuit). |
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| Décalage horaire: GMT +3h (+1h de France, heure d'été). |
| Heure de départ: 15h, heure locale (14h, heure française). |
| Circuit: 5,338 km x 58 tours, soit 309,396 km au total. |
| Décalage avec la ligne de départ: 208 m. |
| ATTENTION: la course s'effectue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre! |
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| LES RECORDS: |
| Pole position |
Meilleur temps en course |
1'26"797 (moy. 221,482 km/h) par
Kimi Räikkönen (McLaren MP4/20-Mercedes) en 2005. |
1'24"770 (moy. 226,778 km/h) par
Juan-Pablo Montoya (McLaren MP4/20-Mercedes) en 2005. |
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| LE PODIUM 2006: |
| P |
N° |
Pilote |
Ecurie-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
6. |
Felipe Massa |
Ferrari 248 F1 |
(B) |
en 1h28'51"082 |
(208,903 km/h) |
| 2 |
1. |
Fernando Alonso |
Renault R26 |
(M) |
à 0'05"575 |
(208,685 km/h) |
| 3 |
5. |
Michael Schumacher |
Ferrari 248 F1 |
(B) |
à 0'05"656 |
(208,682 km/h) |
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| LES FAITS DE COURSE: |
 La Bande
des quatre est insatiable. Sur la piste, le Championnat ronronne mais
le suspense s'intensifie entres les quatres hommes de tête après le
douzième Grand Prix de la saison, à cinq étapes de l'attribution des
lauriers de 2007. Pour celui des pilotes d'abord puisque Felipe Massa
(Ferrari), vainqueur ce dimanche à Istanbul, comme l'an passé, revient
tout simplement dans la course au Championnat qui se jouera plus que
jamais entre ces quatre lascars qui ne se tiennent plus qu'en seize
points. Le Brésilien, auteur de la pole la veille, a décroché en
Turquie sa troisième victoire cette année, ce qui le met désormais
à égalité de succès avec Lewis Hamilton, Fernando Alonso et son
coéquipier Kimi Räikkönen! A l'issue d'une course encore bien terne,
qui suivait de trois semaines celle de Budapest où il ne s'était déjà
pas passé grand chose, Massa se retrouve sur le podium (3ème, 69 pts)
du classement pilotes en dépassant d'une petite unité son propre
équipier, Kimi Räikkönen. Une hiérarchie toujours dominée par Lewis
Hamilton (1er, 84 pts), dont le pneu avant droit a éclaté lors du
42ème tour alors que le Britannique était en troisième position et
qui a terminé la course à la cinquième place.
Côté constructeurs, les Ferrari ont réalisé une excellente opération
avec la deuxième place de Kimi Räikkönen. Le Finlandais avait grillé
Hamilton, deuxième sur la grille, dès les premiers tours de roue et
n'a plus ensuite été menacé par l'Anglais, dont le coéquipier et
pourtant plus farouche ennemi, Fernando Alonso, a profité au maximum
des ennuis de pneu. Le double Champion du monde, qui n'avait pas
mieux débuté la course en perdant deux rangs dès le départ, a
ensuite repris le bon rythme et décroché une troisième place
inespérée qui le ramène (2ème, 79 pts) à cinq longueurs d'Hamilton.
Les écuries de pointe ont opéré une stratégie à deux arrêts qui n'a
d'ailleurs permis à aucune de faire une quelconque différence. C'est
l'Allemand Nick Heidfeld (BMW Sauber) qui a, derrière McLaren et
Ferrari, le mieux tiré son épingle du jeu en signant une belle
quatrième place. Kovalainen (6ème, Renault), Rosberg (7ème,
Williams-Toyota) et Kubica (8ème, BMW Sauber) complètent
la liste des marqueurs de points. |
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| .:: Le pendu de la F1 ::. |
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