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Grand Prix de Belgique

Spa-Francorchamps - Résultats des libres 1

Vendredi 14 Septembre 2007
10h00 - 11h30
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 6 Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1'47"339 234,904 km/h 16
2 2 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'47"881 + 0'00"542 233,724 km/h 19
3 1 Fernando Alonso McLaren Mercedes 1'47"994 + 0'00"655 233,480 km/h 17
4 9 Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'48"052 + 0'00"713 233,354 km/h 20
5 16 Nico Rosberg Williams Toyota 1'48"372 + 0'01"033 232,665 km/h 18
6 10 Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'48"605 + 0'01"266 232,166 km/h 20
7 17 Alexander Wurz Williams Toyota 1'48"920 + 0'01"581 231,495 km/h 20
8 12 Jarno Trulli Toyota Toyota 1'48"994 + 0'01"655 231,338 km/h 19
9 4 Heikki Kovalainen Renault Renault 1'49"138 + 0'01"799 231,032 km/h 22
10 7 Jenson Button Honda Honda 1'49"330 + 0'01"991 230,627 km/h 22
11 3 Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'49"380 + 0'02"041 230,521 km/h 25
12 11 Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'49"548 + 0'02"209 230,168 km/h 21
13 15 Mark Webber Red Bull Renault 1'49"894 + 0'02"555 229,443 km/h 23
14 14 David Coulthard Red Bull Renault 1'49"931 + 0'02"592 229,366 km/h 19
15 8 Rubens Barrichello Honda Honda 1'50"264 + 0'02"925 228,673 km/h 22
16 19 Sebastian Vettel Toro Rosso Ferrari 1'50"482 + 0'03"143 228,222 km/h 27
17 22 Takuma Sato Super Aguri Honda 1'50"640 + 0'03"301 227,896 km/h 16
18 23 Anthony Davidson Super Aguri Honda 1'50"648 + 0'03"309 227,879 km/h 20
19 20 Adrian Sutil Spyker Ferrari 1'50"768 + 0'03"429 227,633 km/h 22
20 18 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Ferrari 1'51"628 + 0'04"289 225,879 km/h 12
21 21 Sakon Yamamoto Spyker Ferrari 1'52"379 + 0'05"040 224,369 km/h 21
22 5 Felipe Massa Ferrari Ferrari 0'00"000 2

Räikkönen devant les McLaren

K. Räikkönen (Ferrari)K. Räikkönen (Ferrari)
L. Hamilton (McLaren)L. Hamilton (McLaren)
F. Alonso (McLaren)F. Alonso (McLaren)
C'est toujours sous le choc de la sanction infligée à l'écurie McLaren-Mercedes - jeudi - qu'a débuté le week-end du Grand Prix de Belgique. La première journée d'essais s'est ouverte sous un ciel bleu - mais le thermomètre affichait seulement 14°C dans l'air - 19°C sur la piste.

Dès le feu vert allumé - plusieurs pilotes s'élançaient pour un premier tour de contrôle. Seuls Rosberg et Wurz resteront un peu plus longtemps au garage!

Les deux Spyker de Sutil et Yamamoto ressortaient au bout d'un quart d'heure pour entamer une première série de tours chronométrés. Il faudra encore attendre de longues minutes avant de voir d'autres monoplaces quitter les stands - Vettel, Fisichella, puis Rosberg.

Ce n'est qu'à la fin de la première demi-heure que l'activité en piste augmentait sensiblement. Giancarlo Fisichella - 1'50"300 - devançait son équipier finlandais - Heikki Kovalainen - de trois dixièmes.

Fisichella passait le premier sous la barre des 1'50 - suivi de Nick Heidfeld - et Kovalainen. Heikki accélérait la cadence - 1'47"179 - mais Nick aussi - 1'49"042.

Après 40 minutes - Lewis Hamilton s'élançait pour un premier assaut qui le voyait rouler d'emblée sous la barre des 1'49 au tour.

Dès son premier tour - Felipe Massa était victime d'une sortie de piste (Rivage), traversait le bac à graviers et s'immobilisait après un léger contact avec les pneus de protections.

A l'approche des 30 dernières minutes - Fernando Alonso rejoignait Lewis Hamilton en tête des écrans de chronométrage.

La séance se terminait prématurément pour Tonio Liuzzi après que l'Italien ait perdu le contrôle de sa Toro Rosso au même endroit que la Ferrari de Massa. Les drapeaux jaunes agités pour permettre aux commissaires d'intervenir empêchait Alonso, puis Räikkönen, de pouvoir boucler un tour rapide.

Une fois la piste dégagée - Alonso s'emparait de la première place, sous la barre des 1'48 - mais l'Espagnol était vite délogé par Räikkönen - 1'47"659 - puis 1'47"339.

Räikkönen, Alonso, Hamilton, Kubica, Heidfeld, Kovalainen, Fisichella, Trulli et Rosberg se partageaient les 10 premières places avant le dernier quart d'heure.

Sakon Yamamoto partait à la faute à la nouvelle chicane de l'arrêt de bus - et calait le moteur de sa Spyker.

Rosberg - 4ème - puis Wurz - 6ème animaient la fin de séance. Heidfeld - 3ème - réussissait à intercaler sa BMW entre les McLaren-Mercedes. Hamilton répliquait peu avant le baissé du drapeau à damiers - et devançait même Alonso d'un dixième.
source: F1-Live.com
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