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Grand Prix du Brésil

Interlagos - Résultats des libres 3

Samedi 20 Octobre 2007
15h00 - 16h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 5 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'11"810 216,020 km/h 22
2 2 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'11"934 + 0'00"124 215,648 km/h 18
3 6 Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1'11"942 + 0'00"132 215,624 km/h 21
4 15 Mark Webber Red Bull Renault 1'12"446 + 0'00"636 214,124 km/h 14
5 12 Jarno Trulli Toyota Toyota 1'12"461 + 0'00"651 214,079 km/h 23
6 8 Rubens Barrichello Honda Honda 1'12"478 + 0'00"668 214,029 km/h 24
7 9 Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'12"579 + 0'00"769 213,731 km/h 25
8 1 Fernando Alonso McLaren Mercedes 1'12"594 + 0'00"784 213,687 km/h 12
9 19 Sebastian Vettel Toro Rosso Ferrari 1'12"767 + 0'00"957 213,179 km/h 18
10 16 Nico Rosberg Williams Toyota 1'12"823 + 0'01"013 213,015 km/h 20
11 18 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Ferrari 1'12"893 + 0'01"083 212,811 km/h 20
12 3 Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'12"913 + 0'01"103 212,752 km/h 20
13 7 Jenson Button Honda Honda 1'13"015 + 0'01"205 212,455 km/h 22
14 11 Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'13"046 + 0'01"236 212,365 km/h 23
15 4 Heikki Kovalainen Renault Renault 1'13"090 + 0'01"280 212,237 km/h 20
16 14 David Coulthard Red Bull Renault 1'13"117 + 0'01"307 212,159 km/h 12
17 23 Anthony Davidson Super Aguri Honda 1'13"299 + 0'01"489 211,632 km/h 16
18 22 Takuma Sato Super Aguri Honda 1'13"331 + 0'01"521 211,539 km/h 16
19 17 Kazuki Nakajima Williams Toyota 1'13"474 + 0'01"664 211,128 km/h 17
20 10 Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'13"525 + 0'01"715 210,981 km/h 14
21 20 Adrian Sutil Spyker Ferrari 1'13"684 + 0'01"874 210,526 km/h 21
22 21 Sakon Yamamoto Spyker Ferrari 1'13"872 + 0'02"062 209,990 km/h 21

Massa ouvre le bal

A-
A
A+
F. Massa (Ferrari)F. Massa (Ferrari)
L. Hamilton (McLaren)L. Hamilton (McLaren)
K. Räikkönen (Ferrari)K. Räikkönen (Ferrari)
Dernière heure d'essais avant la séance de qualification, la troisième séance libre a démarré sous une légère couche de nuages où l'on distinguait néanmoins quelques coins de ciel bleu. Le thermomètre affichait 27°C dans l'air - 48°C sur la piste.

C'est donc sur une piste sèche que les pilotes - excepté ceux des Ferrari - se sont élancés pour un tour de vérification. Il faudra ensuite patienter une dizaine de minutes avant de voir les Spyker et les Toyota ressortir des stands.

A la fin du premier quart d'heure, l'activité en piste augmentait peu à peu avec l'entrée en piste des Toro Rosso, des Super Aguri et des BMW Sauber. Victime d'un gros écart de trajectoire, Sutil regagnait son box à faible allure.

Räikkönen était le premier des prétendants au titre à boucler une série de tours chronométrés. Kimi s'installait logiquement en tête de la hiérarchie - 1'13"011 - une performance améliorée sans attendre par Felipe Massa - 1'12"802 - puis abaissée par le Brésilien à 1'12"653.

Les McLaren entraient alors en scène - mais ni Alonso ou Hamilton ne réussissait à rivaliser avec les voitures rouges.

A mi-séance, Massa devançait Räikkönen de trois dixièmes. Hamilton et Alonso accusaient un peu plus d'une demi-seconde de retard. Plus loin - au-delà d'une seconde - on retrouvait Mark Webber, Rubens Barrichello, Ralf Schumacher, David Coulthard, Jarno Trulli et Giancarlo Fisichella.

Robert Kubica se replaçait peu après en 5ème position - à 8 dixièmes de Räikkönen. Barrichello ne quittait pas le Polonais d'une semelle et rapprochait sa Honda à 74 millièmes de la BMW.

Les Renault venaient se mêler à la bagarre - Fisichella délogeant Kubica de la 5ème place pour trois millièmes, et Kovalainen passant devant Rubens pour 11 millièmes!

A l'entame des 20 dernières minutes, alors que David Coulthard bondissait à la 4ème place, Räikkönen se replaçait en tête - 1'12"358 - avant que Massa reprenne immédiatement l'avantage - 1'12"136!

Pour Kubica, la séance se terminait prématurément lorsqu'il était contraint d'abandonner sa BMW en bord de piste, la faute à un problème mécanique.

Les Red Bull, imitées par les Toro Rosso, se hissaient étonnamment à l'avant du peloton. Profitant d'un train de pneus neufs et tendres, Fisichella échouait à un dixième d'Alonso.

Le sprint final débutait par l'apparition de Trulli en 3ème position - suivi de Vettel à la 4ème. Massa ressortait pour abaisser un peu plus le temps de référence - 1'11"810 - un dixième devant Räikkönen.

Le trafic très important lors des ultimes secondes n'empêchait pas Hamilton de se faufiler en deuxième position, 8 millièmes devant Räikkönen.

Alonso restait étrangement en retrait - 8ème - devancé par Mark Webber, brillant 3ème, Jarno Trulli, Rubens Barrichello et Nick Heidfeld. Sebastian Vettel et Nico Rosberg complètent le Top 10.
source: F1-Live.com
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