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Grand Prix de Malaisie

Sepang - Résultats des libres 2

Vendredi 06 Avril 2007
08h00 - 09h30
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 5 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'35"780 208,340 km/h 34
2 3 Giancarlo Fisichella Renault Renault 1'35"910 + 0'00"130 208,058 km/h 36
3 4 Heikki Kovalainen Renault Renault 1'36"106 + 0'00"326 207,633 km/h 37
4 6 Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1'36"160 + 0'00"380 207,517 km/h 33
5 16 Nico Rosberg Williams Toyota 1'36"523 + 0'00"743 206,736 km/h 31
6 17 Alexander Wurz Williams Toyota 1'36"621 + 0'00"841 206,527 km/h 21
7 10 Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'36"717 + 0'00"937 206,322 km/h 18
8 11 Ralf Schumacher Toyota Toyota 1'36"760 + 0'00"980 206,230 km/h 28
9 2 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'36"797 + 0'01"017 206,151 km/h 30
10 9 Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'36"862 + 0'01"082 206,013 km/h 25
11 15 Mark Webber Red Bull Renault 1'36"906 + 0'01"126 205,919 km/h 18
12 1 Fernando Alonso McLaren Mercedes 1'37"041 + 0'01"261 205,633 km/h 26
13 14 David Coulthard Red Bull Renault 1'37"203 + 0'01"423 205,290 km/h 25
14 22 Takuma Sato Super Aguri Honda 1'37"282 + 0'01"502 205,123 km/h 30
15 7 Jenson Button Honda Honda 1'37"578 + 0'01"798 204,501 km/h 29
16 12 Jarno Trulli Toyota Toyota 1'37"712 + 0'01"932 204,221 km/h 34
17 18 Vitantonio Liuzzi Toro Rosso Ferrari 1'37"855 + 0'02"075 203,922 km/h 26
18 23 Anthony Davidson Super Aguri Honda 1'38"334 + 0'02"554 202,929 km/h 27
19 20 Adrian Sutil Spyker Ferrari 1'38"419 + 0'02"639 202,754 km/h 28
20 19 Scott Speed Toro Rosso Ferrari 1'38"650 + 0'02"870 202,279 km/h 20
21 8 Rubens Barrichello Honda Honda 1'38"713 + 0'02"933 202,150 km/h 20
22 21 Christijan Albers Spyker Ferrari 1'39"807 + 0'04"027 199,934 km/h 23

Massa conserve l'avantage devant les Renault

A-
A
A+
F. Massa (Ferrari)F. Massa (Ferrari)
G. Fisichella (Renault)G. Fisichella (Renault)
H. Kovalainen (Renault)H. Kovalainen (Renault)
La deuxième séance d'essais libres a démarré sous une température de 34°C dans l'air - près de 55°C en piste. Les deux Super Aguri sortaient sans tarder, suivis des Toyota et des Spyker.

Trulli s'emparait de la meilleure performance initiale - 1'38"566 - suivi de Webber, Liuzzi et des Renault de Kovalainen et Fisichella.

Hamilton, puis Alonso prenaient ensuite l'avantage. Kubica hissait alors sa BMW Sauber au premier rang - 1'36"717 - et Räikkönen glissait à la 4ème place. Kovalainen prenait l'avantage sur son compatriote - Fisichella échouait à quelques millièmes de la Ferrari.

Mark Webber invitait sa Red Bull en deuxième position moins de deux dixièmes derrière Kubica, toujours installé aux commandes après 30 minutes. Räikkönen ne tardera pas à répliquer en 1'36"669! Fisichella grimpait à la troisième place avant de regagner les stands.

Massa augmentait la cadence 1'35"780 - et c'est Nico Rosberg qui s'en approchait le plus près - 7 dixièmes - quelques instants plus tard.

A mi-séance, Felipe Massa occupait toujours la première place devant Rosberg, Räikkönen, Kubica, Fisichella, Webber, Kovalainen, Alonso, Hamilton et Coulthard.

Du côté des Honda - Button se rapprochait du Top 10 mais Barrichello naviguait toujours en queue de peloton.

Alex Wurz rejoignait son camarade d'écurie - Nico Rosberg - dans le Top 3 - à 8 dixièmes de Massa.

Räikkönen ressortait peu avant la dernière demi-heure et revenait à la deuxième place, mais toujours à bonne distance de son équipier Brésilien. Sato parvenait quant à lui à hisser sa Super Aguri à la 11ème place.

Absent de la première séance, Nick Heidfeld intégrait le Top 10 à l'approche des 20 dernières minutes.

Christijan Albers était contraint de stopper sur le bas côté après l'éclatement d'un pneu arrière de la Spyker au bout de la ligne droite des stands. Le drapeau rouge était alors agité afin de permettre aux commissaires de nettoyer la piste.

La séance reprenait pour moins de 10 minutes - et ce sont les deux McLaren-Mercedes qui s'élançaient en premier. Pour Webber, la séance se terminait plus tôt que prévu, en raison d'un souci mécanique à bord de sa Red Bull.

Fisichella et Kovalainen réussissaient chacun leur tour à s'intercaler entre Massa - toujours au stands - et Räikkönen, revenu en piste, mais qui ne parvenait pas à améliorer sa performance. Massa attendait le dernier instant pour s'élancer dans une dernière série de tours rapides.

Le Brésilien n'améliorait pas son chrono de la journée, mais restait en tête d'une séance où il devançait les deux Renault de Fisichella et Kovalainen. Räikkönen, 4ème, précédait pour sa part les deux Williams Toyota de Rosberg et Wurz.

Kubica, Ralf Schumacher, Hamilton et Heidfeld complètent le Top 10 d'où est absent Alonso - devancé par Mark Webber.
source: F1-Live.com
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