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Grand Prix du Japon

Mont Fuji - Résultats des libres 3

Samedi 11 Octobre 2008
04h00 - 05h00
Pos Pilote Voiture Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 4 Robert Kubica BMW Sauber BMW 1'25"087 193,059 km/h 19
2 12 Timo Glock Toyota Toyota 1'25"171 + 0'00"084 192,868 km/h 25
3 6 Nelsinho Piquet Renault Renault 1'25"415 + 0'00"328 192,318 km/h 19
4 3 Nick Heidfeld BMW Sauber BMW 1'25"474 + 0'00"387 192,185 km/h 24
5 8 Kazuki Nakajima Williams Toyota 1'25"563 + 0'00"476 191,985 km/h 23
6 9 David Coulthard Red Bull Renault 1'25"614 + 0'00"527 191,870 km/h 20
7 2 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'25"709 + 0'00"622 191,658 km/h 15
8 10 Mark Webber Red Bull Renault 1'25"785 + 0'00"698 191,488 km/h 20
9 5 Fernando Alonso Renault Renault 1'25"799 + 0'00"712 191,457 km/h 19
10 15 Sebastian Vettel Toro Rosso Ferrari 1'25"880 + 0'00"793 191,276 km/h 24
11 22 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'25"901 + 0'00"814 191,229 km/h 8
12 14 Sébastien Bourdais Toro Rosso Ferrari 1'25"984 + 0'00"897 191,045 km/h 22
13 11 Jarno Trulli Toyota Toyota 1'26"013 + 0'00"926 190,980 km/h 21
14 7 Nico Rosberg Williams Toyota 1'26"213 + 0'01"126 190,537 km/h 19
15 23 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 1'26"239 + 0'01"152 190,480 km/h 10
16 1 Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 1'26"277 + 0'01"190 190,396 km/h 18
17 17 Rubens Barrichello Honda Honda 1'26"662 + 0'01"575 189,550 km/h 22
18 16 Jenson Button Honda Honda 1'26"922 + 0'01"835 188,983 km/h 26
19 20 Adrian Sutil Force India Ferrari 1'27"357 + 0'02"270 188,042 km/h 12
20 21 Giancarlo Fisichella Force India Ferrari 1'27"918 + 0'02"831 186,842 km/h 17

Kubica comme un poisson dans l'eau

A-
A
A+
R. Kubica (BMW Sauber)R. Kubica (BMW Sauber)
T. Glock (Toyota)T. Glock (Toyota)
N. Piquet (Renault)N. Piquet (Renault)
Un ciel très nuageux et un circuit de Fuji détrempé ont accueilli les concurrents au début de la troisième séance d'essais libres du Grand Prix du Japon.

La pluie avait cessé, mais la piste était encore très humide, lorsque les pilotes se sont élancés pour un tour d'installation.

Au bout de 5 minutes, seules les Ferrari n'avaient pas pointé leur museau hors des stands!

Jenson Button et Timo Glock étaient les premiers à boucler une série de tours chronométrés. Sebastian Vettel succédait à la Toyota de son compatriote en tête des écrans de contrôle.

Après un quart d'heure, Heikki Kovalainen était le premier à rouler en moins de 1'28.

Lewis Hamilton s'installait peu après aux commandes, et abaissait le chrono de référence sous les 1'27 - un peu plus de 4 dixièmes devant Timo Glock, 8 longueurs devant Nico Rosberg.

Hamilton et sa McLaren-Mercedes continuaient leurs progrès - 1'25"901 - toujours suivi de Timo Glock.

A l'approche de la fin de la première demi-heure, Massa hissait sa Ferrari en 3ème position, à 6 dixièmes de Lewis. Rosberg, Nakajima, Button, Alonso, Kubica, Trulli et Vettel complétaient le Top 10.

Profitant d'une légère amélioration des conditions d'adhérence, Sébastien Bourdais faisait son apparition dans le Top 10 - et poursuivait son ascension jusqu'à la 2ème place, à un dixième de Lewis Hamilton.

Felipe Massa - 1'25"709 - délogeait Hamilton de la première place à 20 minutes du terme de la séance. Trulli, puis Räikkönen, allaient se faire surprendre par les coulées d'eaux encore bien présentes par endroits.

Lors des 5 dernières minutes, Robert Kubica et sa BMW Sauber améliorait de 12 millièmes le tour le plus rapide. Nelsinho Piquet succédait au pilote polonais en tête du classement. Nick Heidfeld prenait ensuite l'avantage sur la Renault du Brésilien.

Au final, c'est Robert Kubica qui raflait la mise - 1'25"087 - quelques millièmes seulement devant Timo Glock et sa Toyota. 3ème - Nelsinho Piquet devance Nick Heidfeld, Kazuki Nakajima et David Coulthard.

Les pilotes des Ferrari et des McLaren-Mercedes n'ont pas pris part au sprint final. Massa échoue ainsi à la 7ème place devant Webber, Alonso et Vettel.

Lewis Hamilton - qui a bouclé seulement 8 tours - apparaît au 11ème rang. Du côté Finlandais, Heikki Kovalainen et Kimi Räikkönen sont 15ème et 16ème.

Jenson Button et sa Honda ont été les plus assidus: 26 tours couverts.
source: F1-Live.com
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