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Tout savoir sur... l'écurie |
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 LA CARTE DE VISITE: |
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| Adresse |
Logo et site internet |
Management |
BMW Sauber F1 Team
Wildbachstrasse 9
8340 Hinwil (Suisse) |
www.bmw-sauber-f1.com |
Président BMW Motorsport: Mario Theissen
Directeur Technique: Willy Rampf
Chef Designer: Christophe Zimmermann
Directeur Département moteurs: Heinz Paschen |
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LE PALMARES: |
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| Historique |
Course |
Championnat |
Débuts en Grand Prix: Bahreïn 2006
Grand Prix disputés: 35
Points marqués: 137 (moy. par GP: 3,91) |
Pole position: 0
Meilleur tour: 0
Victoire: 0 |
Meilleur classement constructeurs: 2ème en 2007
Meilleur classement pilotes: 5ème en 2007
Classement 2007: 2ème avec 101 points |
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LA MONOPLACE: |
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| Châssis |
Moteur |
Pneumatique |
| BMW Sauber F1.08 |
BMW V8 P86/8
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L'ECURIE: |
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 Lundi 14
Janvier: L'équipe BMW Sauber a levé le voile sur sa nouvelle F1.08, celle qui a
pour mission de remporter la première victoire en F1 du constructeur de Munich. Car
c'est bien l'objectif 2008 de l'équipe dirigée par Mario Theissen.
C'est à Munich, siège du constructeur BMW, que cette nouvelle monoplace a été dévoilée.
La conception de cette monoplace a été accélérée en septembre dernier, c'est-à-dire
lorsque BMW a pris la décision d'arrêter le développement de la précédente F1.07 pour
se concentrer totalement sur sa nouvelle arme.
A Hinwil, siège suisse de l'équipe, on ne cache pas que cette stratégie pourrait porter
ses fruits en 2008. Ferrari et McLaren ont en effet bataillé jusqu'à la fin de saison
dernière. Une partie des ingénieurs de ces deux équipes a donc travaillé jusqu'à la
dernière minute sur la monoplace de l'année 2007. Au détriment de la voiture de cette
année? Nous le saurons bientôt...
Cette nouvelle monoplace sera pilotée par Nick Heidfeld et Robert Kubica. Le premier
est un pilote d'expérience, mais dont le talent n'a rien à envier à l'étoile montante
qu'est Robert Kubica, son équipier depuis la fin de la saison 2006, lorsqu'il avait
remplacé Jacques Villeneuve.
Bien que la F1.08 n'est pas sans nous rappeler la précédente F1.07, Willy Rampf, le
directeur technique, parle d'une "évolution radicale". La priorité de l'équipe de
Rampf a été de soigner l'aérodynamique, mais aussi la répartition des masses. (voir la
vidéo de présentation) |
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Tout savoir sur... les pilotes |
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LEUR PALMARES: |
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| 3. Nick Heidfeld |
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Carte de visite: Né le 10/05/1977 à Mönchengladbach (Allemagne). Fiancé à Patricia, une fille et un fils. |
| Débuts en Grand Prix: Australie 2000 (Prost) et Grand Prix disputés: 133 |
| Carrière en F1: Prost (2000), Sauber (2001/2002/2003), Jordan (2004), Williams (2005) et BMW Sauber (2006/2007) |
| Pole position: 1 et Meilleur tour: 0 |
| Meilleur classement en course: 2ème au GP de Monaco et d'Europe 2005, au GP du Canada 2007 |
| Points marqués: 140 (moy. par GP: 1,05) |
| Meilleur classement au championnat: 5ème en 2007 |
| Classement 2007: 5ème avec 61 points |
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| 4. Robert Kubica |
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Carte de visite: Né le 07/12/1984 à Krakow (Pologne). Célibataire. |
| Débuts en Grand Prix: Hongrie 2006 (BMW Sauber) et Grand Prix disputés: 22 |
| Carrière en F1: BMW Sauber (2006/2007) |
| Pole position: 0 et Meilleur tour: 0 |
| Meilleur classement en course: 3ème au GP d'Italie 2006 |
| Points marqués: 45 (moy. par GP: 2,05) |
| Meilleur classement au championnat: 6ème en 2007 |
| Classement 2007: 6ème avec 39 points |
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| Christian Klien (pilote-essayeur) |
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| Marko Asmer (pilote-essayeur) |
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