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Grand Prix du Japon

Suzuka - Résultats des libres 1

Vendredi 08 Octobre 2010
03h00 - 04h30
P Pilote Châssis Moteur Temps Ecart Moyenne Tours
1 5. Sebastian Vettel Red Bull Renault 1'32"585 225,795 km/h 23
2 6. Mark Webber Red Bull Renault 1'32"633 + 0'00"048 225,678 km/h 23
3 11. Robert Kubica Renault Renault 1'33"129 + 0'00"544 224,476 km/h 23
4 14. Adrian Sutil Force India Mercedes 1'33"639 + 0'01"054 223,253 km/h 13
5 2. Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1'33"643 + 0'01"058 223,244 km/h 9
6 9. Rubens Barrichello Williams Cosworth 1'33"677 + 0'01"092 223,163 km/h 21
7 10. Nico Hülkenberg Williams Cosworth 1'33"707 + 0'01"122 223,091 km/h 24
8 3. Michael Schumacher Mercedes Mercedes 1'33"739 + 0'01"154 223,015 km/h 20
9 22. Nick Heidfeld BMW Sauber Ferrari 1'33"791 + 0'01"206 222,891 km/h 23
10 4. Nico Rosberg Mercedes Mercedes 1'33"831 + 0'01"246 222,796 km/h 9
11 7. Felipe Massa Ferrari Ferrari 1'33"929 + 0'01"344 222,564 km/h 25
12 1. Jenson Button McLaren Mercedes 1'34"042 + 0'01"457 222,296 km/h 19
13 8. Fernando Alonso Ferrari Ferrari 1'34"169 + 0'01"584 221,997 km/h 23
14 23. Kamui Kobayashi BMW Sauber Ferrari 1'34"271 + 0'01"686 221,756 km/h 19
15 12. Vitaly Petrov Renault Renault 1'34"373 + 0'01"788 221,517 km/h 24
16 15. Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes 1'34"379 + 0'01"794 221,503 km/h 21
17 16. Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari 1'34"991 + 0'02"406 220,076 km/h 26
18 17. Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 1'35"684 + 0'03"099 218,482 km/h 22
19 19. Heikki Kovalainen Lotus Cosworth 1'36"949 + 0'04"364 215,631 km/h 25
20 24. Timo Glock Virgin Cosworth 1'37"329 + 0'04"744 214,789 km/h 17
21 18. Jarno Trulli Lotus Cosworth 1'37"388 + 0'04"803 214,659 km/h 23
22 25. Jérôme D'Ambrosio Virgin Cosworth 1'37"778 + 0'05"193 213,803 km/h 23
23 21. Bruno Senna HRT Cosworth 1'38"814 + 0'06"229 211,561 km/h 28
24 20. Sakon Yamamoto HRT Cosworth 1'39"443 + 0'06"858 210,223 km/h 26

Red Bull domine déjà

A-
A
A+
S. Vettel (Red Bull)S. Vettel (Red Bull)
M. Webber (Red Bull)M. Webber (Red Bull)
A l'issue de la première séance d'essais libres du Grand Prix du Japon, il apparaît déjà que les Red Bull seront les grandes favorites du week-end. Vettel a devancé Webber.

Après plusieurs jours de soleil, les nuages sont arrivés sur Suzuka. Avant les trombes d'eau prévues samedi, les pilotes ont toutefois pu rouler sur le sec. Pour la plupart, ils ont ainsi bouclé le maximum de tours possibles dans ces conditions. Ce n'est pas le cas de Lewis Hamilton (McLaren), qui a réalisé de très bons temps avant de partir à la faute à mi-séance. Sorti trop large dans le virage n°9 en raison d'un sous-virage entrainé par un manque évident de grip avant, le Britannique a détruit sa suspension avant-gauche, perdant de précieuses minutes de roulage sur piste sèche. Ce n'est pas le cas de Nico Rosberg (Mercedes), qui, comme le Britannique, n'a complété que neuf tours, sa MGP W01 demandant un nombre important de changements, ce qui l'a retenu au stand durant toute la fin de séance.

En revanche, tout s'est bien déroulé pour Red Bull. Comme sur de nombreux circuits cette saison, la RB6 est attendue comme la grande gagnante du week-end, même si la vérité du dimanche n'est pas tout le temps celle des deux jours précédents. Toutefois, Sebastian Vettel et Mark Webber ont fait le boulot, alors que Red Bull testait un nouveau positionnement de ses étriers de frein en vue de la saison 2011.

Rapidement, et au moment où Lewis Hamilton partait hors-piste, Sebastian Vettel s'est placé aux avant-postes, en 1'33"157. Les moteurs Renault se sont montrés puisque Robert Kubica (Renault), également à l'aise sur ce circuit demandant des appuis en virages rapides, a titillé les pilotes Red Bull (1'33"380 puis 1'33"315).

Mark Webber (Red Bull, 1'33"137) a pris le relais quelques temps de Sebastian Vettel, avant que l'Allemand ne se replace dans sa position favorite (1'32"585), devant l'Australien (1'32"633). Robert Kubica a tenté de s'approcher mais sans succès (1'33"129), se classant toutefois au troisième rang, loin devant le reste du plateau. Et notamment loin devant les Ferrari, Fernando Alonso et Felipe Massa terminant respectivement 13ème et 11ème.

A noter qu'en fin de séance, Jenson Button (McLaren) a réalisé une sortie trop large dans le virage n°9, là où Lewis Hamilton s'était abimé quelques dizaines de minutes plus tôt. Pour le Champion du monde, les conséquences ont été beaucoup moins importantes puisqu'il a réussi à éviter le mur après avoir laissé échapper l'arrière, ramenant sa voiture au stand en bon état apparent.
source: AUTOhebdo.fr
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