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Tout savoir sur... le circuit |
 EN BREF: |
| Sixième manche du Championnat du monde 2011 de F1. |
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| Dates: 26, 28 et 29 mai. Lieu: Circuit de Monaco. |
| Engagés: 24. Qualifiés: 24. Forfait: 1. Partants: 23. Classés: 18. |
| Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 23°C dans l'air, 42°C sur la piste et 63% d'humidité. |
| Affluence: environ 100 000 spectateurs le dimanche en tribunes + balcons + bateaux... |
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| LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 1950. |
| Editions disputées à ce jour: 57 (toujours sur le même circuit). |
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| Heure de départ: 14h. |
| Circuit: 3,340 km x 78 tours, soit 260,520 km au total. |
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| LES RECORDS: |
| Pole position |
Meilleur temps en course |
1'13"826 (moy. 162,869 km/h) par
Mark Webber (Red Bull RB6-Renault) en 2010. |
1'14"439 (moy. 161,528 km/h) par
Michael Schumacher (Ferrari F2004) en 2004. |
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| LE PODIUM 2010: |
| P |
N° |
Pilote |
Ecurie-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
6. |
Mark Webber |
Red Bull RB6-Renault |
(B) |
en 1h50'13"355 |
(141,815 km/h) |
| 2 |
5. |
Sebastian Vettel |
Red Bull RB6-Renault |
(B) |
à 0'00"448 |
(141,805 km/h) |
| 3 |
11. |
Robert Kubica |
Renault R30 |
(B) |
à 0'01"675 |
(141,779 km/h) |
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| LES FAITS DE COURSE: |
 Champion du monde la
saison dernière, Sebastian Vettel est entré dans une nouvelle dimension dimanche
en s'imposant à Monaco pour la première fois de sa carrière. Et de quelle manière!
L'Allemand, qui n'a effectué qu'un seul arrêt aux stands, au 16ème tour, a réussi
à résister à Fernando Alonso et Jenson Button pendant une vingtaine de tours. Il
a également été aidé par un accrochage au 70ème tour, qui a entraîné la sortie de
la voiture de sécurité, puis le drapeau rouge, ce qui lui a permis de changer de
pneus et de vivre une fin de course plus tranquille. Mais l'image de ce trio de
choc, à fond sur la piste étroite de la Principauté, à la limite même, restera
longtemps dans les mémoires. Ils ont offert aux spectateurs un grand show, et
auraient tous les trois mérité la victoire. Mais comme souvent depuis le début
de la saison, c'est Vettel qui est monté sur la première marche du podium...
C'est d'ailleurs assez logique lorsqu'on sait l'importance de la pole en terre
princière. L'Allemand profite d'ailleurs pleinement de sa position, en sortant
en tête au premier virage. Il creuse ensuite un petit écart sur ses poursuivants,
Button et Alonso, l'Espagnol ayant pris un meilleur envol que Mark Webber (Red
Bull). Mais, contrairement à son habitude, il ne s'échappe pas. C'est pour cette
raison qu'il perd les commandes lors du premier changement de pneus, après avoir
perdu quelques secondes aux stands. L'Anglais en profite pour passer devant et
devient alors le favori pour la victoire, mais à ce moment-là, personne n'imagine
que Vettel ne fera qu'un seul arrêt. Au 33ème tour, Button effectue son deuxième
passage aux stands, et, au tour suivant, l'accident de Felipe Massa (Ferrari), à
la lutte avec Lewis Hamilton (McLaren) sous le tunnel provoque la sortie de la
voiture de sécurité. On pense alors que c'est tout bon pour le Champion du monde
2009, et pour Alonso, qui a profité de la safety car pour changer de pneus,
contrairement à Vettel.
Mais ça ne se passe comme prévu: le leader enquille les tours avec son train de
pneus tendres chaussés au 16ème tour. Les kilomètres s'enchaînent, Button fait
un troisième arrêt (48ème tour) et voit Alonso lui passer devant. Les pneus de
Vettel se dégradent, il perd une seconde au tour sur Alonso, et deux sur Button.
Au 63ème tour, les trois hommes sont roue dans roue. Alonso se fait très pressant,
il tente parfois d'attaquer dans la ligne droite des stands, mais ça ne passe pas,
l'avantage fourni par le DRS n'est pas suffisant. Vettel fait ce qu'il peut avec
des pneus de plus en plus dégradés, et puis, au 70ème tour, un terrible carambolage
à la piscine, qui implique Adrian Sutil (Force India), Jaime Alguersuari (Toro
Rosso) et Vitaly Petrov (Lotus Renault), vient à son aide. La voiture de sécurité
sort, et puis c'est le drapeau rouge qui est agité. Les monoplaces sont arrêtées
sur la ligne de départ pendant une quinzaine de minutes. Les pilotes peuvent
changer de pneus. Vettel a course gagnée... |
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| .:: Le pendu de la F1 ::. |
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A vous de jouer... |
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