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Tout savoir sur... le circuit |
EN BREF: |
| Quatrième manche du Championnat du monde 2011 de F1. |
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| Dates: 06, 07 et 08 mai. Lieu: Circuit d'Istanbul Park. |
| Engagés: 24. Qualifiés: 24. Partants: 23. Classés: 22. |
| Conditions atmosphériques: ciel ensoleillé. 16°C dans l'air, 35°C sur la piste et 44% d'humidité. |
| Affluence: environ 42 000 spectateurs le dimanche (115 000 sur les trois jours). |
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LE GRAND PRIX: |
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Année de création du Grand Prix: 2005. |
| Editions disputées à ce jour: 6 (toujours sur le même circuit). |
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| Décalage horaire: GMT +3h (+1h de France, heure d'été). |
| Heure de départ: 15h, heure locale (14h, heure française). |
| Circuit: 5,338 km x 58 tours, soit 309,396 km au total. |
| Décalage avec la ligne de départ: 208 m. |
| ATTENTION: la course s'effectue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre! |
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LES RECORDS: |
| Pole position |
Meilleur temps en course |
1'26"295 (moy. 222,687 km/h) par
Mark Webber (Red Bull RB6-Renault) en 2010. |
1'24"770 (moy. 226,778 km/h) par
Juan-Pablo Montoya (McLaren MP4/20-Mercedes) en 2005. |
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LE PODIUM 2010: |
| P |
N° |
Pilote |
Ecurie-Moteur |
Pneu |
Temps |
Moyenne |
| 1 |
2. |
Lewis Hamilton |
McLaren MP4/25-Mercedes |
(B) |
en 1h28'47"620 |
(209,066 km/h) |
| 2 |
1. |
Jenson Button |
McLaren MP4/25-Mercedes |
(B) |
à 0'02"645 |
(208,963 km/h) |
| 3 |
6. |
Mark Webber |
Red Bull RB6-Renault |
(B) |
à 0'24"285 |
(208,118 km/h) |
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LES FAITS DE COURSE: |
La F1, c'est
un sport où 24 pilotes se disputent la victoire, et à la fin, c'est (presque)
toujours Sebastian Vettel qui gagne... Dimanche, en Turquie, le Champion du
monde en titre, en décrochant son troisième succès en quatre courses cette
saison, a encore une fois démontré qu'il était le principal (le seul?)
candidat à sa propre succession. Parti en pole, qu'il avait décrochée samedi
de main de maître, Vettel n'a jamais quitté cette première place lors des 58
tours du circuit d'Istanbul Park. Et s'il n'a jamais pu relâcher sa concentration,
il n'a pas non plus été inquiété, ni par son coéquipier, Mark Webber - qui offre
le premier doublé de la saison à Red Bull - ni par Fernando Alonso, qui a enfin
retrouvé une Ferrari compétitive.
Dès les premiers tours de course, Vettel a pris quelques secondes d'avance, un
matelas suffisant pour voir venir. Et comme il est toujours passé aux stands
après les autres, il a pu contrôler la course comme il le souhaitait. Au bout
du compte, une 13ème victoire en F1, un 23ème podium et 93 points sur 100
possibles depuis le début de la saison. Ecoeurant pour ses adversaires...
Avec une telle domination, pour trouver de l'animation, et il y en a eu dimanche
à Istanbul, il fallait regarder derrière l'Allemand. Le DRS et le KERS ont encore
offert aux pilotes la possibilité de se dépasser, et les passes d'armes ont été
nombreuses. Cela a commencé dès le troisième tour, avec un petit accrochage entre
Michael Schumacher et Vitaly Petrov. L'Allemand ayant endommagé sa Mercedes dans
l'affaire, il a dû repasser plus tôt que prévu par les stands et n'a jamais pu
rattraper son retard: il termine 12ème.
D'autres batailles ont émaillé ce quatrième Grand Prix de la saison, entre Jenson
Button et Lewis Hamilton, Vitaly Petrov et Nick Heidfeld, Felipe Massa et Nico
Rosberg, etc. Tout le monde s'en est donné à coeur joie. Si l'on ajoute à cela
les nombreux arrêts aux stands, et les soucis rencontrés par certains (Button,
Hamilton, Massa) lors de ceux-ci, le classement n'a pas cessé de changer. Si
Fernando Alonso, au volant d'une Ferrari véloce et fiable, peut être satisfait
de sa troisième place, Lewis Hamilton (4ème), Nico Rosberg (5ème) et Jenson Button
(6ème), qui a tenté (et manqué) le pari d'une stratégie à trois arrêts, peuvent
nourrir quelques regrets. Felipe Massa, seulement 11ème, encore plus. En revanche,
Kamui Kobayashi, 24ème sur la grille, a eu le bonheur de marquer le point de la
10ème place. Avec Vettel, il doit être l'un des plus heureux ce soir... |
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